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"비행"(으)로 총 2,199건 검색되었습니다.
- 스타트렉 선장 윌리엄 샤트너 90세 꿈 이뤘다동아사이언스 2021.10.14
- 기록을 세웠는데 이번에 샤트너가 그 기록을 갈아치우게 됐다. 블루오리진은 이번 비행을 통해 민간 우주여행을 처음으로 2회 이상 수행한 기업이 됐다. 샤트너와 파워스 부사장을 제외한 2명은 유료 승객이나 얼마를 지불했는지는 알려지지 않았다. 베이조스는 현재까지 우주관광 매출이 1억 ... ...
- 태양계 50억년 뒤 '미래' 백색왜성 도는 목성급 행성 첫 발견연합뉴스 2021.10.14
- 점을 시사하는 것"이라고 했다. 논문 공동 저자인 미국 항공우주국(NASA) 고더드 우주비행센터의 선임 연구원 데이비드 베네트는 "지구는 태양 가까이 있어 미래가 장밋빛이 아닐 수 있다"면서 "태양이 적색거성이 돼 지구를 불태우기 전에 인류가 목성이나 토성의 위성으로 이주한다면 백색왜성이 ... ...
- [누리호를 만드는 기업들](9) 한국에도 우주발사체 심장 로켓엔진 찍어내는 공장이 있다 동아사이언스 2021.10.13
- 창원 로켓엔진공장 작업대에서 작업자들이 엔진시험을 마치고 온 누리호 비행모델의 엔진을 유지보수하고 있다. 창원=조승한 동아사이언스 기자 shinjsh@donga.com 한화는 30년 이상 항공엔진 개발에 전념한 베테랑 엔지니어를 누리호 엔진 개발에 집중투입했다. 하지만 처음 제작해본 우주발사체 ... ...
- [우주산업 리포트] 우주로 가는 자동차 회사들2021.10.08
- 트렌드에 선제적으로 대응하기 위한 포석이기도 하다. 자동차의 안전한 자율주행과 ‘비행’을 위해서는 초정밀 위성항법시스템이 필수다. 그리고 자율주행 중 생산되는 각종 운행 데이터는 그 자체로 엄청난 부가가치를 지닌 ‘21세기의 원유’로 인공위성은 세계 각지에서 운행되고 있는 자사 ... ...
- 아랍 강소국 UAE "2033년까지 7개 소행성 탐사 계획...최종 착륙 목표"동아사이언스 2021.10.06
- 궤도 접근한다. 2030년에 주요 소행성대에 접근할 예정이다. 발사 후 총 5년간 36억 km를 비행할 것으로 예상된다. 탐사선 개발은 미국 콜로라도대 대기우주물리학연구소와 협력한다. 우주선 설계나 엔지니어링, 행성 간 항법, 우주선 열 보호 등의 부문에서 UAE가 개발한 화성 궤도선 '아말'보다 개발 ... ...
- 블루오리진, 10월12일 두번째 우주관광…벤처사업가 등 4명 탑승연합뉴스 2021.10.06
- 7월 11일 자신이 창업한 버진 갤럭틱의 우주 비행선 'VSS 유니티'를 타고 88.5㎞ 상공까지 비행하며 약 4분간 중력이 거의 없는 '미세 중력'(microgravity)을 체험하는 사상 첫 우주관광에 성공했다. ... ...
- 중국 민간 우주기업도 우주관광 뛰어든다동아사이언스 2021.10.05
- CAS스페이스의 계획이 도전적이라는 분석도 나온다. 블루오리진의 경우 2015년 4월 첫 무인 비행을 한 뒤 첫 유인 발사는 6년 뒤인 올해 이뤄졌다. 블루오리진과 비교하면 CAS스페이스의 계획이 비현실적으로 보이지만 재정이 충분하고 전문 역량이 갖춰진 만큼 가능할 수 있다는 예상도 있다. 중국의 ... ...
- 즉석에서 착륙장 만드는 달 착륙선 만들어진다동아사이언스 2021.10.01
- 3000m로 날릴 것으로 예상된다. 이로 인해 착륙선뿐만 아니라 인근에 위치한 시설이나 우주비행사도 손상될 수 있다. 그렇다고 지구와 같은 착륙장을 달에 건설하기에는 1억 2000만 달러(약 1426억 원)라는 큰 비용이 든다. 이에 올해 6월 마스튼우주센터 연구팀은 착륙 직전에 달 표면을 코팅해 먼지 ... ...
- 누리호 안전발사 위한 최종 훈련 실시…드론 출몰·테러 위험 대비동아사이언스 2021.09.30
- 이송해 기립장치에 기립된 누리호 비행 기체의 모습. 과학기술정보통신부 제공 다음달 21일로 예정된 한국항발사체 누리호를 앞두고 발사 과정에서 안전을 확보하기 위한 안전통제 최종 훈련이 30일 열린다. 과학기술정보통신부는 10월 21일로 예정된 한국형발사체 누리호 발사에 대비해 30일 전남 ... ...
- 북한이 실험하는 극초음속 미사일 핵심 기술 활공체·앰풀화란 동아사이언스 2021.09.30
- 미사일은 상공 100km이하의 낮은 고도에서 빠르게 비행한다. 더불어 예측 불가능한 비행경로로 이동하기 때문에 현재 미사일 방어체계로는 요격이 어렵다. 극초음속 미사일은 극초음속에 도달하기 위한 방식에 따라 극초음속 순항미사일(HCM)과 극초음속 활공체(HGV)로 나뉜다. 극초음속 ... ...
