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"탱크"(으)로 총 435건 검색되었습니다.
- “후쿠시마 원전 방사성 물질, 연간기준 100배 바다 유출”동아일보 l2013.08.23
- 도쿄전력은 지하수가 원전용지로 흘러들기 전 빼내 바다로 흘려보낸다는 계획이지만 탱크에서 유출된 오염수가 지하수와 섞여버리면 오염수 처리는 더욱 어려워진다. 한편 외교부는 이날 “정부가 14일 일본 외무성에 오염수 유출 현황과 일본 측 대응 조치에 관한 정보 제공을 요청한 데 대해 일본 ... ...
- 日 후쿠시마 원전 사고등급 ‘일탈 → 중대한 이상’ 2단계 상향동아일보 l2013.08.22
- 지상 탱크 용량을 2015년까지 70만 t, 2016년까지 80만 t으로 늘릴 계획이지만 이번 탱크 누수 사고로 전체 계획에 차질이 빚어질 것으로 전망된다. 정부가 직접 개입을 선언했지만 별다른 대책이 없는 상황이 이어지고 있다. 도쿄=배극인 특파원 bae2150@donga.com [화제의 뉴스] - ‘대마초 셀프 제조’ 가능한 ... ...
- ‘日 후지산, 300년만에 폭발?’ 포착된 이상 징후 살펴보면…동아일보 l2013.08.20
- ‘공포’ - 후쿠시마 원전서 작업 10명 방사성 물질 오염 확인 - “차단벽은 뚫리고, 저장탱크는 없고…” 후쿠시마 총체적 난국 - 후쿠시마 원전 오염수, 하루 300t 바다로 유출 - 후쿠시마원전 오염수, 4600억 원 투입… “생각보다 심각” [☞모바일서비스 바로가기][☞오늘의 동아일보][☞동아닷컴 ... ...
- “신기하네!” 아우디, A3 장치·버튼 기능 알려주는 앱동아닷컴 l2013.08.15
- 나타나면 운전자가 이 앱을 켜고 계기판 표시를 휴대폰 카메라로 촬영해 냉각수 탱크의 위치를 찾을 수 있다”고 덧붙였다. 이 앱은 현재 미국과 중국을 제외하고 아이튠즈에서 무료로 다운로드 받을 수 있고 영어, 독일어, 일본어 버전으로 이용가능하다. [화제의 뉴스] - 南과 北 벼랑끝 악수… ... ...
- [대덕연구단지 40년]허허벌판이 과학기술 메카로동아일보 l2013.08.12
- 다른 연구소에서 빌려 쓰다가 서울 청계천으로 눈을 돌렸죠. ‘청계천에서는 비행기나 탱크 조립도 가능하다’는 말 그대로 당시 공구상가가 밀집해 있던 청계천에는 연구를 위한 재료가 많았죠. 그래서 청계천 복원이 진행되던 2005년경 개인적으로 이명박 당시 서울시장(전 대통령)에게 청계천에 ... ...
- 황당한 BMW 5시리즈…주행 중 문짝 열려동아닷컴 l2013.08.09
- 한복판에 뚝 떨어진 여학생…무슨 사연이? - 이것이 바로 ‘볼보를 타는 이유’, “탱크가 따로 없네” - 그녀가 주차하는 방법 “깔고, 붙이고…주차장을 만드네” - 운전 중 시비…패기 좋게 내렸는데 급반전! - 마티즈 기반 만능車…버튼 하나로 평행주차 가능 - “세차장 갔더니 진흙범벅 만들어 ... ...
- ‘무기공장 3D 프린터’… 권총 이어 소총 제작동아일보 l2013.07.29
- “3D 소총을 만드는 데 사흘이 걸렸다”며 “소총 이름은 2차 세계대전 때 사용된 캐나다 탱크 이름을 본떠 그리즐리(grizzly)라고 지었다”고 말했다. 3D 프린터는 3차원 형태의 물체와 똑같은 크기로 복사해 찍어낼 수 있다. 일반 프린터가 문서를 다량으로 인쇄하는 원리와 같다. 컴퓨터 설계도를 ... ...
- 부가티 베이론 레전드 스페셜 에디션 공개…1183마력 ‘괴물車’동아닷컴 l2013.07.25
- 르망 24시 레이스에서 우승한 드라이버다. 이번 에디션은 우승 당시 그가 탔던 부가티 57G 탱크(57G Tank)에서 영감을 받아 푸른색으로 정해졌다. 차체는 푸른색을 입힌 탄소 섬유를 사용했고 내부의 가죽 시트와 대시보드에도 푸른색이 적용된다. 매체에 따르면 부가티의 6개 스페셜 에디션은 세계에서 ... ...
- 탱크봇은 어떻게 육각형으로 움직일까?과학동아 l2013.06.20
- 공개됐다. 알록달록한 로봇이 호기심 많은 이들의 발길을 붙잡고 있었다. 코끼리 로봇과 탱크봇 이외에도 몸체의 절반을 계단 높이까지 끌어올려 계단을 오르는 로봇, 블루투스로 조종하는 ‘즈맵’ 같은 로봇들이 장기를 뽐냈다. 레고 마인드스톰을 활용하면 이렇게 다양한 로봇을 아이콘 ... ...
- 흔들흔들 '틸팅열차', 상용화도 뒤뚱거리나?동아사이언스 l2013.06.17
- 한성호 고속철도연구본부 연구원은 “틸팅기술은 원래 울퉁불퉁한 길에서 탱크 포신의 균형을 잡기 위해 적용했던 기술”이라며 “열차가 ‘캔트(cant)’ 구간(곡선 선로 바깥쪽 레일의 높이를 더 높게 부설해 놓은 구간)을 통과할 때 차체를 안쪽으로 기울여 보다 더 빠르게 지나갈 수 있도록 돕는 ... ...
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