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"설계"(으)로 총 4,537건 검색되었습니다.
- [과기원NOW] KAIST, 폴란드 작가 조형물 'HOPE' 설치 外동아사이언스 2024.06.25
- 회장의 기부를 바탕으로 추진됐다. ■ 대구경북과학기술원(DGIST)은 24일 컴퓨터지원설계(CAD) 소프트웨어 기업 솔리드웍스의 공동설립자 존 허슈틱을 초청해 DGIST 구성원을 대상으로 강연을 진행했다고 25일 밝혔다. 이날 강연은 ‘CAD와 인공지능(AI)의 관점’이라는 주제로 진행됐다. 이 기술들이 ... ...
- [인사] 우주항공청동아사이언스 2024.06.25
- ◇우주항공청 △우주수송부문 우주수송임무설계프로그램장 현성윤 △우주수송부문 재사용발사체프로그램장 박순영 △우주과학탐사부문 우주과학탐사임무보증프로그램장 권지훈 △우주과학탐사부문 달착륙선프로그램장 류동영 ...
- 한국 '인공태양' 초전도자석, 16년 장기 운전에도 최대 성능동아사이언스 2024.06.24
- 장치로 국제핵융합실험로(ITER)를 비롯해 핵융합 실증로의 초전도자석도 동일한 소재로 설계가 진행되고 있다. KSTAR의 초전도자석은 0.8밀리미터(mm)의 초전도 선재 다발로 이뤄졌다. 각각의 선재는 2마이크로미터(㎛) 두께의 크롬 코팅이 돼 있어 서로 절연 상태를 유지하고 있다. 그러나 반복적인 ... ...
- [과기원NOW] GIST 기계공학부 학생 4명, 육해공 무인이동체 챌린지 최우수상 수상동아사이언스 2024.06.23
- 학사과정생. GIST 제공 ■ 광주과학기술원(GIST)은 기계공학부 데이터 기반 시뮬레이션 및 설계 연구실 학생들로 구성된 ‘지스트래커’팀이 ‘제1회 육해공 무인 이동체 챌린지’ 지정공모 I 부문에서 최우수상을 수상했다고 23일 밝혔다. 지스트래커 팀은 고성능 팬틸트줌(PTZ) 카메라를 활용한 추적 ... ...
- 당신의 수상한 행적, 자동차는 알고 있다과학동아 2024.06.22
- 머스크의 강한 의지에 따라 운전대와 페달 등 사람이 운전하는 데 필요한 장치 없이 설계될 것으로 예측된다. 서울에선 2023년 12월부터 심야에 합정역부터 동대문역 사이 구간을 오가는 자율주행 버스를 운영하고 있다. 이런 화려한 미래 앞에서 유비무환을 말하는 이들이 있다. 자동차가 점점 ... ...
- 한화vs항우연 차세대발사체 기술 소유권 갈등 왜? 2024.06.20
- 예산 9505억원이 투입되는 국가우주계획의 핵심 사업이다. 민간 기업이 항우연과 함께 설계부터 발사운용까지 전 과정에 참여해 본격적인 민간 주도 우주경제 시대를 국내에 여는 사업으로 평가받는다. 지난달 9일 한화는 이 사업을 조달청과 최종 계약했다. 문제는 계약 후 불거졌다. 한화가 입찰 ... ...
- "中, 초대형 입자가속기 구축 착수…약 7조원 들여 2027년 착공"동아사이언스 2024.06.18
- 데 쓰일 수 있다. 17일(현지시간) 네이처 보도에 따르면 중국 당국은 '종합기술설계보고서' 발표를 통해 2027년 약 50억 달러(6조 9035억)를 들여 100km 길이의 입자가속기인 원형전자양성자충돌기(CEPC)를 건설할 예정이다. 완공하는 데 걸리는 시간은 10년으로 예상됐다. 이르면 2037년 초대형 입자 ... ...
- [과기원NOW] 애플 제조업 R&D 지원센터, 중소상공인 위크 개최 外동아사이언스 2024.06.17
- 첨가제 기술을 개발했다고 17일 밝혔다. 이번 연구 성과는 아연-브롬 배터리 전해질 설계의 실용적 가이드라인 제시와 수계 배터리 시스템에서 전극 안정화 전략에 대한 이해를 증진시키는 데 도움이 된다. ... ...
- 기후변화 시대 원전 안전 위협하는 해양생물동아사이언스 2024.06.17
- "강풍 또는 강풍에 날린 물체가 건물 외벽 등에 가할 수 있는 하중보다 내진 설계 기준이 훨씬 높다"고 설명했다. 문제는 예측하기 쉽지 않은 '해양생물'이다. 국내외에 가동 중인 원전은 대부분 해안에 있다. 원자로의 열을 식히는 냉각재로 해수를 사용한다. 작은 해양생물이 해수 취수구로 ... ...
- 최강 우주발사체 스페이스X '스타십' 비행 성공은 '스뎅' 덕분?동아사이언스 2024.06.16
- 섬유는 정상 작동 온도가 300℃ 정도, 무리해서 400℃ 정도이다"라며 "탄소섬유는 물질 설계에 따라 400℃ 이상까지 올라갈 수도 있으나 이땐 강성이 떨어진다"고 밝혔다. 스테인리스강은 탄소섬유에 비해 단가가 60~70배가량 저렴하다는 장점도 있다. 전문가들은 스페이스X가 독보적인 기술로 무게 ... ...
