뉴스
- [인간·공감·AI]③ 자율주행·스마트시티, AI에서 길 찾는다동아사이언스 2020.05.19
- 기반한 지능형 시스템이다. 김 교수는 “자율주행에서 자동차와 스마트 가로등, 스마트 신호기 등이 서로 신호를 주고받으며 협력하는데 이들 사이에는 전체를 통제하는 ‘대장’이 없다”며 “이들이 안전하게 운행되도록 통제 하는 ‘인프라 플랫폼’이 필요하다”고 말했다. 김 교수는 ... ...
- 터널·백화점은 실내 내비의 시험무대…실내외 가리지 않는 심리스 내비가 온다동아사이언스 2020.05.11
- 뜨는 방식이다. 최근 이 기술들은 또다시 새 기술로 대체되고 있다. 실내공간에 신호기를 여러 대 설치하는 일은 비용 부담이 크다. 어디에나 설치된 LTE 기지국과 같은 통신 인프라를 활용하는 방안이 대안으로 제시되고 있다. 하지만 LTE는 전파가 닿는 범위가 15km에 이르러 기지국 사이의 거리도 ... ...
- ICT 규제 샌드박스 시행 1년 "신기술·서비스 40건 혜택"동아사이언스 2020.01.30
- 중개 △조인스오토 모바일 폐차 견적비교서비스 △블락스톤 개인인명구조용 해상조난신호기 △모션디바이스 VR 모션 시뮬레이터 △코나투스 앱 기반 자발적 택시동승 중개서비스 △심플프로젝트컴퍼니 공유주방 비즈니스 플랫폼 △탑교육문화원 이동형 VR 체험버스 △LGU+ 이동형 5G 체험서비스다. ... ...
- 이동형 VR체험트럭 등 규제샌드박스 혜택…조건 많아 취지 훼손 우려도동아사이언스 2019.03.06
- 스마트 전기자동차 충전 콘센트는 전기사업법이 걸림돌이었고 개인 인명구조용 해상조난신호기는 관련 전파 인증 근거가 없다는 점이 애로점이었다. 2개의 기술 및 서비스 모두 기술기준과 세부 실증계획 등 조건이 붙었다. 심의위는 ‘디지털 배달통을 활용한 오토바이 광고 서비스’의 경우 ... ...
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스페셜
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- [인간·공감·AI]③ 자율주행·스마트시티, AI에서 길 찾는다동아사이언스 2020.05.19
- 기반한 지능형 시스템이다. 김 교수는 “자율주행에서 자동차와 스마트 가로등, 스마트 신호기 등이 서로 신호를 주고받으며 협력하는데 이들 사이에는 전체를 통제하는 ‘대장’이 없다”며 “이들이 안전하게 운행되도록 통제 하는 ‘인프라 플랫폼’이 필요하다”고 말했다. 김 교수는 ... ...
- [이슈 속 과학기술] 실종 비행기 어떻게 찾을까KOITA 2015.01.14
- 충격을 받고 지상에 떨어지면 자동으로 현재 좌표위치를 전파로 보내 준다. 하지만 전파 신호기이다 보니 바다에 큰 충격을 받고 떨어지면 약 1~2초 정도 반짝 신호를 보내고 물에 젖어 쓸모없게 된다. 해류도 문제가 되는데, 물속에서 이미 가라앉은 항공기의 위치가 계속 변하는 원인이 된다. 이미 ... ...
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d라이브러리
- [수학자와 함께 마인크래프트] # 네더월드 정복하기 2. 보스 몬스터 잡고 보스 몬스터 잡고 신호기 만들자! 신호기 만들자!수학동아 2022년 08호
- 신호기는 피라미드 구조물의 맨 위에 설치해야 해요. 피라미드의 높이가 높을수록 신호기의 힘이 더 강력해지고, 상태 효과가 미치는 범위가 넓어져요. 피라미드의 높이는 4층까지 가능해요. 그러면 4층짜리 피라미드를 만들기 위해선 몇 개의 블록이 필요할까요? 1층짜리 ... ...
- 광장에 몇 명 모였나? WIFI로 센다과학동아 2015년 07호
- 8일 보도했다.연구팀은 면적이 약 70m2인 공간을 지정해 실험했다. 공간 양 끝에 2대의 WIFI 신호기를 설치한 뒤 지나다니는 사람 수에 따라 신호가 어떻게 변하는지 관찰했다. WIFI 신호가 사람 몸에 닿으면 반사파가 생성돼 원래 신호와 서로 간섭을 일으키는 현상을 관측한 것이다.연구팀은 이 ... ...
- 꿰뚫어 보는 지하철 세상어린이과학동아 2014년 16호
- 것처럼요. 이 때문에 지하철 선로 옆에는 열차의 속도와 진행 가능여부를 알려 주는 신호기가 일렬로 설치돼 있어요. 또 각 차량에 무선신호를 계속 보내 속도를 조절하도록 하지요.다른 차량들은 안전하게 잘 달리는 게 우선이에요. 하지만 지하철이 가장 중요하게 여기는 것은 안전하게 서는 ... ...
- 수학으로 달리는 똑똑한 지하철수학동아 2014년 07호
- 이상의 열차가 동시에 진입할 수 없는 일정한 구간인 ‘폐색 구간’이 있음을 알려 주는 신호기다. 마지막으로 t5는 지하철을 세우기 위해 제동장치를 작동시킨 시점부터 열차가 멈출 때까지 걸린 시간이다.이 같은 공식을 이용해 10량짜리 지하철의 최소 운전 시격을 구해 보면 보통 2분이 나온다. ... ...
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어린이과학동아
- 수학여행의 참사, 모산역 건널목 충돌 사고기사 20240224
- 참사에 대한 동아일보의 기사에 수록되어 있는 사고 현장 약도를 보면 신호기가 설치되어 있는 것을 볼 수 있기에 이는 운전기사가 신호기를 무시하고 건널목을 지나갔다는 것이죠. (사진출처: 네이버 포스트) 그리고 또 다른 원인은 학생들의 버스 내 안전수칙 무시였어요. 당시 생존자들 증언에 따르면, 버스를 타고 가던 중 학생들이 분위기에 ...
- 백문백답포스팅 20230816
- 조금 긴 공간95. 여행 가면 가고싶은 지역, 나라 호주나 슬로베니아나 독일96. 무인도에 가져갈 3가지 GPS 신호기, 신호탄, 생존과학 책97. 내가 갖고싶은 초능력 생각읽기98. 죽어서 영혼이 되면 가장 먼저 하고싶은 일 바닷속 들어가기99. 100문 100답 이후 할 일 ...
- 대전 항공우주연구원 취재의 기회 비용 과학 취재를 하려다 경제 공부를 하다기사 20140731
- 타는 곳 입구를 막고 서 계셨다. 구로역에서 열차가 영등포역을 지나 대전으로 가야하는데 불이나서 열차들에게 신호를 보내주는 신호기가 고장났다고 했다. 그래서 열차들이 모두 움직일 수 없었다. 결국 나는 한 시간이나 기다리다 고속버스터미널로 갔지만, 결국 시간에 맞춰 대전에 도착할 가능성이 없어 취재를 포기할 수 밖에 없었다. 이번 취재에 참 ...
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