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"최고"(으)로 총 4,515건 검색되었습니다.
- Part 2. 5人 5色 인터뷰과학동아 l2017년 09호
- ‘육아’ 고민하는 과학자 지난해 8월, 계속된 폭염으로 바다 수온이 최고 섭씨 30도를 넘어가면서 충남 천수만 가두리 양식장에서 우럭 10t(톤)이 집단폐사했다. 인천 을왕리해변 인근 국립수산과학원 서해수산연구소 양식산업동에서 만난 이경미 양식산업과 해양수산연구사는 “최근 수온이 매년 ... ...
- [Future] 서울~ 부산 20분, 꿈의 열차 어디까지 왔나과학동아 l2017년 09호
- 하이퍼튜브 모두 열차를 만들 수 있는 기본적인 기술은 갖췄지만 아직 걸음마 단계다. 최고 난이도로 꼽히는 기술은 진공 상태를 유지하는 터널을 건설하는 일이다. 수십 m2 단면적에 수백~수천 km 거리에 이르는 큰 터널을 0.001기압 수준의 진공 상태로 유지하기란 쉽지 않다. 하이퍼루프원은 철제 ... ...
- [Origin] 호주 연방과학산업연구기구 해양대기조사연구소과학동아 l2017년 09호
- 해양대기조사연구소는 지난해 큰 위기를 맞았습니다. 벤처 캐피탈리스트 출신 최고경영자(CEO)인 래리 마샬이 작년 2월 연구 인력 140명 중 110명을 대거 줄이겠다고 예고했기 때문입니다. 마샬은 “기후변화 논쟁이 과학보다는 종교에 가깝다”는 발언을 해 논란이 된 인물입니다. 조직개편이 아직 ... ...
- Part 2. 두 유 노우 ‘김치’?수학동아 l2017년 09호
- 김치를 보니 반가워서요. 느끼함을 없애는 데 역시 한국 전통 음식 김치가 최고죠.MC 유: 김치 하니까 이런 이야기가 생각나네요. 해외 유명 인사들이 한국에 오면 기자들이 매번 김치를 아냐고 물어봐서 인사들이 당황해 한다는 이야기요. 미식 박사: 아이쿠, 차라리 수학자한테 물어봤으면 좋았을 ... ...
- [비주얼 과학교과서] 오로라의 충격 고백어린이과학동아 l2017년 09호
- 계속 시도하고 있지요. 일본의 지큐호는 2012년 해양지각을 2111m까지 뚫어 해양지각 시추 최고 기록을 세우기도 했답니다.●시추 : 지층을 조사 하거나 자원을 얻기 위해 땅속 깊이 구멍을 뚫는 일. 콩으로 메주를 쑨다 해도 믿지 않는 사람들지구가 구 모양이란 사실은 어린이들도 잘 아는 ... ...
- Part 3. [세 번째 사연] 동물원의 변신어린이과학동아 l2017년 09호
- 늘고 있어요. 아무리 잘 꾸며진 동물원이라도 동물들에겐 충분하지 않으며, 자연이 최고의 서식처라고 생각했기 때문이에요.한편 작년 7월, 아르헨티나 부에노스 아이레스 동물원은 동물원 자체를 폐쇄하겠다고 밝혀 화제가 되기도 했어요. 문을 연 지 141년 만에 동물들의 복지를 위해 동물원 문을 ... ...
- Part 1. Back to the Moon, 다시 불붙는 달 탐사 경쟁과학동아 l2017년 09호
- 최대 25t(톤)에 이르는 탑재체를 올려놓을 수 있다. 스펙이 현재까지 개발된 발사체 중 최고 수준이다(1등은 미국 ‘델타4 대형 로켓’의 28t). 이번 실패로 달 탐사 계획뿐만 아니라 2022년까지 독자적으로 우주정거장을 건설하겠다는 계획까지 연기될 가능성이 있다. 달 탐사에 참여하고 있는 왕젠위 ... ...
- [Future] 한국 온 지 9개월, ‘닥터 왓슨’ 뭐하세요과학동아 l2017년 09호
- 능력이 뛰어난 전공의 실력 정도 된다”고 설명했다. ‘닥터 왓슨’의 능력은 매일 최고치를 경신하며 진화하고 있다. 진료에 투입되는 횟수가 늘수록 임상 데이터가 쌓이고 그 덕분에 정확도는 증가한다. 왓슨의 능력을 좌표로 나타내자면 x축으로는 암의 종류가, y축으로는 치료방법이 매일 늘고 ... ...
- [정수 남매의 가상인터뷰] 알고 보면 느림보, 티라노사우루스수학동아 l2017년 09호
- 시간은 동물이 활동하는 장소에 영향을 받아요. 그 결과 바로 당신, 티라노사우루스의 최고 속도는 시속 27km라는 걸 알아냈어요. 따라서 시속 32km로 달릴 수 있는 내가 이긴단 말씀! 정수남매: 힘내세요, 티라노사우루스 선수! 그래도 보통 사람의 평균 속도인 시속 24km보다는 빠르니까요 ... ...
- [Issue] 승용차 강판이 ‘쿠킹호일’입니까?과학동아 l2017년 08호
- 국산 기술에 대해 의심하는 분들도 있는 것 같아요. 하지만 가격 대비 성능이 세계 최고라는 게 전문가들의 의견입니다. 진짜 문제는 가격인데요. 기존 차량에 추가하려면 2000 만 원이 듭니다. 또 국내 광역버스의 80%가 AEBS를 적용할 수 없는 구형 엔진을 달고 있습니다. 충돌 실험한 차량에서 사람 ... ...
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