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"모든"(으)로 총 10,964건 검색되었습니다.
- [독자탐방] 똑똑한 길을 만드는 교통신호체계의 비밀수학동아 l2013년 09호
- 두 번의 굴절과 한 번의 반사를 거쳐서 들어왔던 방향으로 다시 나가게 되죠. 이 방식은 모든 방향에서 잘 보인다는 장점이 있어요. 주로 중앙선의 페인트 위에 작은 유리구슬들을 뿌려서 붙이는 방법을 써요. 그러면 중앙선이 밤에도 잘 보여서 안전하겠죠?이 외에도 교통과학연구원에서는 새로운 ... ...
- 수학대회에서 ‘진짜’ 수학을 배운다고? 제3회 청심ACG수학대회수학동아 l2013년 09호
- 대회는 정체가 뭘까? 또 대회 참가자들은 어떻게 이 문제를 수학적으로 풀어냈을까?세상 모든 것을 수학의 눈으로 바라보자!수학대회 문제로 화가 몬드리안과 동요 어머님 은혜가 등장한 이유는 바로 미술과 음악에도 수학 원리가 들어 있기 때문이다. 화가 몬드리안은 캔버스를 크고 작은 여러 개의 ... ...
- 1파트 - 보어 28세, 세상을 뒤집다과학동아 l2013년 09호
- 설명했으며 설득력 있고 영민하다고 평가했다. 조머펠트는 보어의 이론을 확장해 사실상 모든 원자에 적용할 수 있는 체계적인 이론으로 발전시켰다. 보어-조머펠트 이론은 1920년대 중엽에 본격적인 양자역학이 등장하기까지 원자현상을 설명하는 기본적인 이론 틀 역할을 했다.그러나 1913년 12월 ... ...
- Part 1. 출항 : 우주보다 복잡한 지도를 찾아서과학동아 l2013년 09호
- 영상장비), 그리고 뇌의 기능을 연구하는 데까지 초점을 맞추고 있다. 사실상 뇌과학의 모든 분야를 ‘브레인맵’을 중심으로 정리하겠다는 야심찬 계획이다. 휴먼게놈프로젝트로 게놈 연구의 주도권을 잡은 미국이 다음 생명과학 과제로 뇌과학, 그 중에서도 브레인맵 분야를 선정하며 유럽에 ... ...
- 공룡의 아버지를 쓰러뜨린 시조새의 깃털과학동아 l2013년 09호
- 날아오르는 능력을 얻었다는 것이다.진화야 어찌됐든 깃털은 흥미로운 존재다. 세상의 모든 깃털을 한 줄로 나란히 세우면 달을 지나고 태양을 지나 어느 먼 천체에 닿을 것이다. 길이도 다양해서 온가도리라는 이름의 일본 새는 10m짜리 번식깃을 갖고 있다. 비행기 엔지니어들은 제트여객기의 ... ...
- 빅 데이터와 인 메모리 데이터베이스 기술과학동아 l2013년 09호
- 데이터베이스 기술을 활용할 수 있습니다.어떤 프로젝트를 진행 중인가요? 메모리 위에 모든 데이터를 다 올리는 것은 아직 기술적으로 어렵기 때문에 데이터를 효율적으로 저장하는 방법을 연구합니다. 또 서버 여러 개를 두고 병렬 연산을 하고, 여러 시스템을 하나로 통합해 시스템 사이에서 ... ...
- 좌로 돌리고 우로 돌리고 그러면 시력이 좋아질까?과학동아 l2013년 09호
- 태어나서 1931년에 세상을 떠났습니다. 베이츠 박사는 근시나 원시를 비롯해 눈에 생기는 모든 문제가 안구를 둘러싼 근육이 긴장하기 때문에 생긴다며, 안경은 필요하지 않을 뿐더러 나쁜 시력을 회복하는 데 오히려해가 된다고 주장했습니다.그 대신 손바닥으로 눈 가리기, 눈을 이리저리 움직여 ... ...
- [체험] 정육면체와 정팔면체의 합체! 자이로스코프 만들기수학동아 l2013년 08호
- 체험 장치, 팽이, 디지털 카메라의 손 떨림 방지 장치, 무인 헬리콥터의 핵심 기술. 이 모든 것은 자이로스코프와 관련이 있다. 자이로스코프는 하나의 축을 중심으로, 세 개의 원이 수직으로 만나 사방으로 자유롭게 회전하는 장치다. 축이 어느 방향으로 움직여도 자신의 위치를 유지한채 빠르게 ... ...
- Intro. 달 신도시 1호를 건설하라과학동아 l2013년 08호
- 공장 건설이다. 모든 건설 공사가 그렇듯 달에서도 기초 토목 공사가 필요하다. 문제는 모든 설비와 재료를 지구에서 가져갈 수 없다는 점. 우주 발사체 비용이 싸지긴 했지만. 여전히 1kg을 지구에서 달까지 가져가는 데 20억 원 가량의 비용이 든다.▼관련기사를 계속 보시려면?Intro. 달 신도시 1호를 ... ...
- 추락하는 비행기에서 살아남으려면?과학동아 l2013년 08호
- 승인을 받기 전에 90초 탈출 시험을 통과해야 한다. 비상구가 50%만 열린 상황에서 모든 승객이 90초안에 탈출할 수 있는지 입증해야 하는 것이다. 2008년 에어버스의 A380기 시험 때도 870명의 승객이 78초만에 전원 탈출했다. 물론 실제로는 부상과 화재, 장애물 등 걸림돌이 많다. 보잉727 추락 실험에서는 ... ...
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