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"중량"(으)로 총 265건 검색되었습니다.
- 택시합승 규제 37년만에 '아주 살짝' 풀린다 동아사이언스 l2019.11.27
- 문턱을 넘지 못했다. 차량 중량을 계량하는 전자저울은 정지와 운행 중 화물차량의 중량계측이 가능한 하이브리드 전자저울을 도로에 설치해 과적을 단속하는 장비다. 심의위는 하이브리드 전자저울이 계량법상 추가 기술기준을 만들 실익이 없고 과적 단속장비로 적용하기 위해선 성능에 대한 ... ...
- 달 궤도선 NASA측 제안 긍정적 검토…기술적 어려움 극복이 과제동아사이언스 l2019.11.25
- 이용하지 않게 된 상황에서 구태여 달성할 필요가 없기 때문이다. 문제는 중량이 늘어난 만큼 우주 공간에서 경로나 궤도 수정시 연료를 보다 많이 소모할 수밖에 없다는 사실이다. 이에 따라 기존 경로로 달 임무궤도에 가고 나면 연료가 부족해 기존 목표대로 1년간 달 100km 상공을 공전하는 관측 ... ...
- 달탐사계획 또 변경 가능성…과기부 "NASA와 궤도변경 협의 중"연합뉴스 l2019.11.25
- 550㎏였지만 실제 설계하고 시험모델을 개발하면서 678㎏까지 늘어났다. 연구 현장에선 중량이 늘어났기 때문에 연료 부족으로 궤도선이 임무를 수행하지 못할 거라는 우려가 나왔다. 이에 일부 연구진은 재설계가 필요하다는 주장을 폈고, 현 설계로도 임무 수행이 가능하다는 쪽과 대립하고 ... ...
- 건기연, '달 표면 극한 환경' 세계 최초 구현 성공동아사이언스 l2019.11.05
- 위에 올라간 채 체임버로 들어가고 있다. 조승한 기자 shinjsh@donga.com 깊이 2m, 최대 중량 25t의 월면토가 DTVC 속으로 들어갈 수 있다. 스테인리스 스틸 재질의 육중한 철문을 열고 월면토가 담긴 네모난 흙 컨테이너를 넣은 후 다시 닫고 진공을 잡는다. 흙 컨테이너만 갈아주면 다양한 실험을 기다리지 ... ...
- 수소전기차용 연료전지 핵심소재 효율 높였다동아사이언스 l2019.10.24
- 연구결과는 국제학술지 ‘멤브레인 사이언스 저널’ 15일자에 발표됐다. 160 ℃에서 85 중량 % 인산 용액에 가열된 고분자막이다. 맨오른쪽이 이번 개발된 고분자막으로 용해되지 않았다. KIST 제공 ... ...
- “방사선 감시기 없는 무역항서 日 어패류 1만2000t 수입”동아사이언스 l2019.10.13
- 통해 일본산 철강제품과 플라스틱 등을 비롯해 어패류, 갑각류 등이 1942만3000R/T(운임톤, 중량톤과 용적톤 중 선사가 선택하는 청구기준 톤) 가량 수입됐다고 밝혔다. 석유 정제품이 688만1000R/T으로 가장 많았고 다음으로 기타 광석 및 생산품이 404만4000R/T 가량 수입된 것으로 분석됐다. ... ...
- 김성수 의원 "달탐사 궤도 수정, NASA와 협의 안해"동아사이언스 l2019.10.03
- 내용도 포함됐다. 김 간사는 이날 "한국항공우주연구원 노동조합이 달 궤도선 중량이 증가할 것이고, 연료 용량도 늘려야 한다고 문제를 제기한 바 있다"면서 "결국 노조 주장이 맞았다"고 말했다. 이에 최기영 장관은 "내용을 더 확인해 보고, NASA와도 이야기해 문제를 전체적으로 살펴보겠다"고 ... ...
- 달 탐사 19개월 미뤄졌다지만…착착 진행되는 한국형발사체 개발동아사이언스 l2019.09.12
- 총 6기의 탑재체 개발 과정에서 중량이 예상보다 늘어났고 달 궤도선 초기 설계 중량인 550kg을 넘는 최대 678kg으로 조정하는 기술적 도전이 놓여있다. 달 탐사 사업의 순연으로 우주 개발의 또다른 축인 한국형 발사체 ‘누리호’ 개발 사업에 자연스럽게 관심이 쏠린다. 우선 한국형 발사체 ... ...
- 한국 달 궤도선 2022년 스페이스X 팰컨9 타고 간다동아사이언스 l2019.09.10
- 따라 스페이스X와의 협상 내용이 중요해질 전망이다. 최 정책관은 “스페이스X와 발사 중량이 늘어나고 발사시간 연장되는 것에 대해 협의해야 한다”며 “약 84억원의 증액이 일어날 것으로 판단하는데 협상 결과에 따라 달라질 것으로 보인다”고 말했다. 나머지 83억원은 시험 평가비 및 인건비에 ... ...
- "달 궤도선, 한국형발사체 맞추려다 무게 잘못 설정" 최원호 과기부 국장 일문일답 동아사이언스 l2019.09.10
- 어떻든 여러 가지 요인들이 합해지니까 현재 설계에서, 지금 설계에서 최선을 다해서 중량을 맞춰갔을 때 678㎏은 넘지 않는 선에서 그 선에서 저희들이 컨트롤 해서 지금 끝까지 하드웨어를 만들어가는 그런 것으로 다시 목표가 재설정됐다. -자료만 보면 기술적인 조정이 아니라 궤도를 ... ...
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