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"차량"(으)로 총 1,843건 검색되었습니다.
- 손도 눈도 떼는 자율주행 시대 '성큼'…기사 없는 택시부터연합뉴스 l2021.08.31
- 사고 차들은 엄밀히 말하면 자율주행차는 아니라는 입장이다. 테슬라나 도요타의 사고 차량 모두 완전자율주행이 아닌 자율주행 레벨2가 적용됐기 때문이다. 자율주행 레벨2는 속도 조절과 차선 유지를 통해 운전자의 주행을 보조하는 수준으로, 사고가 난다면 운전자가 개입하지 않은 책임이 ... ...
- 탄소중립 구현할 39개 중점기술에서 소형모듈원자로·핵융합 빠졌다동아사이언스 l2021.08.31
- 화력발전 비중이 2%, 신재생에너지 설비용량 비중이 45.2%다. 지난해 기준 국내 등록 차량 중 96.6%가 내연기관 자동차인 점은 온실가스 배출 뿐만 아니라 향후 자동차 수출 경쟁력도 위협하고 있다. 정부가 6대 부문에서 선정한 39개 중점기술의 기술 준비 정도. 과학기술정보통신부 제공 정부는 ... ...
- [인터뷰]"시민이 행복하지 않은 도시는 사라진다" 뇌 공학자가 그린 도시의 미래과학동아 l2021.08.28
- 수 있다. 이동이 몰릴 때를 예측해 더 많은 버스가 운행하도록 할 수 있다. 평소 개인 차량처럼 이용하던 자율주행차도 이때엔 우버처럼 대중교통에 가깝게 활용한다. 이렇게 도시가 역동적인 상황을 완충하며 신축적으로 운영돼야 시민의 만족도도 높아지고 탄소 배출도 줄일 수 있다. 도시는 현재 ... ...
- [누리호를 만드는 기업들](4) 우주발사체의 강력한 불꽃 지피는 고속 회전날개를 만들다 동아사이언스 l2021.08.27
- 에스엔에이치는 자본금 1억원에 2019년 매출 84억원, 임직원이 40명인 작은 회사지만 차량에 들어가는 자동차 터보엔진 정밀 부품 분야에서 한우물을 파왔다. 민 소장은 2001년 서울대 기계공학부에서 박사 학위를 받고 미국 로스엔젤레스 캘리포니아대 박사후 연구원과 삼성전자 연구원을 거쳐 200 ... ...
- 구글 자율주행계열사 웨이모, 샌프란시스코서 로보택시 시험운행연합뉴스 l2021.08.25
- WSJ은 또 웨이모 전 임원들을 인용해 이 회사의 사업 모델이 작동하려면 전 세계 5개 최대 차량호출 도시에서 로보택시를 운영할 규모를 갖춰야 한다고 전했다. 웨이모 임원들은 차 한 대당 20만달러(약 2억3천만원)가 넘는 장거리 카메라, 레이저 기술 등 자율주행 장비의 비용을 낮추면 수익을 낼 수 ... ...
- 공기오염에 코로나 유행 '이중고' 인도, 25m 초대형 공기정화탑 세웠다동아사이언스 l2021.08.24
- 겨울철 대기질이 가장 나쁘다. 델리 같은 대도시는 화전을 만들면서 생기는 연기에 차량, 발전소 등의 배기가스가 합쳐져 겨울철 지독한 스모그가 발생한다. 지난해 12월 델리의 평균 초미세먼지 농도는 157.325μg/m³으로 연중 최악의 대기질을 나타냈다. 세계보건기구(WHO)가 지난해 최악의 ... ...
- [인터뷰]인류를 자동차 사고에서 해방시키다과학동아 l2021.08.21
- 폭넓게 사용되고 있다. AI 기술이 차지하는 비중은 점점 높아져 자율주행차가 실현되면 차량 전체 가격의 70%를 소프트웨어가 차지하게 될 것으로 예측한다. 따라서 주행 지능이 높고 효율적인 AI 기술 개발이 가장 시급하고 중요하다. Q. 자율주행 기술의 표준화가 이루어지고 있나? 국내외에서 ... ...
- 한화 투자받은 쎄트렉아이, 차량 종류 식별하는 초고해상도 위성 올린다동아사이언스 l2021.08.18
- 가진 무게 700kg의 고성능 지구관측위성이다. 30cm급 해상도는 우주 상공에서 도로에 있는 차량 종류를 식별할 수 있는 수준이다. 쎄트렉아이는 100% 자체 투자를 통해 스페이스아이-T를 개발하고 직접 운용한다는 계획이다. 위성 발사 목표시점은 2024년 초다. 발사 후 위성 운용과 영상 상용화는 ... ...
- [누리호를 만드는 기업들](2)차량용 고압탱크 만들던 전통제조사는 어떻게 우주기업이 되었나동아사이언스 l2021.08.17
- 지난 6월 1일 전남 고흥 외나로도의 나로우주센터 제2발사대에서 누리호 인증모델(QM)이 세워지고 있다. 누리호 QM 동체 옆에는 개발에 참여하는 기업들의 로고가 박혀 있다. 고흥=고재원 기자 jawon1212@donga.com 지난 2017년 8월 21일 대구 달성군에 위치한 압력용기 제조회사 이노컴의 공장은 아침부터 분 ... ...
- 진정한 수소경제 실현하려면…생산·저장·운송 ‘삼박자’ 맞아 떨어져야과학동아 l2021.08.14
- 수소차는 수소연료탱크만 더 달면 주행거리가 더 길어지기 때문에 트럭, 트레일러 등 차량의 크기가 커질수록 강점을 보인다”고 했다. 그는 “수소차는 단순히 전기차와 비교해 자동차 시장에서 어떤 것이 더 우위에 있느냐를 볼 것이 아니라, 화석연료 중심의 경제에서 수소를 중심으로 한 수소 ... ...
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