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"자체"(으)로 총 5,134건 검색되었습니다.
- [매스미디어] 베이비에게서 벽이 느껴져! 바로 '완벽!' 보스베이비2수학동아 l2021년 08호
- 모양인 건축물을말한다. 돔은 힘을 고루 분산하는 구조물이라서 기둥을세우지 않아도 자체의 무게와 압력을 잘 견딜 수 있다. 돔은 기둥이 없어 공간을 넓게 쓸 수 있어서 체육관이나 전시관, 박물관 건물로 많이 쓰인다. 사실 이 건물과 닮은 지오데식 돔은 삼각형을 빈틈없이 이어 붙여 건물 안에 ... ...
- [IBS 수학동아 수학동아 l2021년 08호
- 졸업할 수 있을까요?” 곧 돌아온 지도교수님의 망설임 없고 직설적인 답변은 충격 그 자체였다. “지금의 너라면, 한국에 가서 학생들을 가르칠 수는 있을 거다.” 빨리 박사학위를 받고 더 넓은 곳에서 자유로운 연구를 하겠다는 포부를 가진 나는 눈앞이 캄캄했다. 내가 나의 연구 성과를 스스로 ... ...
- 인류를 자동차 사고에서 해방시키다 │ 서승우 서울대 지능형자동차IT연구센터장과학동아 l2021년 08호
- 입장에서 자율주행은 굉장히 흥미로운 주제입니다. 문제 자체가 어렵기 때문입니다. 모든 차가 한 번에 자율주행차로 바뀐다면 오히려 문제가 쉬워질 수도 있습니다. 하지만 자율주행은 상당 기간 동안 사회와 공존해야 하고 공학자들은 이를 위해 어려운 문제에 도전하고 있습니다.” 서승우 ... ...
- [인터뷰] “도시 다양성·복잡성 살릴 모빌리티 실험 필요해” 정재승 KAIST 바이오 및 뇌공학과 교수과학동아 l2021년 08호
- 좋은 도시다. 물리학적으로 말하자면 ‘복잡계’로서의 도시다. 생명은 살아남기 위해 자체의 복잡성을 늘리면서 복잡하게 바뀌는 환경을 감당한다. 도시를 설계할 때에도 이런 접근이 필요하다. Q. 다양성과 복잡성을 도시계획에 어떻게 현실화시킬 수 있나. 사람의 이동을 데이터로 관찰해보면 ... ...
- [인터뷰] 전기차 성능의 핵심 배터리의 미래과학동아 l2021년 08호
- 모른다면 폐배터리 자체를 분해해 리튬, 코발트, 니켈, 망간 등 희귀금속 원재료 자체를 추출해 재활용할 수 있다. 캐나다, 미국, 독일 등에서는 이미 리튬이온배터리를 재활용하는 기업들이 2016년 이후 설립돼 운영 중이다. Q. 개발자로서 최종 목표는?‘전기차 수명=배터리 수명’이라는 편견을 ... ...
- 잔잔하던 산업에 물결이 일다과학동아 l2021년 08호
- 단어로 정리된다. 연결은 통신 모듈을 통해 자동차 내외부가 연결된다는 뜻이다. 자동차 자체가 하나의 스마트 디바이스로 기능을 수행하도록 한다. 자율주행은 센서, 알고리즘 등 IT를 이용해 자동차가 스스로 운전하도록 한다는 개념이다. 자율주행 기능이 없는 비자동화(레벨0), 운전자가 개입할 ... ...
- 팬데믹 시대, 정의로운 모빌리티를 위해과학동아 l2021년 08호
- 적응해 등장했지만, 이제 이런 기술적 환경에 적응해 인간의 생활방식, 습관, 능력 자체가 변했다. 스마트폰 주소록 덕에(또는 탓에) 전화번호를 외우지 않게 됐으며, 자동차 내비게이션이 없으면 길을 잘 찾지 못하는 사람도 생겨나게 됐다.연결(connectivity), 자율주행(autonomous), 공유(sharing), 전동화 ... ...
- [폴리매스] 세상에 없던 문제에 도전하라!수학동아 l2021년 08호
- 다른 회원들의 문제를 통해 여러 유형의 문제를 접해볼 수 있어서 좋고, 문제를 푸는 것 자체가 재미있기도 합니다. 어떤 형태의 문제든지 잘 풀려면 먼저 다양한 유형의 문제들을 풀어보며 자신만의 방법을 찾는 것이 중요하다고 생각합니다. Q 폴리매스의 매력이나 장점은 무엇인지 궁금합니다 ... ...
- [chapter1] 왜 퓨처 모빌리티인가과학동아 l2021년 08호
- 예상보다 훨씬 더 빠르며, 현재 인류는 기후 비상사태에 직면해 있다. 인간의 활동 자체를 영구적으로 바꾸지 않는다면 전례 없는 막대한 고통을 겪게 될 것”이라고 우려를 표했다. doi: 10.1093/biosci/biz088지구온난화와 기후변화, 기후위기라는 단어가 익숙한 시대다. 전 세계 주요국은 1992년 ... ...
- 보행의 영역이 모빌리티의 영역으로│이진복 올룰로 공동창업자 겸 최고기술책임자(CTO)과학동아 l2021년 08호
- 간직하고 있던 터라, 혁신적인 이동수단이 될 것 같았다. 서울에서는 무엇을 타든 이동 자체가 스트레스인 경우가 많은데, 이동이 곧 재미가 될 수 있다니 무척 신선했다. 당시 한국에서는 공유 자전거가 퍼져나가고 있었다. 전동킥보드는 자전거보다 부피가 작기 때문에 프리플로팅(불특정 장소에 ... ...
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