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"상단"(으)로 총 372건 검색되었습니다.
- 55cm 물체도 식별… 적외선 탐지기능 갖춘 ‘한국의 눈’ 우주 올랐다2015.03.27
- 누군가가 외치자 곧이어 우레와 같은 박수 소리가 이어졌다. 3개의 초대형 멀티비전 우측 상단에 또렷한 글자로 ‘In contact(연결 중)’라는 메시지가 표시됐기 때문이다. 연구원들은 곧 의자에서 일어나 함박웃음을 지으며 주위 사람들과 악수를 나눴다. 우리나라 5번째 실용 인공위성 ... ...
- 거짓말 잘하는 비결과학동아 2015.03.26
- 기다리거나 ‘음-’ 소리를 낸 후 대답해서는 안 된다. 이것은 거짓말의 진짜 단서다. 2. 상단 구석 쪽을 응시하지 않는다. 많은 사람이 이를 거짓말의 증거로 여긴다. 3. 물건을 만지작거리지 않는다. 가책을 느끼면 불안해한다고 믿는 사람이 많다. 4. 경직돼서도 안 된다. 마음이 불편하다는 ... ...
- “우주에 ‘아폴로 플랜트’ 지으면 어떨까요”2015.03.23
- 꾸몄다. 거대한 우주선처럼 생긴 우주도시는 학생들이 직접 그렸다. 우주도시 상단에는 자외선 감쇄장치 ‘아폴로 플랜트(Apollo Plant)’가 붙어 있다. 이 군은 “지구는 우주에서 날아오는 유해한 우주선(線)과 자외선 등을 지구자기장이 막아주지만 우주에는 이런 방어막이 없다”면서 “자외선과 ... ...
- 피타고라스정리를 알면 최선의 치료방법이 보인다2015.01.19
- 수신자의 판단(이 경우 설문 답안)이 찍는 경우보다 나을 경우 (0.5, 0.5) 지점의 왼쪽상단 어딘가에서 만나다. 그런데 곡선이 대칭일 경우는 문제가 없지만 한쪽이 치우칠 경우는 적중확률과 특이도가 같은 값일 때가 최적의 역치가 아닐 수도 있다. 적중확률과 특이도를 대등하게 취급했을 때 ... ...
- 스페이스X, 10일 ‘로켓 재활용’ 발사 첫 도전2015.01.09
- 팰컨9의 1단 로켓은 상공 80km에서 분리된 뒤 엔진 9개 중 3개에 다시 불을 붙이고 상단에 날개를 펼친 뒤 마치 후진주차하듯 지상으로 내려오게 된다. 시속 4600km로 추락하던 로켓은 착륙 지점에 다다를 때쯤에는 시속 7.2km까지 속도를 줄인다. 착륙 직전에는 로켓 바닥에서 다리가 4개 나와 사뿐히 ... ...
- 1000년 뒤엔 ‘플라스틱 돌멩이’가 지질학 증거?과학동아 2014.06.15
- 오바드 미국 다트머스대 교수팀이 추출해낸 얼음 코어 속에는 플라스틱 조각(좌측 상단 파란색 물질)이 다수 포함돼 있었다. - 사이언스 제공 래이첼 오바드 미국 다트머스대 교수가 주도한 국제 공동연구팀은 북극 빙하에서 추출한 얼음 코어 분석 결과를 토대로 이 지역 빙하에 수십억 톤의 ... ...
- [표심의 과학, 6.4 지방선거] SNS, 정말로 표심에 영향 미치나과학동아 2014.06.03
- 대상으로 연구를 진행했다. 본드 교수팀은 사용자들 중 일부에게는 페이스북 화면 상단의 아이콘을 통해 투표 정보를 제공받고 지역 후보와 투표 정보를 알아볼 수 있게 했다. 여기에는 투표를 했다고 밝히는 ‘투표 완료’ 버튼도 있었다. 그리고 다른 그룹에는 '투표 완료' 버튼을 누른 친구들 ... ...
- ‘2014 슈퍼레이스’ 2차전, 中 상하이 서킷 달궜다동아닷컴 2014.05.26
- 챔피언십’ 슈퍼 6000클래스 부문 2전에서 조항우(아트라스BX) 선수가 포디움 최상단에 올랐다. GT클래스에서는 이재우(쉐보레 레이싱팀) 감독 겸 선수가 가장 먼저 결승선을 통과했다. 이날 경기는 지난 23일부터 25일까지 중국 F1 그랑프리 장소인 상하이 인터내셔널 서킷에서 열렸다. 대회 최고 종목인 ... ...
- 이게 바로 무인기의 세계 과학동아 2014.04.04
- 더욱 위력적인 것으로 평가받는다. 미 공군에서 점검하고 있는 글로벌호크. 조종석 상단부 덮개에 1.21m 크기의 광대역 위성안테나가 있다. 이 안테나가 위성과 무인기 간의 교신을 담당한다. - US AirForce(미 공군) 제공 ●핵심 조종 원리는 위성 통신 중계 무인기 조종 원리는 리모컨으로 ... ...
- GTX 선로 위에 바람길 만들어 이명현상 줄인다동아사이언스 2014.03.09
- 증상이 생길 가능성이 높다는 것이다. 이 같은 문제를 해결하기 위해 연구팀은 선로 상단에 일정한 기압을 유지하기 위한 바람길을 만들었다. 열차가 통과할 때 이 바람길을 개방해 풍압을 인접 환기소로 배출하는 방식으로 설계됐다. 예를 들어, 승강장이 급행과 완행열차가 함께 ... ...
