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"전력"(으)로 총 1,402건 검색되었습니다.
- 탄소중립 성패 따라 세계 질서 재편될 것… 혁신 에너지 기술로 기회 삼아과학동아 l2021년 09호
- 외에 길이 없다”고 힘주어 말했다.윤 총장이 설립을 총괄하고 있는 켄텍은 정부, 한국전력공사(한전), 그리고 지방자치단체인 전라남도와 나주시가 함께 전남 나주혁신도시에 설립하고 있는 새로운 공과대학이다. 2017년 문재인 정부의 국정과제로 채택되면서 설립이 가시화됐다. 이후 2019년 1월 ... ...
- [스미스의 탐구 생활] 태양광과 태양열 발전의 차이는?어린이과학동아 l2021년 08호
- 580MW(메가와트)의 전력을 생산하는데, 이는 모로코에서 수백 만 가구가 사용할 수 있는 전력량이죠.넓은 평야 지역이 많지 않은 우리나라에서는 이런 태양열 발전소를 흔히 볼 수 없어요. 우리나라에서 더 친숙한 건 태양광 발전기지요. 태양열 발전은 태양의 열에너지를 에너지원으로 사용하는 반면, ... ...
- [chapter2] 미래 모빌리티 인포그래픽과학동아 l2021년 08호
- 시속 70km의 속도로 150km를 주행할 수 있다. ❶ 모터수소연료 : 전지를 통해 생성된 전력을 이용해 구동❷ 인버터직류 : 전류(DC)를 교류 전류(AC)로 변환해 주고, 모터를 제어. 인버터에 어떤 소재를 이용했느냐에 따라 출력과 효율이 달라짐❸ 수소연료전지 : 전기분해의 원리를 역으로 이용. 수소와 ... ...
- 전기차에 날개 달 미래 기술5과학동아 l2021년 08호
- 솔라루프는 약 3km를 주행할 수 있는 730Wh(와트시·1W의 전력을 1시간 생산한 전력량)의 전력을 하루 동안 충전할 수 있다. 주행거리가 크게 늘어나지는 않지만, 시동이 꺼진 상태에서도 배터리가 충전돼 방전 가능성을 낮출 수 있다.아직 태양광 전기차의 주행거리는 길지 않지만, 짧은 거리라도 연료 ... ...
- 수소경제 실현, ‘생산·저장·운송’ 해결해야과학동아 l2021년 08호
- 저장하지 않으면 버려지지만, 수소는 화학연료이기 때문에 저장이 용이하다”며 “잉여전력으로 수소를 만들면 상당히 싸게 수소를 만들 수 있다”고도 덧붙였다.김민수 서울대 기계공학부 교수도 전기차와 수소차가 공존할 것으로 내다봤다. 김 교수는 “화석연료 규제를 바탕으로 전기차와 ... ...
- 굴뚝 산업에서 반도체 산업으로과학동아 l2021년 08호
- 기술 개발이 활발하다. 2010년 배터리 용량 1kWh(킬로와트시·1kW의 전력을 1시간 생산한 전력량)를 생산하는 데 드는 단가는 1000달러(약 114만 원)가 넘었다. 하지만 2020년에는 120달러(약 14만 원) 수준으로 빠르게 줄어들었다. 이 추세가 계속된다면 전기차의 가격도 점차 낮아질 것이다.지금은 정부가 ... ...
- [인터뷰] 전기차 성능의 핵심 배터리의 미래과학동아 l2021년 08호
- 달릴 수 있는 정도다.꽤 좋은 성능인 5000mAh 용량의 배터리를 가진 스마트폰 한 대의 소비전력이 0.02kWh 정도인데 테슬라 모델3 롱레인지 모델의 경우 80kWh의 배터리를 탑재하고 달린다. 에너지 측면에서 수천 배 수준으로 발전한 셈이다.다만 이제부터는 에너지 밀도의 싸움이다. 자동차에서 배터리를 ... ...
- 수소차, 논쟁 딛고 첫 시동걸다과학동아 l2021년 08호
- 이들 에너지를 저장해 둘 연료로도 수소가 활약할 전망이다. 재생에너지로 만든 전력을 이용해 물을 분해하면 진정한 의미의 친환경 연료인 ‘그린 수소’를 만들 수 있다. 그린 수소는 시간에 따라 발전량이 일정하지 않은 재생에너지의 단점을 보완한다. 재생에너지 기술이 발전하면 수소에너지의 ... ...
- [인터뷰] “도시 다양성·복잡성 살릴 모빌리티 실험 필요해” 정재승 KAIST 바이오 및 뇌공학과 교수과학동아 l2021년 08호
- 에너지 전환도 어렵다. 남는 시간대의 에너지를 다른 데 쓰도록 유도하고 피크타임 전력 사용을 줄이면 보상을 주는 등 여러 대안을 통해 도시가 감당할 수 있는 수준에서 에너지를 소비하면서 시민이 행복하게 해야 한다. 모빌리티도 비슷하다. 감당 가능한 수준에서 운영하면서도 시민을 행복하게 ... ...
- 수소차의 심장, 수소연료전지 기술의 최전선과학동아 l2021년 08호
- 상용차의 보조전력이나 대양 선박, 열차 등 규모가 큰 모빌리티와 수 MW(메가와트)급 전력을 생산하는 건물용 발전기로 활용하기 위해 연구 중이다. 촉매 바꿔 가격 낮추고 열에 강한 전해질 개발한다 ‘비싸고 수명이 짧다.’ 수소연료전지차에 항상 따라붙는 꼬리표다. 우선 수소연료전지차가 ... ...
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