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"추락"(으)로 총 435건 검색되었습니다.
- [자연 과학]불확실한 세상… 확률은 어떻게 과학을 넘었나동아일보 l2013.08.18
- 역할을 했다. 아군이 쏜 대포가 어디를 맞힐지 예측하거나 전투에 내보낸 비행기가 추락할 위험도를 찾는 데도 도움이 됐다. 객관적 수치만으로 이를 찾기란 불가능하다. 당장 전쟁에서 이길지 질지 모르는데 100% 확실한 것을 언제 기다리겠나. 이처럼 확률은 효율성을 무기로 기존 과학의 입장을 ... ...
- 2040년 자력으로 외계 탐사 나선다동아사이언스 l2013.07.31
- 시장도 노린다. 한편, 인공위성 및 우주물체 추락에 대비하기 위해 2030년까지 우주물체 추락 대응 조기경보시스템을 마련하고, 2040년까지 우주물체 충돌 정밀 감시시스템도 구축할 방침이다. 미래부는 국내 과학계 및 산업계 전문가 의견을 수렴한 뒤 우주개발 중장기 계획을 확정해 발표할 ... ...
- 유럽까지 셰일가스 혁명… 에너지 독립 부푼 꿈동아일보 l2013.07.25
- 가스프롬의 시장가치는 2008년 3670억 달러에서 5년 만인 올해 21.3%(약 780억 달러)로 추락했다. 시사주간 이코노미스트지는 “지금 러시아에 유령이 떠돌고 있다. 셰일가스 유령이다. 푸틴 러시아 대통령은 유령을 쫓아내기 위해 환경단체부터 올리가르히(옛 소련 붕괴 이후의 신흥재벌), 크렘린 ... ...
- 슈퍼맨의 잠재력을 찾아주어라!(1)동아사이언스 l2013.07.24
- 비행을 끝으로 맨땅과 조우해야 했고, 때로는 훈장 같은 상처를 얻어야 했지만 그때는 추락하는 것을 두려워하지 않았다. 오히려 땅바닥에 떨어지고 나면 몸에 뭍은 흙을 툭툭 털어내며 내게도 슈퍼맨처럼 깜짝 놀랄만한 힘, ‘슈퍼맨의 잠재력’이 숨겨져 있을지도 모른다고 중얼거리기까지 ... ...
- 아시아나 214 미스터리, 충돌 직전 ‘의문의 34초’는 왜?동아일보 l2013.07.22
- 시도했지만 이뤄지지 않았고, 결국 비행기의 꼬리와 동체가 활주로에 차례로 부딪치며 추락했다. 이 사고로 3명이 사망하고 180여명이 부상을 입었다. 아시아나 214 편은 충돌 34초전부터 속도가 떨어지기 시작했고, 16초 전부터는 착륙 기준속보다 현저하게 느린 속도로 비행했다. 이에 대해 NTSB(美 ... ...
- 아시아나기, 이륙 3분-착륙 8분 ‘마의 11분’동아일보 l2013.07.08
- 리비아 트리폴리 공항 추락 사고와 66명이 사망한 1993년 전남 해남군의 아시아나항공기 추락 사고도 착륙 직전 일어났다. 이륙과 착륙 과정에서 사고가 많이 나는 것은 조종사가 이 시간대에 항공기를 완전히 제어하기 힘들기 때문이다. 이륙할 때는 비행기가 최대한 힘을 내서 떠오르는 중이어서 ... ...
- [논설위원이 만난 사람/정성희]연세대학교 정갑영 총장동아일보 l2013.06.24
- 몰려오기 시작하면서 학생 수가 9만 명으로 불어났다. 유서 깊은 명문대가 바닥으로 추락하는 데는 긴 시간이 필요치 않았다. 그러나 정 총장은 반값등록금을 무조건 반대하지는 않았다. “등록금상한제법이 있는 걸 아느냐. 등록금을 인상할 경우 학생지원 장학금이 불이익을 받도록 되어 있어 ... ...
- 해 가리는 달, NASA가 공개한 사진… “아름답고 신비로워”동아닷컴 l2013.06.23
- 확인” [관련 뉴스] - 빛의 속도로 차임류, “우리 이제 1일… 아니구나” 폭소! - ‘추락 사고’ 나나… 결국 애프터스쿨 ‘6인 체제’ - 한지민 영어실력, “최고의 여행 친구”… 어땠길래? - 카카오톡 pc버전 출시, 베타테스트 이후 추가된 점은… - 한지민 영어실력, 뛰어난 실력 뽐내 ‘찬사’ ... ...
- [광화문에서]그들의 추락에 대비한 장치동아일보 l2013.06.12
- 사람들이 안전하게 탈출하도록 돕기 위한 것이었다. 기술이 발달하면서 이제 낙하산은 추락에 대비한 장치라기보다는 어떤 임무를 수행하기 위해 ‘안전하고 정확하게 착지하도록 돕는 장치’가 됐다. 예전에는 낙하산을 탄 사람의 안전이 중요했지만 지금은 낙하산을 탄 사람의 임무가 더 ... ...
- 늙어가는 교량, 첨단기술로 건강 체크한다동아사이언스 l2013.06.06
- 제공 또 'U-BIROS(Ubiquitos Bridge Inspection RObot System)'는 기존의 육안조사에서 오는 추락 위험성과 부정확성을 개선하기 위해 개발된 교량 외관 측정 시스템이다. 3.5톤 트럭 위에 설치된 'ㄷ'자 모양의 로봇팔이 교량 상단에서 하단으로 내려가 사람의 접근이 어려운 부분의 균열, 파손 등을 촬영하는 ... ...
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