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- [인터뷰] “도시 다양성·복잡성 살릴 모빌리티 실험 필요해” 정재승 KAIST 바이오 및 뇌공학과 교수과학동아 l2021년 08호
- 생활하는 법을 체험할 수 있고, 기업은 다양한 서비스와 신기술을 세종에서 시험해 보고 다른 도시에 확장할 기회를 얻을 것이다.도시, 모빌리티와 관련해 특별히 신경 써야 할 부분은 또 무엇이 있을까.다양성이다. 도시가 지속하려면 다양성이 정말 중요하다. 도시는 지진, 홍수, 블랙아웃 등 ... ...
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- [인터뷰] "만화로 수학 공부했어요" 이혜성 아나운서어린이수학동아 l2021년 08호
- 빵집 사장님이 되고 싶어서 식품영양학을 공부했어요. 빵집 사장님은 나중에라도 꼭 해보고 싶어요. 지금은 진행을 잘하는 방송인이 되는 게 꿈이랍니다. 어수동 왜 아나운서가 되고 싶었나요? 대학생 때 다양한 분야 전문가에게 진로 조언을 듣는 시간이 있었는데, 우연히 방시혁 대표님(BTS ... ...
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- 우주순찰대원 고딱지와 함께하는 독서활동어린이수학동아 l2021년 08호
- 야외로 나가 봐! 평평한 벽, 둥근 벽 등에 여러 각도로 공을 던져서 어떻게 튀는지 확인해보고, 공의 움직임을 그림으로 그려봐. 공이 튕겨 나오는 규칙이 있다면 무엇인지도 기록해봐. 미션 2 별 주위를 도는 행성의 움직임 관찰하기 지구가 태양 주위를 돌듯이 행성은 별 주위를 돌아. 행성의 ... ...
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- [시사 과학] 달리지 못하게 된 자동차의 사연은?어린이과학동아 l2021년 08호
- 속도를 낮추면 교통안전에 큰 도움이 돼요. 속도를 낮추면 운전자가 도로 상황을 보고 브레이크를 밟기까지 걸리는 시간인 ‘공주거리’와 운전자가 브레이크를 밟은 뒤 자동차가 정지할 때까지 움직인 거리인 ‘제동거리’가 줄어들어요. 또 공주거리와 제동거리를 합한 거리를 ‘정지거리’라고 ... ...
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- [수담수담] 수학 원리를 꿰뚫는 공부법을 찾아라수학동아 l2021년 08호
- 선으로 황소를 표현한 것을 볼 때마다 깜짝 놀란다”며 “예술가들은 사물이나 자연을 보고 그 핵심을 뽑아내는 능력이 있는데 수학을 잘 하려면 바로 이런 추상화 능력을 키워야 한다”고 말했습니다. 조 대표에 따르면 이런 추상화 과정은 대상을 꿰뚫어 보는 것에서 시작합니다. 예를 들어 ... ...
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- 수소차, 논쟁 딛고 첫 시동걸다과학동아 l2021년 08호
- 수 있다. 국제재생에너지기구(IRENA)는 2020년 발표한 ‘그린수소 생산비용 절감 전략’ 보고서에서 “장기적으로 봤을 때 재생에너지 발전단가가 저렴해지면 그린수소 생산단가를 85% 이상 줄일 수 있다”고 내다봤다 ... ...
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- 기술로 모빌리티 효율 극대화하다│위현종 쏘카 전략본부장(CSO)과학동아 l2021년 08호
- 새로운 모빌리티 혁신을 만들어 내리라 기대합니다” 서울연구원이 2015년 발표한 정책보고서에 따르면 카셰어링(car sharing·차량 공유) 차량 1대는 8.5대의 차량 소유를 대체하는 효과를 냈다. 카셰어링 서비스 가입자 중 보유 승용차를 처분하거나 구매를 포기하는 경우가 차량 1대 당 8.5대 ... ...
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- 자율주행의 또 다른 눈│최선욱 네이버랩스 연구원과학동아 l2021년 08호
- 종이에 그린 지도는 축척을 선택해 제작하고 사용자는 한쪽 구석에 적혀 있는 축척을 보고 용도에 맞는 축척의 지도를 골라서 사용해야 했다. 지도가 종이에서 디지털로 넘어오며 축척의 한계가 사라졌다. 심지어는 1:1에 가까워지고 있다. 디지털 지도의 데이터 저장용량이 커졌고 지도 제작 시 ... ...
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- [우주순찰대원 고딱지] 8화. 숫자 암호가 안내한 곳은? 파헤칭단에게 보물을 뺏길 순 없어!어린이수학동아 l2021년 08호
- 하지만 입구를 열지 못해 고민 중이었지. 그러다 우주순찰대 우주선이 오는 것을 보고 숨어 있었다. 입구를 통과한 뒤로 지금까지 이 초소형 곤충 드론으로 너희를 추적하고 있었지. 우리를 보물로 안내해줘서 고맙다. 얘들아, 넷을 함께 꽁꽁 묶어 버려!”‘이런, 루띠가 동굴에서 본 불빛이 ... ...
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- 수소경제 실현, ‘생산·저장·운송’ 해결해야과학동아 l2021년 08호
- 운송하는 방식도 있다. 문제는 가격이다. 국제재생에너지기구(IRENA)는 2021년 5월 발표한 보고서 ‘그린 수소 공급: 정책 수립을 위한 제언’에서 트럭으로 수소를 수송할 경우 수송용량이 적고, 수소를 액화한다고 해도 다시 연료로 사용할 수 있는 상태로 변환하는 과정에서 비용이 든다고 짚었다. ... ...
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