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"경우"(으)로 총 16,035건 검색되었습니다.
- 밥상 위 농산물, 초미세플라스틱 복합 오염 위험에 노출동아사이언스 l2021.11.16
- 버려진 이후 크기가 작아진 2차 미세플라스틱으로 나뉜다. 크기가 100nm 이하의 경우 초미세플라스틱으로 통상 분류한다. 지금까지 미세플라스틱의 해양과 담수 내 유해성과 모니터링 연구는 어느 정도 이뤄지고 있지만 토양 환경에서의 미세플라스틱 영향에 대한 연구와 이해는 부족한 상황이다. ... ...
- 코로나19 위중증 환자 495명 다시 최다…수도권 중증 병상 가동률 76.1% 동아사이언스 l2021.11.16
- 보인다. 수도권과 인접한 충청권의 대전의 가동률은 64%다. 감염병전담병원의 경우 전국적으로 가동률 60.9%다. 그러나 확진자 발생이 집중되고 있는 서울, 경기, 인천의 가동률은 각각 73.9%, 82.8%, 70.8%로 전국 평균보다 월등이 높다. 확산세가 좀처럼 수그러들지 않는 가운데 위중증 환자 규모가 ... ...
- 설립 10주년 맞은 IBS, 연구단 연구비는 10년새 ‘반토막’동아사이언스 l2021.11.16
- IBS의 한 관계자는 “실제로 소속 연구기관보다 더 큰 규모의 연구비를 보장할 수 없는 경우 연구단장직을 제안해도 고사하는 과학자들이 있다”며 “연구비 부족으로 세계적인 수준의 기초과학 연구자를 단장으로 선임하는 데 어려움을 겪는 사례가 최근 들어 발생하고 있는 게 사실”이라고 ... ...
- IBM, 127큐비트 프로세서 '이글' 공개…"기존 컴퓨터 뛰어넘어"(종합)연합뉴스 l2021.11.15
- 기기로 자리 잡는 데는 10여 년이 소요될 것으로 전망한다. 또 양자컴퓨터가 일반화될 경우 기존 컴퓨터로는 암호를 해독하는 데 시간이 오래 걸리도록 데이터를 숨기는 방식의 현재 암호기술이 무력화될 수 있다고 우려하기도 한다. 크리슈나 CEO는 IBM이 다른 업체들보다 실적이 좋지 않아 기업 ... ...
- 국내 코로나 백신·치료제 임상시험 참가자는 방역패스 예외동아사이언스 l2021.11.15
- 3상을 진행하는 곳은 1곳이며, 다른 1곳이 임상 3상에 대한 승인 신청을 했다. 치료제의 경우 4개 물질에 대해 임상 3상을 진행 중이다. 정부는 그간 치료제와 백신 개발을 위해 범정부 차원에서 총력지원을 해왔다며, 신속한 개발을 지원하기 위해 추가적인 지원 방안을 공개했다. 박 반장은 "백신 ... ...
- 신규확진 2006명...위중증환자 열흘간 400명대로 병상가동률 60% 넘어동아사이언스 l2021.11.15
- 하루간 3311명이 백신 접종을 완료해 누적 4010만2583명이 백신 접종을 마쳤다. 1차 접종의 경우 하루새 2281명이 백신을 맞아 누적 4196만2629명이 1차 접종을 마쳤다. 인구대비 접종률 81.7%, 18세 이상은 92.9%다 ... ...
- 서울·인천 중환자 병상 가동률 75% 넘어..."비상계획 발동은 아직"동아사이언스 l2021.11.14
- 9) 신규 확진자 수와 함께 위중증환자 수도 늘고 있다. 방역당국은 유행 상황이 악화할 경우 일상회복 추진을 잠시 중단하는 비상계획(서킷 브레이커)를 발동하겠다고 다. 위중증환자 병상이 부족해지는 등 의료체계에 마비가 올 상황을 방지하기 위한 조치다. 최근 수도권에서 이 기준 중 ... ...
- "방역 정책 결정에 활용되는 데이터 공개는 많을수록 좋아"동아사이언스 l2021.11.14
- 기계학습을 이용하기도 한다"며 "매주 분석 결과를 리포트로 내다보니 머신러닝 같은 경우는 트레이닝을 거치고 있다는 생각도 든다"고 말했다. 연구팀마다 전통적인 방식 또는 머신러닝을 이용하는 이유는 각 예측방법마다 장단점이 다르기 때문이다. 손 팀장은 "코로나19 유행은 시간과 공간에 ... ...
- 코로나 신규 확진 2419명...중환자 병상 가동률 59.6%로 연일 '오름세'동아사이언스 l2021.11.14
- 10만839명이 백신 접종을 완료해 누적 4009만9131명이 백신 접종을 마쳤다. 1차 접종의 경우 하루새 5만5234명이 백신을 맞아 누적 4196만278명이 1차 접종을 마쳤다. 인구대비 접종률 81.7%, 18세 이상은 92.9%다 ... ...
- [프리미엄 리포트] 3750m 질주의 과학, 활주로과학동아 l2021.11.13
- 공항의 특성, 지구온난화 등 다양한 요인을 고려한 결과”라며 “제3활주로의 경우 당시 운항했던 대형 항공기 B747-400을 기준으로 설계돼 제1, 2활주로보다 250m 길게 건설됐다”고 말했다. B747-400의 기본 이륙 거리는 3270m다. 다만 인천공항의 고도, 당시 개발 가능성이 대두됐던 초음속 항공기, 그리고 ... ...
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