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"지하철"(으)로 총 451건 검색되었습니다.
- 물리 - 중력이용, 지구중심관통열차 운행한다면…과학동아 1994년 09호
- 함께 생각합시다신의주와 부산 사이에 그림과 같이 기하학적 최단거리로 터널을 뚫고 지하철을 건설한다면 어떤 것들을 고려하여야 하는가를 생각해 보자.도움말이러한 터널을 만들수만 있다면 이 터널에서 달리는 기차는 동력이 필요 없을 것이다. 우리가 보면 직선코스인 것 같으나 이 기차의 ... ...
- '컴퓨터 전국 입체지도, 2001년 완성과학동아 1994년 06호
- 것이다.일례로 광화문 일대에서 지하철 공사를 실시할 경우, 한국통신측은 지하철공사의 의뢰에 따라 통신관로 매설지점을 지하 명m, 어느 지점에 통신관이 묻혀있는지 정확하게 보여줘 굴착공사로 발생할 수 있는 만약의 사태를 미연에 방지할 수 있게 해주고 있다.성남시는 올초 지난 92년부터 ... ...
- 지구과학 - '뉴턴사과' 지구중심낙하 정설 아니다과학동아 1994년 05호
- 하고 지하철을 직선으로 건설한다면 지표에서 가장 깊은 곳은 지하 몇 m가 될까? 또 지하철이 서울에 멈추어 있을 때 동경쪽으로 작용하는 가속도의 크기는 얼마일까(단 서울과 동경 사이의 지표는 완전한 구형이라고 가정하고 지구 반지름을 6천4백㎞라 하자) ... ...
- 첨단정보망 화재로 통신두절사태과학동아 1994년 04호
- 집중 감시장치를 설치했다. 그러나 한국통신은 자체 연구소에서 이 장비를 개발해 부산지하철에 설치하고 지난 92년 서울에도 이를 설치하려고 예산까지 확보했으나 실무부서의 반대로 보류 했다. 이 장비가 설치됐으면 화재를 미연에 감지했거나 감지를 못했더라도 정확한 화재지점을 파악해 조기 ... ...
- 물리- 왜 220V가 110V보다 유리한가과학동아 1993년 11호
- 것이다. 몸에 전류가 흐르기 위해서는 전류가 들어오는 곳과 나가는 곳이 있어야 한다. 지하철의 전선은 위에 하나가 있고 다른 하나는 땅에 있다. 땅에서 낚시대로 선로 위에 설치되어 있는 도선을 접촉하면 낚시대를 통해서 손으로, 손에서 발바닥을 타고 땅으로 전류가 흐르기 때문에 감전이 되는 ... ...
- 경전철과학동아 1993년 11호
- 적용되고 있는 점을 들 수 있다. 역사적으로는 도시의 비대화가 진행되어 대량수송 지하철 수요가 발생하기 이전에 이미 전성기를 거쳤던 시스템으로도 볼 수 있다. 캐나다의 터론토 시내전차 등 노면전차가 부활되고, 영국 런던의 도크랜드 경전철처럼 신시가지 고가궤도 노선 등이 건설되는 것을 ... ...
- '꿈의 열차' T테 G제 V베과학동아 1993년 09호
- 것으로 기대된다.TGV를 납품할 GEC 알스톰사는 지난 1966년 우리나라에 진출해 그동안 지하철 철도 사업 뿐만 아니라 에너지 사업에 참여했던 회사다.기존 선로에서도 고속주행 가능만약 이번 선정이 여타의 조건은 무시하고 속도만을 기준으로 삼았다면 TGV는 다른 기종과 접전을 벌이지 않아도 됐을 ... ...
- 곳곳서 기상이변 생태계 파괴과학동아 1993년 05호
- 거의 변화가 없었다. 현재 우리나라는 환경기준치를 넘어서고 있으며 특히 터널 지하철역 지하상가 등은 더 심하다.탄화수소 중 가장 보편적인 에틸렌은 식물체에 해를 끼친다. 특히 꽃잎이 떨어지게 하고 잎이 정상적으로 피어나지 못하게 한다. 탄화수소는 자동차의 배기가스와 고체성 ... ...
- 새기술 새발명과학동아 1993년 02호
- 의사소통이 원활히 이뤄지는데 반해 PCS방식 전화기는 빌딩 내나 엘리베이터 안 그리고 지하철역 내에서도 선명한 송수신음을 제공한다.또 전파의 전송범위가 비교적 넓은 셀룰러방식은 사방 30㎞내에 중계국을 한곳 설치하면 되지만 전송범위가 수백m에 불과한 PCS방식은 중계국을 많이 세워야 ... ...
- 별은 죽어 무엇을 남기나과학동아 1992년 11호
- 된다.축퇴압력은 만원인 지하철 안에서 우리가 받는 압력과 비슷하다고 말할 수 있다. 지하철 안에서 우리가 받는 압력은 오로지 열차 한량에 몇 명의 승객이 탔느냐에 따라서 좌우된다. 마찬가지로 축퇴압력도 전자의 밀도가 얼마나 높으냐 하는 점에만 관계된다. 즉 축퇴압력은 온도와 무관하다 ... ...
