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"소모"(으)로 총 791건 검색되었습니다.
- 김형준 KIST 소장 "뉴로모픽 반도체 국가전략무기화 기반 마련"동아사이언스 2022.08.17
- 주최한 ‘뉴로모픽 반도체 세미나’에서 “뉴로모픽 반도체는 AI 특화 반도체의 전력 소모를 획기적으로 줄일 수 있는 방안”이라며 “알파고가 우리 생활 속에 들어와 AI 서비스를 가능케 할 것”이라 전망했다. 전세계 반도체 시장 규모는 약 500조원에 달한다. 이 중 절반 이상인 55% 가량이 시스템 ... ...
- 8월 대한민국 엔지니어상에 황덕철 PL·이병돈 연구소장동아사이언스 2022.08.08
- 석유화학 산업에서 분리공정에 사용되는 에너지 중 85%를 소비할 정도로 에너지 소모가 크다. 관련해 이 연구소장은 신증류 기술 개발을 통해 에너지 소비를 13% 이상 절감했다. 그는 또 고효율의 화공기 내장품 개발로 증류탑 용량을 40% 이상 증대하는 성과를 냈다. 화공기 내장품은 석유화학공장의 ... ...
- [한국 첫 달궤도선] 이종호 과기부 장관 “한국, 지구를 넘어 위대한 도약”동아사이언스 2022.08.05
- ‘탄도형 달 전이방식(BLT)’이라고 한다. 다른 궤적에 비해 이동거리가 길지만 연료 소모량을 약 25% 줄일 수 있다. 과학기술정통부는 이날 오후 2시 언론 브리핑에서 다누리가 성공적으로 전이궤적에 진입했는지 발표할 예정이다. 다만 전이궤적 진입은 발사 후 목표 궤도에 안착할 때까지 거의 ... ...
- [한국 첫 달궤도선] 다누리가 156만km까지 돌아 가는 이유동아사이언스 2022.08.05
- 다누리 무게를 678㎏으로 상향 조정하고 발사 일정을 연기했다. 무게가 늘어난 탓에 연료 소모를 아끼기 위해 달 궤도로 향하는 비행 궤적도 현재의 BLT로 바꾼 것이다. 당초 다누리가 달로 향하는 비행 방식은 '위상루프전이'였다. 이 방식은 지구를 중심으로 매우 긴 타원형 궤도를 몇 차례 돌면서 ... ...
- [한국 첫 달궤도선]다누리 5일 오전 8시 8분 우주로...4일 기립2022.08.04
- 가까운 발사장이다. 적도에 가까울수록 지구 자전 속도를 더 잘 이용할 수 있어 연료 소모를 줄일 수 있다는 장점이 있다. 번개가 자주 발생한다는 단점이 있으나 낙뢰 방지 체계가 갖춰져 있다. 달 궤도로 진입하는 다누리 궤적. BLT로 정상 진입 후 9번의 궤적 변경 기동을 거쳐 달 궤도로 ... ...
- 5일 발사 한국 첫 달 궤도선 '다누리' 전세계 관심받는 이유는동아사이언스 2022.08.04
- 최대 156만 km 지점까지 비행했다 돌아오게 된다. 직접 달로 향하는 방식에 비해 연료 소모량을 약 25% 줄일 수 있다. 다누리는 이런 비행을 4개월 반 가량 거쳐 올 12월말 달 상공 100km 궤도에 진입한다. 목표 궤도에 안착하는 전 과정이 쉽지 않다. BLT로 정상 진입 후 9번의 궤적 변경 기동을 거쳐 달 ... ...
- [첨단과학, 다가올 50년]'눈에 보이지 않는 과학' 나노·양자 연구 곧 실험실 밖에서 만난다동아사이언스 2022.07.31
- 공간으로 들어가게 된다는 것이다. 공간에 맞게 전류를 찌그러뜨리는 과정에서 에너지가 소모되고 열이 발생한다. 이렇게 되면 아주 작은 반도체 소자를 만들어도 실제 생활에서 사용하기 어려울 정도로 배터리가 너무 빨리 닳게 된다. 염 교수는 “미래과학에선 지금 사용되는 것과는 혁명적으로 ... ...
- 한국 우주탐사선 '다누리' 내달 5일 135일간 달까지 긴 여행길 오른다동아사이언스 2022.07.29
- 최대 156만km 지점까지 비행했다 돌아오는 궤적이다. 직접 달로 향하는 방식에 비해 연료 소모량을 약 25% 줄일 수 있다는 게 장점이다. ● 4.5개월 긴 여정...관건은 ‘궤도 수정 기동’ 다누리는 발사 후 40분간 250km 상공에서 궤도 비행을 한 뒤 탐사선과 로켓 분리로 발생한 추진력으로 BLT 궤적에 ... ...
- 7분의 1 전력으로 작동하는 삼진회로 스위칭 소자 개발동아사이언스 2022.07.18
- 상용화 가능성을 높이는데 기여할 것으로 보인다. 연구팀은 “급격히 늘어난 전력 소모로 어려움을 겪는 반도체 기술의 한계를 돌파할 수 있는 대안이 될 수 있다”며 “반도체 산업의 경쟁력을 유지하고 막대한 전력 사용에 따른 환경 오염을 줄이는데 기여할 것”으로 기대했다. 이번 연구는 ... ...
- 가슴 쓸어내린 NASA…달 정거장 궤도시험 위성 교신 복원연합뉴스 2022.07.07
- 00㎞ 거리를 두게 된다. 지구와 달의 중력이 균형을 이뤄 안정적인 비행을 유지하며 연료 소모를 최소화할 수 있을 뿐만 아니라 지구와 항상 교신이 가능한 위치에 있다는 장점을 갖고 있다. 아르테미스 프로그램은 게이트웨이를 달을 오가는 우주비행사들이 거쳐가는 전진기지로 삼고있어 ... ...
