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"승객"(으)로 총 281건 검색되었습니다.
- 환경을 생각한다면 고속철도를 타자수학동아 201101
- 최근 스페인 철도저널 ‘철도연구기록’에 고속철도가 일반철도보다 이산화탄소 배출량이 29%적다는 연구가 발표됐다. 스페인 철도협회 연 ... 에너지 소비가 줄고 이산화탄소 배출량도 감소된다.고속철도는 비행기나 자동차보다 승객 1명당 이산화탄소 배출량을 최대 31kg까지 줄일 수 있다 ... ...
- 공항에서 소시지를 빼앗는 이유는?과학동아 201101
- 쉽다.문제는 비행기 짐칸에 맡기지 않고 개인이 휴대한 가방이다. 현실적으로 모든 승객의 가방을 뒤져보긴 어렵기 때문에 주변에서 ‘별 문제 없이 식품을 가지고 들어왔다’고 말하는 사람을 종종 본다. 2010년 여름엔 15일 동안 인천항에서 압수한 육가공품의 양이 300kg에 달해 최고치를 기록했다 ... ...
- 우주가 들썩 들썩~, 지구를 지켜라!어린이과학동아 201021
- 뚫고 들어가 염색체를 파괴해 암을 일으킨다. 남극과 북극 하늘을 비행하는 항공기에 탄 승객들도 고에너지 입자와 함께 전달되는 X선이나 방사선에 노출 될 수 있다.통신시스템과 항공기배나 비행기에서 통신을 주고받을 때 쓰는 주파수가 방해를 받게 되어지상과 연락이 어려울 수 있다 ... ...
- 붕~, 떠서 달린다! 자기부상열차어린이과학동아 201011
- 운행 중인 자기부상열차. 일본의 나고야, 상하이 푸동공항에서는 이미 자기부상열차가 승객을 싣고 도심을 달리고 있다.출발! 자기부상열차가슴이 두근두근, 드디어 자기부상열차에 올라탔어. 그럼 출발해 볼까? 원리 노트 ① 전자석의 힘으로 뜬다!자기부상열차를 뜨게 만드는 힘의 비밀은 바로 ... ...
- 승객의 경로를 분석하는 '복잡계' 와 '그물얼개' 이론수학동아 201011
- 사용하지 않기 때문에 시간별 이동경로 자료가 없다” 며 “교통카드를 이용해 승객의 이동경로를 연구한 것은 세계적으로 유례없는 일” 이라고 밝혔습니다 ... ...
- 태양 쓰나미가 몰려온다과학동아 201010
- 30MeV가 넘는 방사선을 많이 쪼이면 사망할 수도 있다.극지역 상공을 비행하는 항공기 승객들은 상당량의 방사선 피폭에 노출될 수 있다. 이 경우 비행고도를 낮춰 방사능 피폭을 줄여야 한다. 지상에 있는 사람도 간접적인 영향을 받는다. 지구의 중간 대기층에 진입한 양성자 같은 고에너지 입자는 ... ...
- PART 1 수학이 사라진 아침수학동아 201010
- 부족하면 부족하다는 말이 나오는데?’ 버스 운전기사가 지성이를 계속 쳐다본다. 다른 승객들도 마찬가지다. 버스가 출발을 하지 않기 때문이다. 얼굴이 발개진 지성이는 어찌해야할지 몰라 당황하다 허겁지겁 버스에서 내린다.버스카드와 단말기에는 어떤 수학적 원리가 있는 걸까? 버스카드는 ... ...
- 나의 경험이 세상을 설계한다과학동아 201008
- 구멍이 당시 우체통 구멍의 모양과 유사하게 생겼기 때문이었다. 또 트랜스월드 항공의 승객들 중에는 좌석 머리 위의 화물칸에 아이를 넣어두려는 엄마들이 있었다고 한다. 이런해프닝을 거쳐 디자인공학은 ‘인간’을 더욱 주목하게 됐고 마침내 경험디자인까지 탄생하게 됐다.‘사용자경험’이 ... ...
- 항공대란은 마그마와 빙하의 합작품과학동아 201005
- 영국과 유럽 국가들은 6일간 항공기 운항을 전면 금지하거나 공항을 폐쇄했고, 항공기 승객 약 700만 명의 발이 묶이는 초유의 사태가 벌어졌다.화산재에 들어 있는 미세한 돌가루와 규산염 입자(유리모래)가 뜨거운 항공기 엔진 속에서 녹으면, 엔진은 물론 전자제어 시스템과 냉각시스템 같은 ... ...
- 국산 기술로 시속 300km 달린다과학동아 201003
- 도입한 고속철 기술을 사용했었다. KTX-II는 외형만 봐도 KTX와는 확실히 다르다. 장거리 승객의 불만이던 역방향 좌석은 전부 회전식으로 바꿨다. 의자 간격도 930mm에서 980mm로 50mm 더 넓혔다. 터널 내 소음도 감소했다. 73dB이던 객실소음을 71dB로, 85dB이던 운전실 소음은 83dB 이하로 개선했다. 노트북 ... ...
