뉴스
- 인공지능으로 화재도 감지한다어린이과학동아 2024.10.12
- 있어요. (왼쪽부터)AI 산불 감지 시스템이 설치된 송전철탑 앞에 선 한전 담당자들, 송전선로에서 보내온 산불 관련 데이터를 분석하는 한전 관제소. 한국전력공사 제공 AI 화재 감지기는 먼저 다양한 유형의 화재 데이터를 학습해요. 그다음 실시간으로 현장을 모니터링하면서 어떤 변화가 ... ...
- 잇따른 화재 유발…폭발 없는 리튬 전지는 언제?동아사이언스 2024.07.05
- 30명이 넘는 사상자가 발생했다. 불과 일주일 뒤인 1일 새벽에는 서울 지하철 3호선에서 선로 유지·보수를 하던 차량에 장착된 리튬이온 이차전지에서 불이 나 5시간 만에 진화되기도 했다. 리튬 전지 화재가 잇따르자 불안감이 커졌다. 특히 리튬이온 이차전지는 스마트폰을 비롯해 전기자동차, ... ...
- [잠깐과학] 1884년 6월 16일…롤러코스터 놀이공원에 첫 등장어린이과학동아 2024.06.29
- 열차는 15m 높이의 트랙 한쪽 끝에서 출발해 아래로 미끄러져 내려가면서 굽이치는 선로를 따라 움직였어요. 승객들은 트랙의 반대편 끝의 탑에서 열차를 한 번 갈아타야 했습니다. 승객들이 탑에 도착해 열차에서 내리면, 직원들은 열차를 트랙이 끝나는 지점까지 직접 위로 끌어 올렸어요. ... ...
- 건설연, 태평양지진센터와 손잡고 대형 지진 대비 나선다동아사이언스 2024.01.17
- 다기관 연구조직이다. 구조 및 지반, 지질·지진, SOC, 수도관, 가스관, 송유관, 전기통신선로 등 선형 도시기반시설 네트워크 연결망, 공공정책 등 다양한 분야에서 성능기반 지진공학을 중점적으로 연구한다. 건설연에 따르면 2022년 말 기준 국내 건물의 약 97%는 5층 이하 민간 중소규모 건축물이다. ... ...
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스페셜
- [표지로 읽는 과학] 한국 과학자 개발 '고무처럼 휘는 다재다능 회로기판'동아사이언스 2022.11.13
- 등 전기부품을 탑재하고 이들을 연결하는 배선을 형성해 놓은 회로기판이다. 전기 선로를 효율적으로 설계할 수 있도록 함으로써 전자기기 크기를 줄이고 성능 및 생산성을 높이는 역할을 한다. 그동안 학계에선 PCB를 고무와 같은 성질을 지닌 소재로 만드는 것에 주목했다. 신체 활동을 ... ...
- 감전된 새들이 산불을 일으키고 있다동아사이언스 2022.06.20
- 결과를 전했다. 과학자들에 따르면 숲과 산에 사는 야생 조류는 인간이 설치한 송전선로의 전선에 앉는 것을 선호한다. 전선은 천적을 피하고 먹이 사냥에 나선 조류에게 휴식을 취하고 새 먹잇감을 찾아나설 수 있는 최적의 장소라는 것이다. 하지만 새가 전선에 앉는 과정에서 자칫 피복이 ... ...
- 북극 바다밑서 6층 건물 규모 구멍 등 싱크홀 41개 발견…'느린 기후변화' 원인 추정 동아사이언스 2022.03.15
- 관측했다. 미국 몬터레이베이수족관연구소 제공 영구동토층이 녹으면 도로나 기차 선로, 건물, 공항 등 북극 기반 시설에 영향을 미칠 것으로 예상된다. 영구동토층이 녹는 속도가 가속화되고 있는 점을 감안할 때 기반 시설 보수 비용이 지속해서 증가할 것으로 보인다. 북극 영구동토층이 녹으면서 ... ...
- 대전은 제어실, 경산엔 생산라인… 280km 떨어진 공장 실시간 제어기술 개발동아사이언스 2021.12.16
- 로봇 상황과 연동되는 VR 기기로 현장을 점검하고 있다. ETRI 제공 국내 연구팀이 통신선로 편도 약 280km 거리의 공장을 실시간으로 원격 제어하는 기술 검증에 성공했다. 5세대(5G)와 유선 네트워크를 이용한 것으로 스마트 공장을 실제 구현하는 기반 기술이 될 것으로 기대된다. 한국전자통신연구원 ... ...
