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과학기술위성 3호 우주파편과 1km 차이로 ‘세이프’
2015.01.04
틀어 충돌가능성을 낮추는 원리다. 강경인 KAIST 인공위성연구센터 실장은 “자세제어용
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기를 이용한 자세제어는 위성의 수명에 전혀 영향을 주지 않는다”고 설명했다. 과학기술위성 3호는 2013년 11월에 발사돼 임무가 종료되는 올해 말까지 지구와 우주의 영상자료를 수집해 분석하는 임무를 ... ...
[스페이스십2 폭발] 지상 100km 우주관광, 언제쯤 가능할까
2014.11.03
개발한 우주여행선 ‘링스(Lynx)’는 액체연료를 이용하는 4개의 엔진을 탑재해 자체
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으로 지상에서부터 100km 고도까지 상승한다. 엑스코어 에어로스페이스에서 개발한 우주여행선 링스(Lynx). - XCOR Aerospace 제공 올해 초부터 티켓 판매를 시작한 엑스코어 에어로스페이스가 내놓은 링스의 ... ...
차세대 로켓 엔진 승자는?
2014.08.22
깨지는 것처럼 보이지만 평균적으로 보면 법칙은 깨지지 않는다”며 “현재로서는
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이 약한 만큼 실험값의 오차일 가능성이 크다”고 말했다. 자료: 한국항공우주연구원 제공 ... ...
나로호와 사촌 우주로켓 ‘앙가라’ 살펴보니
과학동아
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2014.07.13
올릴 수 있다. 앙가라 A3와 A5는 각각 3개, 5개의 RD-191엔진을 하나로 묶어 보다 큰
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을 얻도록 만든 모델이며 보통 3단으로 제작된다. 2t부터 28.5t에 이르는 다양한 탑재체를 우주로 쏘아 올릴 수 있을 것으로 보인다. 러시아는 이번 앙가라 로켓 발사 성공으로 100% 자국 부품으로 우주에 다양한 ... ...
[정성희 칼럼]“로켓발사는 위성택배 사업”
동아일보
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2014.02.11
Hydrogen), 즉 수소다. 액체수소는 끓는점이 영하 253도이므로 극저온을 유지해야 한다.
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이 좋지만 그만큼 까다로운 연료다. 일본이 액체수소를 쓴다는 점은 기술 이전을 받았다는 증거다. 액체수소를 로켓 연료로 쓰는 나라는 미국과 일본뿐이다. 어느 나라든 로켓 기술은 극비인데 그걸 미국에서 ... ...
[채널A] 나로호 발사 1주년…“우주 역사 새로 쓴다”
채널A
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2014.01.27
개발을 완료하여 시험을 수행할 예정이고 내년 상반기에는 로켓에서 가장 중요한
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을 담당하는 75톤급 엔진 시험도 수행할 예정입니다. [인터뷰 : 김승조/항우연 원장] 우리 기술이 할 수 있다는 자신감을 얻었고 그걸 토대로 한국형발사체 사업에 매진하고 있게 된 거죠. 한때 러시아의 도움을 ... ...
거대한 항공모함이 공중을 난다고?
동아사이언스
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2013.10.28
나란히 겹쳐 만든 ‘동축반전로터‘가 들어 있다. 두 개의 로터가 반대로 회전하면서
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을 만들어내기 때문에 자세제어가 쉽다. 한편 항우연은 이번 행사에 날개를 물레방아처럼 회전시켜 바람을 만들어 떠오르는 ‘사이클로콥터’도 공개할 예정이다. 헬리콥터 형태의 기존 회전익기에 ... ...
해왕성으로 우주탐사선을 보내려면 필요한 것은 뭐?
동아사이언스
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2013.08.21
발전할 것으로 보인다. 거대 발사체의 수백톤급 로켓엔진부터 정지궤도위성의 초소형
추력
기까지 다양한 종류의 엔진 개발 기술 확보가 우주강국의 필수조건으로 거론되는 이유다. 최근에는 달 탐사, 행성 간 탐사 등 무중력 상태에서의 장거리 궤도비행 능력이 중요해짐에 따라 이를 위한 ... ...
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