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"코로나19 예방 마스크 야외서는 벗고, 실내에선 써야"
동아사이언스
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2020.02.13
음압병동에 들어가기 위해 레벨D 방호복을 착용하는 모습. 코로나19 감염자와 직접
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하기 때문에 비말을 차단하는 효과가 가장 큰 N95 마스크를 쓴다. 전문가들은 일반인들은 KF80 이상 보건용 마스크나 얇은 수술용 마스크만으로도 코로나19 감염을 예방할 수 있다고 말했다. 서울대병원 제공 일부 ... ...
'신종 코로나' 백신 개발 성공해도 현장 투입까진 수개월 걸릴 듯
동아사이언스
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2020.01.31
바이러스를 독성만 약화시킨 채 넣는 방식이 가장 흔히 사용된다. 몸과 병원체를 직접
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하게 하는 방식이다. 효율이 좋지만 치사율이 높은 바이러스일 경우에는 오히려 위험하다. 이보다 안전한 방법으로 독성을 아예 없앤 불활성화 바이러스를 넣는 방법도 있다. 국내에서 접종 중인 ... ...
[강석기의 과학카페] 빙판길은 왜 그렇게 미끄러울까
2019.12.25
다시 얼어붙으며 벽돌이 달라붙는다. 냉동실에서 막 꺼낸 얼음에 혀끝을 살짝 갖다
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혀가 ‘쩍’ 달라붙는 것도 비슷한 현상이다(혀끝의 침이 얼음이 된 결과로 급히 떼려고 하다간 피가 날 수도 있다). 그럼에도 이런 현상을 분자 차원에서 제대로 설명할 수 없었고 직관적으로도 이해하기 ... ...
이물질 검출 홈센서-유연배터리 등… 세계 최대 가전전시회 CES서 두각
동아사이언스
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2019.12.16
회사로 현재 포스텍에 입주해 있다. 이번에 상을 받은 20g 초소형 측정기에 두 손가락을
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스마트폰으로 건강 정보를 볼 수 있다. 이 밖에도 ‘폴라리스3D’는 로봇 자율주행 솔루션을, ‘래블업’은 인공지능(AI)을 누구나 만들 수 있는 플랫폼을, ‘노드톡스’는 초저전력 통합 센서 기술을 선보일 ... ...
0.5nm 초박막 다이아몬드 제작 기술 나왔다
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2019.12.10
새롭게 개발된 초박형 다이아몬드(F-다이아메인)의 구조를 묘사했다. IBS 제공 세상에서 가장 얇은 다이아몬드를 인공적으로 만드는 데 ... 분야에 사용할 수 있는 길을 열었다”며 “향후 전기적·기계적 특성까지 조절 가능한
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적 단결정 다이아몬드 필름을 연구할 계획”이라고 말했다 ... ...
VR용 초고해상도 OLED, 유리 위엔 올릴 수 없다는 ‘고정관념’ 깬다
동아사이언스
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2019.12.09
100% 구현한 기술”이라며 “섀도마스크는 좁은 면적의 OLED를 만드는 데 쓰이나 이 기술은
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적을 만드는 데도 쓰일 수 있어 활용범위가 더 넓다”고 말했다. 넓은 면적의 OLED를 만들면 VR에 활용할 때 장점도 있다. 디스플레이 면적이 커지면 VR을 구현하는 데 가장 걸림돌로 지적되는 어지럼증 ... ...
화학약품 부작용 유발하는 분자 ‘카이랄성’ 눈으로 본다
동아사이언스
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2019.12.05
형성하는 200~300나노미터(nm·10억분의 1미터)의 나선 주기를 갖는 나선형 나노 구조체를
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적에서 배향하는 데 성공했다. 이를 통해 빛을 반사하는 광결정을 제작했다. 연구팀은 제작한 광결정의 분자를 제어하고 응용하기 위해 빛에 의해 분자의 모양 및 배향이 바뀌는 현상인 ... ...
태양전지 효율 이론 한계 뛰어넘을 가능성 열었다
동아사이언스
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2019.12.02
화합물 중에서 광변환 효율이 좋은 몰리브덴디텔루라이드와 텅스텐디셀레나이드를
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적으로 합성하는 데 성공했다. 연구진은 전자의 움직임을 펨토초(1000조분의 1초) 단위로 분석하는 초고속 분광법을 이용해 순식간에 발생하는 캐리어 증폭 현상을 실시간으로 분석했다. 아주 짧게 지속하는 ... ...
달 궤도선 NASA측 제안 긍정적 검토…기술적 어려움 극복이 과제
동아사이언스
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2019.11.25
말해 NASA와 이 문제를 협의하고 있음을 분명히 했다. 문제는 NASA가 한 달 뒤인 10월
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회의에서 새로운 경로를 제안하면서 시작됐다. NASA는 궤도선이 임무궤도에 진입하는 경로를 수정하면 연료를 절약해 임무 시 활용할 연료가 늘어날 수 있다며 새로운 ‘WSB(Weak Stability Boundary) 전이궤적’을 ... ...
달탐사계획 또 변경 가능성…과기부 "NASA와 궤도변경 협의 중"
연합뉴스
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2019.11.25
발휘하지 못하게 되는 것을 우려한 것이다. 과기정통부는 "10월 열린 항우연과 NASA의
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회의에서, NASA는 현 설계를 유지하는 범위에서 전이궤도 변경을 통한 연료 절감 방안을 제시했다"고 전했다. '현실성 있는 궤적을 항우연에 제공하겠지만 세부 설계와 해석은 항우연이 주도해야 한다'는 게 ... ...
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