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"기체"(으)로 총 918건 검색되었습니다.
- 밤 하늘 넋놓고 보게 하는 불꽃 비밀 알고보니동아사이언스 l2013.10.02
- 내면서 터지고, 화공품 외부에 작은 구멍을 뚫어 발사하면 연소 때 발생하는 뜨거운 기체가 구멍을 빠져나오면서 휘파람 소리가 나기도 한다. 여기에 백금선의 저항열로 발사를 통제하는 ‘전기 점화장치’를 이용하면 약속된 시간에 맞춰 정확하게 폭죽을 터뜨릴 수 있다. ‘음악과 함께 하는 ... ...
- 태양에너지 이용해 고효율 수소에너지 만든다동아사이언스 l2013.09.23
- 장시간 효율적으로 생산할 수 있다. 이 감광제는 물 1리터에서 100리터 이상의 수소 기체를 생산할 수 있어 기존에 가장 효율적이라고 알려진 이리듐 감광제보다 2배 이상 효율이 더 좋다는 평가를 받고 있다. 박 교수는 “무한 에너지원인 태양광과 지구상 가장 풍부한 자원인 물에서 수소를 ... ...
- 전 세계인을 경악케 한 1mg동아사이언스 l2013.09.16
- 양으로도 수분 내 사망자 속출 가능 ‘사린(sarin)’은 신경가스의 한 종류로, 액체나 기체 상태로 존재하는 강한 독성의 유기인화합물이다. 인체에 흡수될 경우 신경전달물질과 쉽게 결합하고, 공기보다 무거워 아랫쪽으로 깔리기 때문에 1mg의 양도 치명적이다. 사린가스가 호흡기관이나 ... ...
- '플라스마'로 난치병 치료한다고?동아사이언스 l2013.08.28
- 4의 물질 상태’라 불리며, 음전하를 띤 전자와 양전하를 띤 이온으로 분리된 중성의 기체 상태를 말한다. 플라스마 상태에서 아미노산이 만들어지고, 이들의 중합으로 단백질이 형성되는 것이다. 인간의 각종 질병 치료법을 연구하는 과학자들은 이 부분에 주목했다. 단백질이 플라스마에서 ... ...
- 여름의 동반자인가, 무서운 킬러인가…. '선풍기 사망설'의 진실은? 어린이과학동아 l2013.08.28
- 모습을 바꿨다. 킬러 선풍기가 쥐고 있는 강력한 마지막 카드다. 실제로 선풍기는 액체가 기체로 바뀔 때 생기는 기화열로 몸을 식히는 냉방 기계다. 피부의 열을 계속 빼앗기며 체온이 내려간다는 이야기는 상당히 그럴듯해 보인다. 몸에서 열이 빼앗기는 원인 가운데 25~30%가 피부 및 호흡기에서의 ... ...
- [포토] 차세대 전투기로 유력 F-15SE 어떤 기종?동아일보 l2013.08.19
- 일부 스텔스 기능을 추가한 모델이다. 적 레이더의 탐지를 피하기 위해 미사일 등 무장을 기체 안쪽에 넣는 한편 동체 앞쪽에 스텔스 페인트를 칠하게 된다. 탐지거리가 200km인 신형 AESA레이더(APG-92)를 장착하고, 무장능력이 11t이 넘어 3개 경쟁기종 가운데 가장 뛰어나다. 이에 앞서 방위사업청은 16일 ... ...
- 투명얼음, 속이 다 비치는 이유가…과학동아 l2013.07.29
- 것과 같은 원리다. 코웨이 환경기술연구소 노용연 선임연구원은 “물속에 녹아 있는 기체를 배출시키기 위해 파동을 만들거나 공기 방울을 주입하는 등 다양한 방법을 사용한다”고 말했다 ... ...
- 여름의 동반자인가, ‘킬러’인가…? ‘선풍기 사망설’의 진실은?어린이과학동아 l2013.07.26
- 모습을 바꿨다. 킬러 선풍기가 쥐고 있는 강력한 마지막 카드다. 실제로 선풍기는 액체가 기체로 바뀔 때 생기는 기화열로 몸을 식히는 냉방 기계다. 피부의 열을 계속 빼앗기며 체온이 내려간다는 이야기는 상당히 그럴듯해 보인다. 몸에서 열이 빼앗기는 원인 가운데 25~30%가 피부 및 호흡기에서의 ... ...
- 프리다이빙 좋아하다가 '뇌 블랙아웃' 된다동아사이언스 l2013.07.22
- 잠수를 마치고 수압이 낮은 수면 위로 급하게 올라올 경우 체내에 녹아있던 질소기체가 기포를 만들면서 혈액 속을 돌아다니게 되고, 이는 두통, 관절통증, 이명(耳鳴, 귀울림) 등의 증상을 유발한다. 심할 경우 사망에 이를 수도 있다. 숨을 참고 잠수하는 프리다이빙의 특성상 저산소증에 의한 ... ...
- 아시아나 214 미스터리, 충돌 직전 ‘의문의 34초’는 왜?동아일보 l2013.07.22
- 조종사의 주장대로라면 '의문의 34초' 동안 착륙 권장 속도보다 느려질 이유가 없는 셈. 기체 결함 가능성이 제기된 것이다. NTSB는 추가 조사 결과 '사고기의 오토 스로틀 스위치가 작동 가능 상태였다'라고 발표했다. 하지만 이를 통해 '오토 스로틀'이 '작동 중'이었음을 증명할 수는 없다. 하지만 ... ...
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