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d라이브러리
- [최신 이슈] LK-99 논란으로 다시 본 상온 초전도체 미스터리과학동아 2023년 09호
- 수 있다. 자기부상열차는 열차 바닥과 선로가 강한 자기장으로 서로 밀어내 열차가 선로 위에 뜬 상태로 달린다. 개발된다면 시속 550km 이상의 속도로 서울에서 부산까지 40분만에 갈 수 있다. 자기부상열차가 지금까지 상업화되지 못한 가장 큰 이유는 초전도 현상을 일으키기 위해서 극저온 환경을 ... ...
- [한승전의 '초재료'] 저항 0, 에너지 손실도 0 극강의 효율 초전도 금속과학동아 2023년 04호
- 충족해야 한다. 그중 온도 조건은 특히 까다롭다. 한 예로 자기부상열차를 건설하기 위해 선로와 열차 아랫부분을 영하의 온도로 낮춘다고 생각해보자. 끓는점이 4.2K로 물질 중 가장 낮은 액체 헬륨을 사용한다면 그 가격이 상상을 초월한다. 때문에 과학자들은 높은 온도에서 초전도 현상이 ... ...
- [특집] 건물 15층 높이에서 시속 100km로 다이빙! 롤러코스터어린이과학동아 2022년 16호
- 제동 장치로 쓰인다”고 말했습니다. 이어 “기차와 롤러코스터는 둘 다 바퀴와 선로를 활용한다는 공통점이 있어 철도공학과 기술을 공유하는 부분이 존재한다”고 설명했어요 ... ...
- 마이보의 과학 영상 읽어줌어린이과학동아 2022년 12호
- 크고, 바깥쪽의 원이 더 작지요. 기차 바퀴 모양이 이처럼 특이하게 생긴 이유는 기차가 선로를 벗어나지 않게 하기 위함이라고 해요. 바퀴에 어떤 원리가 숨어 있을까요? 인도의 유튜브 채널 ‘Lesics’의 한국어 채널에서 배워 봐요. 추천! 동아사이언스 영상 다시보기 지난 5월 5일은 우리나라의 10 ... ...
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어린이과학동아
- 교통난을 해소하다, 서울 지하철 1호선 개통기사 20240608
- 안녕하세요~ 강민호 기자에요~ 오늘은 서울 지하철 개통에 대해서 써보려고 해요. 함께 알아볼까요? (사진출처: 스카이데일리) ♧서울 지하철 1호선의 개통 1960년대부터 우리나라에 산업화가 시작되어 서 ... 또한 저렴한 요금과 환승할인도 외국인들을 매우 놀라게 한다고...... 참고로 한 가지! 지하철 유실물 59%가 전자기기라고 하니, 전자기기가 ...
- 기차는 어떻게 움직이고, 얼마나 빠를까?기사 20230805
- 기차가 선로를 벗어나거나하는 등의 문제를 없게 하기 위해서 가장 중요한 부품입니다. 회전력을 받아 회전운동을 하여 차량을 선로 위로 전·후진시키는 것이 윤축의 역할입니다. 윤축에서 레일과 항상 닿아있는 부분을 차륜답면이고 하는데 차륜답면은 테이퍼(taper, 서로 상대하는 양측면이 대칭적으로 경사가 져있는 상태)가 진 모양으 ...
- KTX 선로에 돌멩이 때려박고 도망간 10대포스팅 20230610
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- 왜 경의중앙선은 늦게 올까? [챌린지 4/8]기사 20230425
- 그중 급행, 특행은 먼저 보내주어야 한다. 그러니까 결국 많은 열차 사이에 경의 중앙선은 지연이 될 수 밖에 없다. 그러면 그냥 선로를 늘리면 되지 않나라고 생각한다면, 현재 그곳의 구조나 경제적으로 쉽지 않다. 경의중앙선은 서울을 관통해서 지나가는데 이미 주변이 개발되어 있어 늘리기가 쉽지 않다는 얘기다. 결국 지하화가 최고인데 ...
- 지금까지 왔던 위험한 태풍 TOP3!기사 20220908
- 5급까지 발달했던 태풍으로, 대한민국 최대 명절인 추석날 한반도를 강타하여 당시 사회에 큰 상처를 남겼습니다. 태풍 사라 때문에 선로다리가 끊기고, 어선이 좌초되고, 민가가 무너지는 등의 여러 피해가 있었습니다. 인명 피해는 사망/실종 849명, 부상자 2533명, 이재민 37만 여명의 어마어마한 기록을 남겼습니다. 대부분의 피해는 주로 호우나 ...
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