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"도로"(으)로 총 1,869건 검색되었습니다.
- [CAR]첨단 기술이 낳은 세련됨… 날렵한 ‘쿠페’동아일보 2015.12.22
- 공인 연료소비효율은 L당 10.0km다. 실제 타보니 시내에서는 L당 7km대가 나왔고, 도시고속도로에서 변속기 ‘S’ 모드에 ‘다이내믹’ 주행모드로 계속 타니 10km대가 나왔다. yhkang@donga.com [화제의 뉴스] - 100억대 자택 내놓은 강덕수 회장, 왜? - 폈다 휘었다…TV, 내가 원한 만큼 구부려서 본다 - ... ...
- [CAR]환경행사엔 하이브리드·‘싸이’에겐 방탄차… 의전車에 답이 있다동아일보 2015.12.22
- 보다 역동적인 차량 모델이 의전차량으로 함께 제공되곤 한다. BMW코리아는 6월 국제도로사이클 대회 ‘투르 드 코리아 2015’ 대회에 BMW 7시리즈와 파워풀한 외관의 스포츠액티비티차량(SAV) 뉴 X5를 제공했다. 국제행사는 가장 자신 있는 대표모델을 의전 차량으로 제공하며 해외에 알리는 좋은 계기가 ... ...
- 벤츠 신형 C클래스 컨버터블 주행테스트 포착동아닷컴 2015.12.17
- 있는 것으로 알려졌다. 17일 미국 자동차전문매체 월드카팬스는 위장막 없이 독일의 한 도로에서 시험주행 중인 신형 C클래스 컨버터블 스파이샷을 공개했다. 포착된 사진을 보면 C클래스 컨버터블은 천 소재 소프트톱과 새로운 바디패널, 약간 변경된 후면부를 제외하고 C클래스 쿠페 모델과 거의 ... ...
- 독일車 아성에 도전하는 제네시스·볼보동아닷컴 2015.12.16
- EQ900는 현대차 최첨단 기술의 집약체다. 국내 최초 첨단 주행 보조 기술 ‘고속도로 주행지원 시스템’ 적용했고, 독보적인 안락감을 위해 세계 최초 착좌자세 추천 시스템과 항공기 1등석 재현 시트를 넣었다. 또한 차음유리를 통해 탁월한 정숙성을 자랑하고 중공 공명음 알로이 휠로 소음 ... ...
- [단독]낙뢰 견디게 다리 설계기준 바꾼다동아일보 2015.12.11
- 원인으로 추정되는 화재로 인해 케이블이 끊어져 대형 참사로 이어질 뻔했다. 신설되는 도로교뿐 아니라 서해대교 등 피뢰침이 주탑에만 설치된 기존의 일부 교량에도 측면 등에 피뢰침이 추가로 설치될 것으로 보인다. 전문가들은 피뢰침을 측면에 두면 서해대교 케이블 화재 원인으로 추정되는 ... ...
- 벤츠, 신형 E클래스 쿠페 ‘세단 닮았지만 좀 달라’동아닷컴 2015.12.11
- 것으로 알려졌다. 10일 미국 자동차 전문지 카스쿠프는 위장막에 가려진 채 독일의 한 도로에서 시험주행 중인 신형 E클래스 쿠페의 스파이샷을 공개했다. 신차는 위장막으로 가려지긴 했지만 가파르게 경사진 루프라인과 날카로운 헤드램프를 적용해 더욱 날렵한 인상을 준다. 전체적인 외관은 ... ...
- 무선전력전송 기술 어디까지 왔나2015.12.11
- 순환하는 전기버스인 ‘코끼리 열차’에 적용했다. 온라인 전기자동차는 전선이 매설된 도로 위를 달리면서 자동으로 차량에 전기를 공급받는 방식이어서 충전소가 필요 없다. 조 센터장은 “2010년 20㎝ 거리에서 최대 효율이 80% 정도였는데 지금은 85%까지 높였다”며 “무선 전력 전송 버스나 철도 ... ...
- 재난용 로봇 몸집이 류현진 선수 닮았네2015.12.11
- 대로 따라 걸으면 된다. - 박종오 전남대 로봇연구소장 제공 제공 RT.1은 경사로와 같은 도로 상황을 스스로 인지해 노인의 보행을 돕는다. ‘좋은 신발처럼’이라는 제품 구호에 걸맞게 야외 보행 보조 로봇으로는 최초로 국제표준기구(ISO) 인증을 받았다. 엡손에서 개발한 양팔형 산업용 로봇. ... ...
- 현대차의 자존심 글로벌 名車 시동동아일보 2015.12.10
- 유지하면서 속도와 차선을 유지시켜 주고 도로 제한속도에 맞춰 속도를 조절하는 ‘고속도로 주행지원 시스템(HDA)’, 차로를 변경할 때 사각지대 차량과의 추돌 위험상황이 감지되면 차선을 벗어나지 않도록 해주는 ‘후측방 충돌회피 지원 시스템’이 국산차 최초로 적용됐다. EQ900는 △람다 3.8 V6 ... ...
- [시승기]벤츠 GLE클래스 ‘M의 유전자에 E의 안락함’동아닷컴 2015.12.08
- 적고 부드럽게 세팅된 9단 자동변속기는 변속 타이밍을 좀처럼 알아챌 수 없을 정도로 부드럽게 작동했다. 고속주행을 못한 부분은 아쉽지만 오르막에서 오른발의 움직임에 따라 순간적으로 치고 나가는 맛은 5미터 가까운 차체 길이와 차량 무게를 생각할 때 기대 이상으로 민첩했다. 상황에 ... ...
