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"환경"(으)로 총 8,881건 검색되었습니다.
- 영장류자원지원센터에 가다과학동아 l2018년 12호
- 연구용 영장류를 번식시키는 것과 관련한 국내 기준법이 없어 멸종위기종을 관리하는 환경부와 함께 법적 절차를 확립하기 위한 논의를 진행 중이다. 국내외 연구기관과 연구 협력도 늘릴 예정이다. 실제로 중국은 정부의 전폭적인 지원 아래 선전, 항저우, 쑤저우, 광저우 등지에 영장류연구소를 ... ...
- 강의실 밖 발생학 강의과학동아 l2018년 12호
- 달라져도 발달을 멈추는가 하면, 또 어떤 때는 온도, 진동, 심지어는 할아버지 세대의 환경 변화에도 일일이 귀 기울이며 발달 방향을 바꾸니까요. 알면 알수록 더 알고 싶은 것인 배아의 매력이 아닐까 싶습니다 ... ...
- [서울대 공대｜ 재학생 인터뷰] ‘최고의 학과’ 만드는 ‘최고의 학생’과학동아 l2018년 12호
- R&E’였다. 1년 동안 하고 싶은 주제를 마음껏 연구할 수 있는데, 이 씨는 유기 용매를 친환경적으로 추출하는 방법을 연구했다. 그는 “이제까지 논문에 나오지 않았던 걸 찾아내는 방법을 보여주려고 했다”고 말했다. 2학년 때는 학교 학생회 활동을 하고, 3학년 때 전교 회장에 당선되면서 ... ...
- [TECH]스마트폰 카메라 전쟁과학동아 l2018년 11호
- 피사체를 찍은 윤곽을 컬러 사진에 입히면 선명도를 더 높일 수 있다. 빛이 부족한 환경에서 더 선명하고 깨끗한 사진을 얻을 수 있는 셈이다.삼성전자의 갤럭시 A9에는 심도카메라가 들어가 있다. 심도카메라는 카메라와 피사체, 카메라와 배경과의 거리를 계산할 때 쓰인다. 다양한 거리 정보를 ... ...
- '땅 위의 인공태양' 건설 현장에 가다과학동아 l2018년 11호
- “전 세계 에너지의 85%를 차지하고 있는 석유, 석탄 등 화석연료는 자원 고갈과 환경오염, 기후변화 대응 강화 등으로 더 이상 인류의 미래를 책임질 수 없게 됐다”고 말했다. LNG가 궁극적인 대안이 될 수 없다는 사실도 강조했다. 그는 “LNG는 화석연료에 비해 오염물질 배출은 적을지 몰라도 ... ...
- [프리미엄 리포트] 메트로폴리탄은 지금 '태양의 도시'로 변신 중과학동아 l2018년 11호
- 2020년 100GW까지 두 배로 키우려 한다. 그러나 도시는 재생에너지 발전 시설을 도입하기에 환경적 제약이 많다. 풍력 터빈을 세우거나 수력발전소를 짓는 건 불가능하고, 폐기물에너지를 이용하는 발전 설비를 건설하기도 조심스럽다. 반면 태양광 발전 설비는 건물 옥상, 벽면, 공원, 도로 등 햇빛이 ... ...
- 도축은 이제 그만! 오늘 점심은 인공고기 햄버거?과학동아 l2018년 11호
- 사육하는 경우가 많은데, 이 때문에 구제역이나 조류독감 등이 발생한다”며 “축산 환경을 개선하는 것만으로는 한계가 있고, 근본적으로 육류 소비를 줄여야 한다”고 말했다. 가축 없이 고기 만드는 조직 배양 기술‘인공고기’는 그 대안 중 하나다. 인공고기는 보통 가축을 사육하지 않고, ... ...
- 영화 속 기생생물 현실에도 있을까? ‘베놈’ vs. ‘창궐’과학동아 l2018년 11호
- 광합성이 가능해 자체적으로 양분을 생산할 수 있다. 곰팡이는 남세균이 서식하기 좋은 환경을 제공하는 대신, 남세균으로부터 영양분을 공급받는다. 서로에게 이득이 되는 셈이다. 식물 중에서도 공생관계를 통해 양분을 얻는 경우가 있다. 콩과 식물들이 대표적이다. 콩과 식물들의 뿌리에는 ... ...
- [과학자의 부엌] 소금과 유산균의 콜라보, 김치과학동아 l2018년 11호
- 서서히 우러나올 수 있기 때문입니다. 최근에는 이렇게 김치가 발효되기에 알맞은 환경을 기술로 구현해냈습니다. 바로 온도나 상대습도를 설정해 발효가 진행되는 속도를 조절하는 김치냉장고입니다. 조리과학과 물리학, 전기공학, 기계공학이 힘을 모아 최적의 전통 식품을 지켜내고 있는 ... ...
- [Career] DGIST 에너지공학전공 - 수소연료전지차의 마지막 퍼즐 최고의 촉매과학동아 l2018년 11호
- 수소연료전지차 양쪽을 모두 연구하고 있는 유 교수는 “그럼에도 불구하고 친환경자동차는 아직 해결해야 할 문제가 여럿 남아 있다”고 말했다. 우선 전기자동차는 출력의 한계에 다다랐다. 유 교수는 “출력을 지금의 내연기관 자동차 수준으로 높이기 위해서는 리튬이온배터리를 수천 개는 ... ...
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