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"점"(으)로 총 11,688건 검색되었습니다.
- [과학뉴스] 암 진행 단계 확인 ‘지수’ 나왔다과학동아 l2018년 05호
- 의대 유전학부 선임연구원은 “종양세포가 줄기세포의 특성을 갖기 시작하는 지점을 알아내 차단하면 암으로의 발전을 막을 수 있다”고 강조했다. 캐롤린 허터 국립인간유전체연구센터(NHGRI) 박사는 “이번 연구결과는 다양한 암 유전자를 유형별로 분석한 만큼 맞춤형 치료제 개발에 효과 적일 ... ...
- ASMR 효과, 직접 실험해 보니과학동아 l2018년 05호
- 어떤 관련이 있는지 분석했다. 감정 변화는 영상을 보고난 뒤 흥분하는 정도를 스스로 1~9점으로 평가하게 했고, 이것을 알파파와 베타파의 비율과 비교했다. 알파파 대분석 결과 개인차가 있지만 대체로 동일한 패턴을 보였다. 대조군인 흥미 유발 영상을 보고난 뒤에는 전두엽 부분의 알파파 대비 ... ...
- [시사기획] 남북 과학기술 협력 분야과학동아 l2018년 05호
- 않았다. 전통의학에 대한 높은 관심과 풍부한 임상 경험은 고려의학이 가진 장점이다. 북한은 1990년대 이후 경제난과 동구권 국가들의 붕괴로 신약 공급체계가 와해됐다. 벼랑 끝에 몰린 북한이 선택한 전략은 고려의학을 발전시키는 것이었다. 남한의 한의학 정부연구기관인 ... ...
- Part 1. 현존 가장 안전한 보안기술과학동아 l2018년 05호
- 2345라는 큰 수의 배수를 더한 값이기 때문에, 비밀키(12345)로 암호를 해독하면 답은 25라는 점을 어렵지 않게 알 수 있다. 즉, 암호화하지 않은 정보를 더한 결과와 (10+15=25) 암호화한 정보를 더한 뒤 암호를 푼 결과가(25) 같다. 암호가 걸린 상태에서도 분석이 가능하다는 뜻이다. 천 센터장은 “이보다 ... ...
- Part 4. 미래 산업의 열쇠, 암호과학동아 l2018년 05호
- 시작된 수학 연구들이 결과적으로 암호 및 보안 산업 등을 발전시키는 데 활용됐다는 점이다. 가령 최근 주목받고 있는 동형암호의 토대인 격자기반 암호는 19세기부터 정수론이나 결정학 분야에서 주로 연구된 격자이론에서 출발했다. 처음부터 암호를 염두에 두고 시작한 연구가 아니었다. 순수한 ... ...
- [Issue] 대륙의 실수? 사실은 전략과학동아 l2018년 05호
- 생활 습관을 잘 활용한 서비스라는 점이다. 중국 대학생 대부분이 기숙사 생활을 한다는 점에 착안해 최근에는 세탁 서비스를 하는 벤처도 생겨났다. 고객이 있는 곳이라면 무엇이든 서비스하겠다는 마인드가 기발한 산업의 발전을 가능하게했다.필자는 제조업에 IT를 입히고, 다양한 산업이 ... ...
- [Issue] 청년실업 문제, 어쩌다 여기까지 왔을까?과학동아 l2018년 05호
- 학령인구 감소가 이미 2000년부터 시작됐음에도 불구하고 청년실업 사태가 발생했다는 점이다. 2008년 글로벌 금융위기 이후의 불황 때문에 학령인구가 줄어든 것보다 사회가 필요로 하는 근로자의 수가 더 크게 줄어든다면, 청년층 실업문제는 해결되지 않는다. 아니, 해결되기는커녕 일시적인 ... ...
- [인터뷰] GIST 대학장 고도경_ “서류전형 70% 반영, 고교 생활 성실해야 유리”과학동아 l2018년 05호
- 10%를 가산한다. 난이도가 높고 선택하는 학생이 적은 과학탐구Ⅱ를 선택한 학생에게 가산점을 주는 것이다. 고 대학장은 “수시와 정시에서 서류전형의 반영 비율이 높은 이유는 고등학교 생활에 성실하게 임하는 것이 가장 중요하다고 판단하기 때문”이라며 “고등학교 3년 동안 쌓아온 학생의 ... ...
- 자본주의의 역사적 전개와 특징과학동아 l2018년 05호
- 살펴봤다. 이를 통해 절대적인 정답을 가진 경제 이론이라는 것은 존재하지 않는다는 점을 알 수 있으며, 현재의 경제 정책이 언제 변화를 맞게 될지 알 수 없다는 뜻이기도 하다. ‘경제는 살아있는 생물과 같다’는 말의 의미가 바로 이런 이유 때문이다 ... ...
- Part 2. 자율주행자동차 안전 기술 어디까지 왔나과학동아 l2018년 05호
- 도로 상황까지 알 수 있다. V2X 기술의 관건은 얼마나 빨리 정보를 전달할 수 있느냐는 점이다. 사람의 반사신경이 작동하는 시간은 10ms(밀리초 ·1ms는 1000분의 1초) 이내다. 즉 자율주행자동차 역시 10ms 내에 사고 가능성이 있는 장애물에 대한 정보를 받아야 사고를 막을 수 있다. 현재로서는 이 시간 ... ...
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