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"철도"(으)로 총 355건 검색되었습니다.
- 전력선 없어도 고속열차 '쌩쌩'과학동아 2014.05.21
- 차량 집전모듈 간 간격을 더 벌리는 연구도 추가적으로 진행돼야 한다. 김기환 철도연 원장은 “화물열차는 지금까지 컨테이너 상하역을 위해 공기오염 문제에도 불구하고 디젤화물열차를 이용했지만 무선전력전송기술을 적용한 전기화물열차로 이를 대체할 수 있다”며 “아직 미숙한 ... ...
- 레일위 8mm 떠 소리없이 스르르…세계 두 번째 도시형 자기부상열차 개통 임박과학동아 2014.05.15
- 이어 세계에서 두 번째로 빠른 자기부상열차가 된다. 한영재 철도연 초고속자기부상철도연구단장은 “경쟁국인 일본이 18.4km였던 기존 시험선을 42.8km로 연장하고 도쿄~나고야 구간에 실제 노선을 건설하는 등 투자에 적극적인 만큼 우리나라도 대응을 서둘러야 한다”고 말했다 ... ...
- 부산에서 평양까지 ‘해무’로 2시간과학동아 2014.04.25
- 걸리던 여정을 13시간으로 단축시킬 수 있을 것”이라고 말했다. 궤간가변대차 - 한국철도기술연구원 제공 ●중국 대륙엔 바퀴 없는 자기부상열차 평양을 출발한 열차가 중국 선양을 거쳐 베이징, 상하이로 이어질 경우엔 수천 km의 긴 여정이 부담이다. 특히 바퀴가 닳아 제동에 문제가 ... ...
- 100% 수입 의존 철로 핵심부품 국산화한다과학동아 2014.03.24
- 그동안 100% 수입에 의존했던 레일체결장치가 국산 기술로 개발돼 고속철도 현장에 처음 적용된다. 한국철도기술연구원과 한국철도시설공단은 콘크리트 궤도용 레일체결장치 ... 되면, 전체 궤도공사비의 10%를 절약할 것으로 기대된다. 레일체결장치 - 한국철도기술연구원 ... ...
- 배터리? 인프라? 그것이 문제로다과학동아 2014.03.19
- 무선충전이 가능한 ‘온라인전기차’ 기술을 개발해 교내 버스용으로 사용 중이다. 한국철도기술연구원은 비슷한 기술을 이용한 ‘바이모델트램’을 이용해 세종시 출퇴근 버스 노선에 적용했다. 독일 기업 ‘몸바디아’도 무선충전버스 기술의 상용화를 준비 중이다. 김철수 현대자동차 ... ...
- 땅에서 움직이는 배 나온다과학동아 2014.03.12
- “왜 억지로 땅을 파헤쳐 운하를 만들죠? 왜 바다와 맞닿은 지점에 철길을 깔고 그 위에서 열차가 선박을 견인해 해당지역까지 이동시키면 된다는 생각을 못 하는거죠?” ... 철도국장 등을 비롯한 전 세계 각국 철도 전문가들이 참가했다. 해중철도 개념도 - 한국철도기술연구원 ... ...
- 미래에 우리가 볼 수 있는 철도는 어떤 것일까동아사이언스 2014.03.10
- 주제로 고속열차 속도 향상을 위한 기술, 고속철도망 구축비용 절감 기술, 유라시아 철도 연계의 사회·경제적 의미와 기대 효과 등이 논의될 예정이다 ... ...
- GTX 선로 위에 바람길 만들어 이명현상 줄인다동아사이언스 2014.03.09
- 한국철도기술연구원 제공 최근 정부가 수도권광역급행철도(GTX) 예비타당성 조사를 마치고 일산 킨텍스~서울 삼성역 노선을 우선 추진하기로 결정했다. 이 상황에서 지하 터널 ... 대한 대책이 다각도로 연구돼야 할 것”이라고 말했다. APS 및 환기소 연결구조 - 한국철도기술연구원 ... ...
- 출근시간 '지옥철' 숨통 틔나?동아사이언스 2014.02.24
- 위키피디아 제공 출퇴근 시간마다 북새통을 이루는 '지옥철'은 개선될 수 있을까? 한국철도기술연구원과 서울시는 24일 서울시 신청사 영상회의실에서 출퇴근 시 ... 빠르게 철도를 이용할 수 있도록 만들겠다”고 말했다. 실시간 가변동선 유도시스템 - 한국철도기술연구원 ... ...
- 역사를 바꾼 철도의 자기 고백동아사이언스 2014.01.12
- 아픔의 역사도 양산된 만큼 항상 인간적 가치를 먼저 생각해야 한다고 강조한다. 최근 '철도민영화'와 관련해 논란이 되고 있는 우리 사회를 되돌아보게 만든다. 해나무 제공 ◆ 새로운 발상의 비밀 (야마나카 신야, 마스카와 도시히데 著, 해나무 刊) 2008년 노벨물리학상 수상자인 ... ...
