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[프리미엄 리포트] 자동차 기술로 기후위기 극복한다
2021.05.22
등록했다. 3륜 간이마차에 1기통 954cc 가솔린엔진을 얹은 세계 최초의 자동차였다. 최고
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0.75마력, 최고속도 시속 16㎞로 말보다 힘이 약하고 속도도 느렸지만 ‘말없이 달리는 마차를 만들겠다’는 인류의 꿈이 현실이 된 순간이었다. 자동차는 인류 최고의 발명품 중 하나로 꼽힌다. 인류는 ... ...
IBS·포스텍, 자성 상태 자유자재로 조절하는 2차원 자석 합성
연합뉴스
l
2021.05.17
극히 낮은 온도에서만 자성이 나타나 개발이 어려웠다. 특히 스핀 정보의 입·
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을 위해서는 다양한 자성 상태를 갖는 자석을 서로 접합시켜야 한다. 연구팀은 지난해 개발한 고온에서도 자성이 유지되는 2차원 물질 '철-저마늄-다이텔루라이드'(Fe₄GeTe₂)를 이용해 4가지의 서로 다른 자성 ... ...
[과기원은 지금] KAIST, 디스플레이 구동 가능한 OLED 전자섬유 개발 外
동아사이언스
l
2021.05.12
구현한 이미지(아래). KAIST 제공. ■ KAIST는 최경철 전기및전자공학부 교수 연구팀이 정보
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이 가능한 유기발광다이오드(OLED) 전자섬유를 개발했다고 12일 밝혔다. 전자섬유는 실제로 입을 수 있는 형태의 소자로 인체의 다양한 움직임에도 착용성과 휴대성을 제공한다. 빛을 방출하는 전자섬유는 ... ...
세계 최고 세기 레이저 나왔다
동아사이언스
l
2021.05.06
모으는 데 성공해 기존 집속도를 2배 올렸다. 남 단장은 “이번 연구를 통해 IBS의 초고
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레이저 시설이 세계 최고임을 입증했다”며 “양자전기동역학에서 예측하는 비선형 콤프턴 산란 등 극한 영역에서의 새로운 물리현상을 탐구할 것으로 기대된다”고 말했다. 연구결과는 국제학술지 ... ...
2025년 서울-부산 왕복 가능한 액화수소열차 나온다
동아사이언스
l
2021.04.26
연료전지에 보내기 위해 기화시키는 기술이 필요하다”며 “액화수소 연료전지가 내는
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을 순간적으로 보완하는 배터리를 결합하는 하이브리드 방식으로 전력을 공급하는 제어 기술도 개발해야 한다"고 말했다. 현재 국내 기술력으로는 차량을 움직일 수 만큼 저장할 수 있는 액화수소 양은 ... ...
한국 영토 지키는 헬기들, 국산 기술로 날개 돌린다
동아사이언스
l
2021.04.19
항공기 기어박스에 쓰이는 부품은 얇으면서도 가볍고 2만rpm(분당회전속도)이 넘는
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을 견디는 강도를 유지하는 높은 수준의 기술이 필요하다. 무게만 수 t이 넘는 헬기를 하늘로 들어올리는 기어는 5㎛(마이크로미터·100만 분의 1m)의 오차도 허용되지 않는 정밀한 설계와 가공 기술을 필요로 ... ...
항공기·선박 금속부품
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하는 3D 프린팅 기술 나왔다
동아사이언스
l
2021.04.15
와이어 아크 3D 적층 제조방식은 3D 프린팅의 또다른 방식인 ‘DED’와 유사하다. DED는 고
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레이저 빔을 금속 표면에 쏘면 순간적으로 녹는 동시에 금속 분말도 공급해 실시간 적층하는 방식이다. 연구진은 열원을 레이저 대신 고온의 전기불꽃 ‘아크(Arc)’를 사용하고 금속 분말이 아닌 ... ...
고
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레이저로 거대 우주 자기장의 씨앗을 뿌리다
과학동아
l
2021.04.08
난류 플라스마 환경에서 두 자기장 씨앗이 만나 증폭되는 과정을 시뮬레이션한 모습. 고
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레이저로 실제 우주와 유사한 플라스마 환경을 구현했다. 로체스터대 제공 ... ...
해양 생물 유입에 다시 멈춘 한울 1·2호기
동아사이언스
l
2021.04.06
이에 따라 터빈을 정지시켰다. 현재 한울 1, 2호기는 원자로가 정지되지는 않았고,
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을 대폭 낮춰 1%대로 유지 중이다. 원안위는 발전소 내 방사선 준위는 평상시 수준을 유지하고 있다고 밝혔다 ... ...
[랩큐멘터리] 6G 시대 청사진을 그린다
동아사이언스
l
2021.04.06
포스텍 전기전자공학과 이남윤 교수 연구실은 대량의 안테나를 쓰는 다중입력과 다중
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(MIMO) 통신 기술을 6G의 핵심 요소로 보고 연구하고 있다. 통신 기술의 세대 교체가 일어나면서 점차 많은 수의 안테나를 쓰는 방향으로 진화하고 있기 때문이다. 안테나 수를 늘리면 전송속도외 신뢰도를 ... ...
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