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"시동"(으)로 총 125건 검색되었습니다.
- 열과의 전쟁, 실내 온도 60°C까지과학동아 l199710
- 또 하나의 라디에이터로 보내고 여기에 팬을 돌려 실내 난방을 한다. 이런 이유 때문에 시동을 건 바로 직후에는 차의 난방이 이루어지지 않는다. 엔진이 뜨거워져 냉각수가 데워지는데 시간이 소요되기 때문이다.자동차의 엔진 실린더부분을 제외하고 온도가 높은 부분은 어디일까. 답은 5백- ... ...
- 잘 뿜는 차가 잘 달린다과학동아 l199708
- 가져다주지 못하기 때문이다. 또한 3백℃ 이상의 온도에서만 제성능을 발휘하기 때문에 시동을 건지 얼마 안지나 발생하는 오염물질들을 제대로 걸러내지 못한다. 터보, 너무 믿지 말라배기에 의한 동력손실이 전체동력의 30% 가까이 된다는 사실은 앞에서도 언급했다. 이 손실을 그냥 보고만 있을 ... ...
- 황새집에 초대받은 여우과학동아 l199705
- 자동차 운전은 여러 모로 불편하다. 차 문을 여는데는 어느 손이든 상관없지만 시동은 반드시 오른손으로 해야 한다. 수동변속기의 기어는 오른쪽에 있다. 상대적으로 덜 익숙한, 또 힘도 약한 오른손으로 기어를 변속한다는 것은 여간 힘든 일이 아니다. 특히 찰나를 다투는 위기의 순간에 ... ...
- 인터넷 더 싸게, 더 빠르게과학동아 l199705
- 고친 데이터는 자동으로 저장되므로 따로 저장할 필요는 없다. 이제 윈도 95를 재시동한 후 익스플로러 3.0을 실행시키면 이전보다 속도가 빨라진 것을 느낄 수 있다 ... ...
- 3만분의 1확률과학동아 l199704
- 자동차의 경우도 마찬가지다. 몇 년 전에는 군부대 주변에서 자동차가 아무런 이유없이 시동이 꺼지는 일이 많이 발생했다. 군부대에서 발사하는 전자파의 영향이었다는 것이 자동차 개발 담당자들의 설명이다.이밖에 먼지 내부 흡입 정도를 알아보는 테스트와 수밀테스트, 부식 정도를 알아보는 ... ...
- 당신의 생명을 구해주는 튜닝의 법칙과학동아 l199703
- 정보들이 프로그램화된 롬(ROM)이 들어 있다. 엔진회전수가 한도치 이상 올라갔을 대 엔진 시동을 꺼주거나, 최적의 연비를 낼 수 있도록 연료량을 조절해주는 일 등을 롬이 한다. 시중에 나오는 튜닝 롬은 시판차의 롬을 읽어 연료량 등을 재조정한 것들이다. 시판차보다는 출력향상이 될 수 있지만 ... ...
- 속도의 매력과학동아 l199703
- 활주로는 45m. 이안에서 전투기의 속력은 250km/시에 도달해야 한다. 그래서 우선 엔진을 시동시켜 출력을 최대한 높일 때까지 전투기가 출발하지 못 하도록 고리로 묶어놓는다. 그 다음 항공모함의 보일러에서 만들어진 증기로 작동하는 사출기로 전투기를 쏘아올리면 엔진의 힘과 증기의 압력이 ... ...
- 오일색깔로 건강진단한다과학동아 l199612
- 데워진 냉각수를 차안에 설치된 조그만 라디에이터를 통과시켜서 난방을 한다. 겨울철 시동을 처음 걸고 꽤 오래 기다려야 온기를 느낄 수 있는 이유는 바로 냉각수가 데워지는데 시간이 걸리기 때문이다.부동액은 보통 청록이나 황록색을 띠고 있다. 에틸렌글리콜의 색상이 원래 그런 것이 아니라 ... ...
- 3파전 평정한 가솔린 자동차과학동아 l199610
- 수 없기 때문에 50km마다 증기 자동차에 물을 다시 공급해야 했다. 더욱 심각한 문제는 시동을 걸기 위해 증기를 발생시키는데 30분 정도나 소요된다는 점이었다.가솔린 자동차는 어땠을까. 초기의 가솔린 자동차는 한마디로 ‘불편한’ 기계였다. 가솔린 자동차는 속도조절장치, 냉각장치, 밸브장치, ... ...
- 초광폭 타이어의 허와 실과학동아 l199608
- 촉매장치를 세계 최초로 개발했다고 발표했다. 원리는 독자 전기히터를 이용, 시동 후 10초 이내에 촉매기를 3백50℃ 이상으로 가열하는 것.전기가열식 촉매기 개발은 지금까지 많이 시도돼 왔지만 히터에 전기를 공급하는 배터리와 발전기 용량 문제 등으로 실용화에 어려움이 있었다.따라서 ... ...
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