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"마력"(으)로 총 173건 검색되었습니다.

[직접 타봤어요]기아車 ‘올 뉴 K7 3.3 GDI’동아일보 l2016.02.23

추월할 수 있을까” 하는 마음으로 차를 몰아 보면 추월에 문제가 없었다. 최고출력 290마력, 최대토크 35.0kgf·m의 성능을 지닌 3.3 GDI 엔진에 동급 최초로 장착한 8단 자동변속기와 맞물려 가속도 부드럽다. 올 뉴 K7은 편의성을 높여 주는 고급 품목도 놓치지 않았다. 운전을 하다 보면 사이드미러로 ... ...

BMW, 제네바모터쇼서 ‘뉴 M760Li xDrive’ 최초 공개포커스뉴스 l2016.02.22

모델은 BMW의 4기통 트윈파워 터보 가솔린 엔진과 전기모터의 구동력으로 총 326마력의 출력을 발휘한다. 기본 모델인 BMW 뉴 740e i퍼포먼스와 롱 휠베이스 모델인 BMW 뉴 740Le i퍼포먼스는 평균연비가 유럽기준으로 47.6㎞/ℓ에 이르고 이산화탄소 배출량이 49g/㎞에 불과하다.   BMW i8 프로토닉 레드 ... ...

기아차, 제네바서 ‘니로·K5 PHEV·K5 왜건’ 최초 공개 예정동아닷컴 l2016.02.18

모두 주행이 가능하도록 만들어진 친환경 차량으로, 2.0 GDI 엔진을 탑재하고 최고출력 156마력(ps), 최대토크 19.3kgf.m의 강력한 동력성능을 확보했다. 신형 K5플러그인 하이브리드 모델은 외부 충전을 통해 배터리를 완충한 뒤 27마일(약 44km)를 모터로만 주행할 수 있으며, 도심에서는 모터로 주행하고 ... ...

[포토]기아차, 더 뉴 모하비 출시 ‘12컷으로 요약한 주요 특징’동아닷컴 l2016.02.16

탑재된 3.0리터급 V6 S2 3.0 디젤 엔진은 후륜 8단 자동변속기와 조합을 이뤄 최고출력 260마력, 최대토크 57.1kgf·m의 동력성능을 자랑한다. 복합연비는 10.7Km/ℓ(2WD 모델, 구연비 기준)의 공인연비를 달성했다. 가격은 ▲노블레스 4025만 원 ▲VIP 4251만 원, ▲프레지던트 4680만 원이다.(개소세 인하 반영 : 3.5 ... ...

[시승기]기아차 올 뉴 K7, 스포츠 세단의 맛 플래그십의 멋 ‘다만 아쉽다’동아닷컴 l2016.02.04

8단 자동변속기가 국산차 중 최초로 탑재됐다. 시승차인 가솔린 3.3 GDI 모델은 최고출력 290마력, 최대토크 35.0kg.m의 동력성능을 발휘하고 엔진 회전수 2000rpm의 저중속 영역에서 토크가 이전보다 2.4% 향상됐다. 연비는 8단 자동변속기 조합으로 정부 공동고시 기준 복합 10.0km/ℓ(18인치 타이어 기준) ... ...

[조창현의 신차 명차 시승기]르노삼성 SM6 “재미와 감동, 일반 중형차와 달라”동아닷컴 l2016.02.03

습식 듀얼클러치 변속기로 가격은 비싸지만 부드러운 변속감이 장점이다. 최고출력 150마력, 최대토크는 20.6kg.m을 발휘한다. 엔진에는 듀얼 VTC를 적용해 저속 토크를 높이고 연비를 향상시켰다. 복합연비는 12.3km/ℓ. 이 모델은 출시되자마자 제원표상 출력이나 토크가 조금 부족하지 않느냐는 지적을 ... ...

[시승기]현대차 아이오닉 HEV ‘19.4대29.4, 평균연비 10km/ℓ의 격차’동아닷컴 l2016.01.21

아이오닉 하이브리드의 파워트레인은 하이브리드 차량 전용으로 개발한 최고출력 105마력, 최대토크 15.0kg·m의 신형 카파 1.6 GDi 엔진과 최고출력 43.5마력 최대토크 17.3kg·m의 고효율 영구자석형 모터 시스템을 탑재해 시스템 최고출력 141마력, 최대토크 27kg·m의 힘을 발휘한다. 여기에 새로운 엔진과 ... ...

[조창현의 신차명차 시승기]중형세단의 교과서 혼다 ‘뉴 어코드’동아닷컴 l2016.01.21

150km가량 달리고 난 뒤 계기반에 표시된 연비는 8.1km/ℓ이었다. 2.4EX-L 모델은 최고출력 188마력에 최대토크 25.0kg.m의 발휘하며, 공인연비는 12.6kg/ℓ. 5.0kg.m의 발휘하며, 공인연비는 12.6kg/ℓ. #편안하면서 안정적인 달리기 성능 어코드의 가장 큰 장점 중 하나는 편안하고 안정적인 주행성능이다. 특히 ... ...

[CAR]6기통 같은 4기통 엔진의 놀라운 힘동아일보 l2016.01.20

변속기가 적용돼 변속 과정이 부드럽고 민첩하게 작동했다. XC60 D4는 최대출력 190마력, 최대토크 40.8kg.m의 힘을 발휘한다. 이 차의 강점은 곡선주로 주행 시 코너링이 좋다는 점이다. 커브 구간이 많기로 유명한 서울 내부순환로를 달렸는데 적정한 속력을 유지하면서도 커브 구간을 무리 없이 잘 ... ...

[CAR]가볍고 파워풀한 ‘이보크’ vs 美 세단 유전자 이어받은 ‘MKX’동아일보 l2016.01.20

못해 아쉬웠다. 기자가 탄 이보크 ‘TD4 HSE’ 모델은 2L 디젤 터보 엔진으로 최고 출력 180마력, 최대 토크 43.9kg·m의 힘을, MKX는 2.7L 가솔린 터보 엔진으로 최고 출력 340마력, 최대 토크 53.0kg·m의 힘을 각각 낸다. 이보크는 엔진의 힘이, MKX는 차체 무게가 발목을 잡는 듯했다. 물론 두 차 모두 고속주행을 ... ...

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