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"(으)로 총 995건 검색되었습니다.
PART2. 생명을 살리는 바이오 프린터
과학동아
l
2015년 03호
그걸 버티지 못했다. 피가 굳어도 숨구멍은 유지되도록 콧속에 호스를 넣어보려 했지만,
상용
호스가 소년의 기도 모양과 달라 들어가지 않았다. 의료진은 조동우 포스텍 기계공학과 교수에게 급히 도움을 청했다. 3D 프린팅 기술을 의료 분야에 융합한 과학자였다. 지난 2월 4일, 당시 ... ...
[10년 후 나를 디자인한다] 수소차에 딱! 저렴한 탄소촉매 만든다
과학동아
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2015년 03호
화학분야 최고 학술지인 ‘앙게반테 케미’에 ‘가장 주목받는 논문’으로 소개됐다.“
상용
화까지 앞으로 20년”주 교수는 새로운 탄소 촉매가 연료전지에 실제로 적용되기까지, 20년이 채 걸리지 않을 것이라고 예상했다. 얼핏 긴 시간이라는 생각이 들 수 있지만 백금 촉매를 개발하기까지 50년이 ... ...
PART3. 4D 프린팅의 마술
과학동아
l
2015년 03호
4D 프린팅 기술로 만든 완구 같은 단순한 물체는 5년, 보다 복잡한 형태는 20년 안에
상용
화될 것으로 전망된다. [티비츠 교수가 2011년 공개한 편향 체인. 일직선으로 늘어져 있던 체인을 손으로 흔들자 단백질 구조로 변신했다(위). 왼쪽 아래 사진은티비츠 교수가 개발 중인 신개념 파이프 ... ...
[과학뉴스] 1주일 만에 환자맞춤형 신경줄기세포 만든다
과학동아
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2015년 03호
국내 연구진이 환자의 피부세포나 혈액세포를 이용해 단기간에 ‘맞춤형 신경줄기세포’를 만드는 데 성공했다. 강경선 서울대 수의대 교수와 강스템바이오텍 줄기 ... 몇 달씩 걸리던 신경줄기세포 제작기간을 1~2주로 단축시켰다는 점에서 줄기세포 치료제
상용
화에 한 걸음 다가갔다 ... ...
[10년 후 나를 디자인한다] “바이오이미징이 우리나라 먹여 살릴 겁니다”
과학동아
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2015년 03호
속 동맥, 정맥, 뉴런(신경세포) 등 거의 모든 곳을 뇌를 열지 않고도 살펴볼 수 있습니다.
상용
화된 MRI 종류만 10가지가 넘을 정도입니다.제가 최근 관심을 가지고 있는 분야는 뉴런을 감싸고 있는 마이엘린의 두께를 측정하는 기술입니다. 뉴런이 전기신호를 전달하는 전선이라면 마이엘린은 전선을 ... ...
[Knowledge] 초임계 이산화탄소로 훨씬 싼 전기 만든다
과학동아
l
2015년 02호
실증이 중요하죠. 아직 누구도 해보지 못했으니까요. 향후 5년 내에 수백 kW급 기술을
상용
화 수준으로 끌어 올리는 게 목표입니다.” 2021년 대구에 10MW 시스템 구축한다국내에서는 산업통상자원부가 2013년 초임계 이산화탄소 발전을 13개 산업엔진 프로젝트 중 하나로 선정했다. 2016년부터 202 ... ...
[Hot Issue] 전기, 이제 주변에서 수확한다!
과학동아
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2015년 02호
사는 유연하면서 잘 깨지지 않는 압전소자를 개발해 무선 센서의 자가 발전장치 용도로
상용
화했다.장점이 많지만 에너지 하베스팅은 갈 길이 아직 멀다. 가장 큰 단점은 출력이 들쑥날쑥 하다는 것. 흐리거나 비가 오면 태양광 전지는 무용지물이다. 도로에 자동차가 지나가지 않으면 압전소자는 ... ...
[10년 후 나를 디자인한다] 투명하고 안전한 전자피부
과학동아
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2015년 02호
유독가스나 방사능에 오염된 지역에서 유해 물질을 감지하는 식이다. 박 교수는 “2년 내
상용
화하는 것을 목표로 샘플 크기를 키우는 데 주력하고 있다”며 “중국에서 독점하고 있는 인듐산화물을 사용하지 않기 때문에 비용도 줄일 수 있을 것”이라고 밝혔다 ... ...
[Hot Issue] 다 쓴 원전, 때 벗기고 로봇으로 해체한다
과학동아
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2015년 02호
38개 중 17개를 현재 확보했는데, 나머지 21개 기술을 2021년까지 개발해 2030년까지
상용
화시킨다는 계획이다. 여기에 필요한 해체종합 연구센터도 2019년이면 문을 열 계획이다. 좀더 알아보기 위해 대전에 있는 한국원자력연구원을 찾았다. PLUS 즉시해체 vs 지연해체원전해체가 결정되면 ... ...
Epilogue. 태양광 유인항공기 3월 세계일주 도전
과학동아
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2015년 01호
항공기반기술실장은 “가장 중요한 기술적 과제는 초경량화”라고 말했다.“
상용
태양전지는 소재 한계 효율인 23~25%에 이미 도달했습니다. 더 이상 효율을 끌어올리기는 어렵다는 얘기죠. 그 대신 전지를 최대한 많이 탑재하면서 소모 동력을 줄일 수 있도록 기체를 극도로 가볍게 만들어야 합니다 ... ...
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