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"승객"(으)로 총 335건 검색되었습니다.
- [시사] 아벨상 수상자 세머레디 교수 난제 해결의 실마리는 가벼운 문제에서수학동아 l2014년 12호
- 뜨거웠던 문제는 비행기 좌석 문제였다.“비행기의 좌석이 매진됐습니다. 지금까지의 승객들이 모두 정해진 자리에 앉지 않았다고 할 때, 마지막에 들어온 손님이 자신의 자리에 앉을 확률은 얼마일까요?”강연 도중에 난데없이 토론이 벌어지기까지 했지만 답은 의외로 $\frac{1}{2}$이었다. 허탈한 ... ...
- 무서운 사고 후 트라우마가 온다면?어린이과학동아 l2014년 10호
- 침몰해 수많은 사람이 세상을 떠나는 사고가 일어났어요. 전문가들은 이 배에서 구조된 승객들이 심각한 ‘외상 후 스트레스 장애 증후군(트라우마)’을 겪을 가능성이 높다고 밝혔어요. 트라우마는 목숨이 위협받는 일을 겪은 후, 당시 느꼈던 공포와 불안에서 계속 벗어나지 못하는 상태를 말해요 ... ...
- [생활] 아이스버킷 챌린지 열풍의 비밀 복잡계 연결망수학동아 l2014년 10호
- 티머니와 같은 비접촉식 카드를 사용하고 있기 때문이다. 즉, 이를 통해 모든 차량과 승객의 이동 경로와 같은 정보가 상당히 자세하게 저장되고 있는 것이다. 이 덕분에 사람들의 교통수단 이용 패턴을 분석하고, 교통 노선을 바꾸었을 때 전체 노선에 미칠 수 있는 영향을 살펴볼 수 있다.한편 ... ...
- [과학뉴스] 5분만 기다려 택시 합승하세요과학동아 l2014년 10호
- 빅데이터 분석법으로 처리했다.분석 결과 전체 승객의 95%가 최대 5분만 기다리면 다른 승객과 택시를 함께 탈 수 있었다. 같은 목적지를 두 번 가는 수고를 덜자 운행 시간은 40%가 줄어 택시 회사 운영비도 30%가량 줄었다.지금까지는 같은 곳에서 택시를 기다려도 서로의 목적지를 모르기 때문에 함께 ... ...
- PART 1. 1억 원 우주관광 티켓의 비밀과학동아 l2014년 09호
- 설계자 버트 루턴과 의기투합했다. 조종사 한 명이 탔던 우주선을 개량해 조종사 2명과 승객 6명이 탈 수 있는 스페이스십2를 만들 었다. 더 강력한 로켓 엔진을 만들어 2007년 첫 엔진 시험을 했지만, 너무 무리하게 진행한 탓에 폭발사고가 일어나 세 명이 숨졌다. 6년간 힘겹게 복구한 결과, 지난해 ... ...
- 미래 세상의 공통어, 코드수학동아 l2014년 09호
- 3. 코드 설계해 보기if (승객의 만 나이 ≥ 20) {‘요금은 1500원’이라고 표시} else {if (6≤ 승객의 만 나이 <20) {‘요금은 1000원’이라고 표시} else {‘요금은 0원’이라고 표시}}한눈에 살펴보는 코드의 역사코드는 누가 맨 처음 생각했을까? 1930년대 수학자들이 명제를 증명하기 위해 사용했던 논증 ...
- 카카오톡 창업자도 산업공학과 출신과학동아 l2014년 08호
- 요새 인기가 많지요? 사용자들의 요구나 동선을 파악해 어떤 노선을 선택해야 가장 많은 승객들이 만족할지 결정하는 데 데이터마이닝이 한몫 했습니다. 요새 빅데이터라는 말과도 통합니다.Q 졸업 후 진로는 어떤가요?A 전자회사, 자동차, 정보통신, 금융 등 산업 전반에서 일할 수 있습니다. 특히 ... ...
- 장기 괴담, 모조리 씹어먹어 줄게과학동아 l2014년 08호
- 여성의 유혹에 넘어가 모텔로 자리를 옮겼다가 납치당할 뻔했다거나, 택시 기사가 승객을 납치한다는 이야기를 인터넷에서 쉽게 접할 수 있습니다. ‘아저씨’처럼 장기 밀매를 소재로 다룬 영화도 한몫 했지요.현실적으로 이런 괴담이 사실이라고 믿기는 어렵습니다. 적어도 우리나라에서는요. ... ...
- 수학으로 달리는 똑똑한 지하철수학동아 l2014년 07호
- 지하철은 어떤 기준으로 운행되는 걸까?서울지하철의 배차 간격은 지하철을 이용하는 승객 수를 기준으로 정한다. 보통 지하철 1량의 정원은 약 160명이다. 1시간 동안 1량에 약 288명 이상이 이용하면 즉, 혼잡도가 180%(=288÷160×100) 이상 되면 쾌적한 열차 운행을 위해 배차 간격을 좁힌다.하지만 ... ...
- 세월호 참사, 무게중심 흔들어버린 人災과학동아 l2014년 05호
- 덜 받으므로 빨리 갈 수 있지만 그만큼 가벼워져서 넘어지기 쉽다. 다만 세월호가 화물과 승객을 실으면서 무게가 늘어난 양에 비례해 정상적인 양만큼 평형수를 뺐다는 반론도 있다. 세 번째 원인 급격한 변침(회전)이번 사고의 직접 원인으로 지목받은 ‘급격한 변침’도 전복사고의 중요 원인 ... ...
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