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"연료"(으)로 총 2,521건 검색되었습니다.
- 월성원전 시설에서 삼중수소 샜다…외부 유출 확인 못해2022.05.04
- 대한 조사일정이 다소 지연되고 있다”고 밝혔다. 조사단 관계자는 “향후 사용후핵연료저장조의 건전성 확보방안을 마련하는 데 중점을 둘 것”이라며 “무엇보다 외부환경에 영향이 있는지 확인하는 게 가장 중요하다"고 말했다 ... ...
- '불멍' 에탄올 화로 화재 위험 커…"불꽃 있을땐 연료보충 말아야"연합뉴스 l2022.05.04
- 그러나 제품을 사용하다가 충격 등으로 넘어질 경우를 가정해 시험한 결과 에탄올 연료가 누출돼 해당 경로를 따라 불길이 확산하는 등 화재 위험성이 매우 높은 것으로 확인됐다. 국내에는 아직 에탄올 화로 관련 안전기준이 없어 관련 기준이 있는 호주의 제품 규격 기준을 준용해 조사한 ... ...
- [누리호를 만드는 기업들](14)반도체 설비 단열재 만들던 중소기업은 어떻게 우주 사업에 뛰어들었나동아사이언스 l2022.05.04
- 하지만 누리호의 내부는 발사 과정에서 매우 차가운 상태를 유지한다. 불꽃을 내는 연료 역할을 하는 액체산소는 영하 183도를 유지한채 호스와 밸브를 타고 흐른다. 호스와 밸브 곳곳엔 불꽃이 튀지 않도록 독특한 소재가 사용된다. 뜨거운 열이나 불꽃이 전달되지 않도록 이를 차단하는 이른바 ... ...
- 소형발사체 회사 로켓랩, 헬기서 로켓 낚아채기 성공…새로운 재사용 방법 제시 동아사이언스 l2022.05.03
- 향후 1단 추진체의 무게를 더욱 줄일 것이라고 밝혔다. 현재 1단 추진체가 하강 중 연료를 모두 소모했을 때 무게가 약 998㎏이다. 로켓랩은 추력기, 낙하산, 열 차폐장치 등에서 약 25~37㎏은 더 줄일 수 있다고 보고 있다. 로켓랩의 두 번째 시도는 올해 안에 이뤄질 예정이다 ... ...
- 이노스페이스, 올 연말 브라질서 독자 개발 로켓 쏘아올린다동아사이언스 l2022.05.03
- 하이브리드 로켓 기술은 구조가 단순하다는 고체 로켓의 장점과 추력 조절이 가능한 액체연료의 장점을 융합한 기술로 꼽힌다. 이노스페이스에 따르면 짧은 제작기간과 안전성, 경제성을 갖춘 게 장점이다. 이노스페이스는 추력 15t급 하이브리드 로켓엔진을 쓰는 2단 소형발사체 ‘한빛’을 ... ...
- 천리안 1호, NASA 위성군단보다 한반도 바다색 더 정확히 맞췄다동아사이언스 l2022.05.02
- 2010년 6월 27일 발사돼 2011년 4월부터 공식 임무를 시작했다. 설계수명은 7년이었지만 연료 절감을 통해 기상관측 임무는 2년, 해양관측과 통신서비스는 3년 연장해 수행했다. 2018년 발사된 천리안 2A호와 2020년 발사된 천리안 2B호에 임무를 넘겨줬다. 천리안 1호는 임무는 종료됐으나 여전히 궤도를 ... ...
- 헬기에서 떨어지는 로켓 낚아채 재사용한다동아사이언스 l2022.05.02
- 같은 대형 로켓은 재활용을 위해 다시 내려앉을 제어 기술을 추가하고 여분의 연료를 탑재했다. 반면 일렉트론은 로켓 크기가 작은 데다 로켓부품을 최대한 줄여 무게를 줄인 만큼 새로운 기능을 추가하기 어렵다. 로켓랩은 실전에 나서기 전 1단 발사체 회수를 위한 만반의 준비를 착착 ... ...
- 우주서 에너지 얻고 식량 자급자족...지구에서도 통하는 유인 우주탐사 기술동아사이언스 l2022.05.02
- 전략이 필요하다. NASA는 달 표면에서 핵분열 장치를 활용한 원자력 발전과 첨단 연료전지를 결합한 기술을 개발하고 있다. ‘핵분열 표면 전력’으로 불리는 이 기술은 지구에서 구현하는 것보다 규모와 복잡성을 대폭 줄이고 시스템 효율성을 높이는 게 목적이다. NASA와 미국에너지부(DOE)가 ... ...
- 수소차 보급 늘릴 수 있는 촉매 기술 개발동아사이언스 l2022.05.01
- 이 방식을 활용해 개발된 코발트 탄소 단원자 촉매는 실제 연료전지 구동시 기존 연료전지 대비 성능이 40% 우수하고 안정성도 탁월했다. 유성종 책임연구원은 “이번 연구를 통해 코발트 기반 단원자 촉매를 획기적으로 대량생산할 수 있는 공정을 개발했다”며 “향후 코발트계 촉매 ... ...
- 탄소 안 줄이면 미세먼지 유발 대기정체 일수 2080년대 최대 41.5일로 58% 늘어동아사이언스 l2022.05.01
- 시나리오를 저탄소, 중간단계, 고탄소 등 세 가지로 나눴다. 저탄소 시나리오는 화석연료 사용을 최소화하고 획기적으로 탄소 배출량을 감축했을 때이며, 중간단계 시나리오는 탄소배출을 서서히 감축한 상황이다. 고탄소 시나리오는 현재와 유사하거나 좀 더 높은 탄소배출을 지속했을 때다. ... ...
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