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"도로"(으)로 총 1,952건 검색되었습니다.
- 12월 대한민국 엔지니어상에 김주혁·김민현동아사이언스 l2023.12.11
- 통해 도로살얼음(블랙아이스)를 포함한 10가지 도로 표면의 미끄럼 상태를 95% 이상의 정확도로 분류하고 관련 기관이나 사용자에게 그 정보를 실시간으로 제공한다. 김 대표는 “현재는 차량 주행의 안전성을 높일 수 있는 차량용 센서를 연구개발 중이며 앞으로도 운전자가 안전하고 자유롭게 ... ...
- '따뜻한' 겨울 내주에도 이어져…남서풍 유입 영향 동아사이언스 l2023.12.10
- 높은 수준이다. 따뜻한 날씨는 10일 일요일에도 이어진다. 일요일 낮 최고 기온은 11~19도로 전국이 대체로 맑다가 오후부터 차차 흐려질 예정이다. 다음 주(11~15일)에는 전국 곳곳에서 비 또는 눈이 내릴 전망이다. 12일, 14일, 15일에는 전국적으로 비가 온다. 강원 산지에는 비 또는 눈이 내린다 ... ...
- 가장 먼저 늙는 '내 몸 신체기관' 예측한다동아사이언스 l2023.12.08
- 뜻한다. 연구팀의 분석결과 50세 이상 건강한 성인 5명 중 1명은 상대적으로 빠른 속도로 노화가 진행되는 신체기관을 보유한 것으로 나타났다. 겉으로 보기에 건강해 보이는 사람도 신체기관의 생물학적 나이는 다를 수 있다는 설명이다. 연구팀은 "혈액검사를 통해 빠르게 노화가 일어나는 ... ...
- [과기원NOW] KAIST, 대전시와 손잡고 딥모빌리티 컨소시엄 출범 外동아사이언스 l2023.12.04
- 플랫폼을 개발할 예정이다. 대전시는 컨소시엄에서 개발된 연구 성과를 관내 일부 도로에서 적용할 수 있도록 실용화 부분을 지원한다. 딥모빌리티 컨소시엄에 참여하는 기업에는 기술개발 참여 및 연구개발 과정의 데이터와 결과물을 공유하는 등 실질적인 산학협력 기회가 제공된다. ■ ... ...
- 국제과학비즈니스벨트, 교통·교육·편익시설 등 개선한다동아사이언스 l2023.12.04
- )에 과학벨트 정류소를 설치하고, 부강역(경부선)-과학벨트-북대전IC를 연결하는 광역연결도로 개설을 위한 설계용역을 같은해 상반기까지 마무리한다는 계획이다. 과학벨트 거점지구에서 과학기술인과 중소기업 종사자들이 업무에 집중할 수 있는 환경 조성을 위해 교육시설을 확충한다. 현재 ... ...
- "내년엔 더 많은 우리 주변 생물 탐사할래요"...시민과학 페스티벌 성료어린이과학동아 l2023.12.04
- 거미의 행동을 관찰한 한검팀 황청하 연구원은 “배회성 거미가 정주성 거미보다 도로 등에서 발생하는 소음과 진동에 큰 영향을 받는다는 것을 알아냈다”고 전했다. 한검팀 황청하 연구원이 탐사 활동 결과를 발표하고 있다. 어린이과학동아 제공 지구사랑탐사대 11기 대원들도 시민과학 ... ...
- 광부의 솔직함, 비아그라 폐기 막았다동아사이언스 l2023.12.03
- 않았다. 화이자는 1993년 개발을 거의 포기하는 단계에 이르렀으며, 마지막 시도로 비아그라 투여량을 늘리는 임상연구를 진행했다. 투여 용량이 늘어나면 협심증에서 충분한 효과를 볼 수 있을 것이란 가정 하에 영국 웨일스 동남부 도시인 머서티드빌에서 임상시험을 진행한 것이다. 당시 이 ... ...
- [강석기의 과학카페] 물리학은 생명을 이해할 수 있을까2023.11.29
- 최대를 향하는 경향이 있다”고 썼다. 오늘날 엔트로피는 무질서도를 나타내는 척도로 널리 쓰이고 있다. 그러고 보면 조립(A)은 엔트로피와 반대되는 특성이다. 즉 엔트로피가 무질서도 정보의 상실 정도를 정량화한 값이라면 조립은 역사의 맥락(진화)이 있는 대상들의 선택된 구성이 나오는데 ... ...
- 시야각 좁은 홀로그램 디스플레이, 상용화 실마리 찾았다동아사이언스 l2023.11.24
- 분석한 결과, 홀로그램 화소 크기를 줄이지 않고도 영상 시야각을 기존 3.8도에서 13.1도로 4배까지 증가시킬 수 있었다. 다만 시야각을 3.8도에서 2배 증가시키려면 홀로그램 영상 크기도 2배 커져야하는데 이때 영상이 중첩돼 보이는 문제가 있었다. 연구팀은 "향후 이 문제를 해결할 광학적 필터링 ... ...
- 15~44세 사망원인 1위는 암 아닌 '손상'…손상사망 절반은 자살연합뉴스 l2023.11.23
- 4.2%, 55-64세 45.4% 등 연령대가 높을수록 컸다. 낙상 환자의 45.1%는 집에서, 25.0%는 길·간선도로에서 사고를 당했다. 특히 65세 이상 고령층의 경우 대부분 집이 사고 발생 장소였다. 지영미 질병청장은 "손상으로 인한 젊은 연령층의 사망과 장애 증가는 사회경제적으로 큰 부담 요인이 될 수 있다 ... ...
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