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- [표지로 읽는 과학] 고농도 칼륨에 젖은 T세포, 암 잡는 희망 되다동아사이언스 2019.03.31
- 암이 어떻게 성장하는지가 설명된다. 연구팀은 이를 역으로 이용하기로 했다. 종양 속 T세포는 암을 기억하는 상태이기 때문에 줄기세포화 된 T세포를 꺼내 연구실에서 분화시킨 후 환자에게 돌려주면 종양에 면역력을 가지는 세포를 넣는 입양세포이식(ACT) 기법의 효능을 높일 수 있다는 것이다. ... ...
- [Science토크] 지구상 가장 빠른 '탈 것'들의 전쟁동아사이언스 2019.03.31
- 확보하는 게 과제다. 아진공 상태로 운행하기 때문에 음속 장벽은 거의 없지만 최고 속도에서도 열차가 흔들리지 않도록 시험 운행을 통해 최적의 설계와 운영방안을 찾는 게 관건이다 ... ...
- [내 마음은 왜 이럴까?] 비합리적인 생각에도 합리적인 이유 있다2019.03.31
- 가다가 강도를 당하고, 집에서 잠을 자다가 칼에 찔립니다. 아들이 교통사고를 당했다고 속이는 어눌한 목소리의 사기꾼이 오늘도 열심히 여기저기 전화를 합니다. 아드님이 교통사고를 당했으니 오백만 원을 보내달라고 합니다. 무료 백신 프로그램으로 위장하여 컴퓨터를 못 쓰게 만드는 ... ...
- [박진영의 사회심리학]가해자에 동조하는 사람들 2019.03.30
- 그것은 죄가 아니게 될 수 있으니 말이다. 이렇게 공고한 상호 성폭력 옹호 시스템 속에서 성폭력이 단톡방(메신저 단체 채팅방)의 농담 정도로 삼을 수 있는 가벼운 일로 자리잡게 된 것은 아닌지 생각해 볼 일이다. Bartling, C. A., & Eisenman, R. (1993). Sexual harassment proclivities in men and women. Bulletin of the ... ...
- '콜라 암 유발설 vs. 암 억제설' 논란 미궁 속으로동아사이언스 2019.03.29
- 각종 암을 유발할 수 있다”고 주장했다. 실제 2015년 미국 존스홉킨스대 연구팀은 “콜라 속 카라멜 색소 때문에 생기는 화학적 과정이 발암물질인 4-메틸이미다졸을 생성할 수 있다”고 소개했다. 게티이미지뱅크 이와 관련해 미국 식품의약국(FDA)과 미국음료협회는 입장 차이를 보이고 있다. ... ...
- 아직 조사중인데…연구비 끊고 장비사용료 지급 일방 중단동아사이언스 2019.03.28
- 미국 로렌스버클리국립연구소(LBNL)의 방사광가속기 고등광원(ALS) 내부의 모습을 찍었다. 이곳과 연동된 연구장비 이용 대금은 지난해 말부터 불거진 신성철 KAIST ... 상황에서 사업이 중단되는 것이 절차상 맞느냐는 질문에는 “감사 중이라도 사업은 계속 진행되는 게 맞다”고 말했다. ... ...
- 안테나가 디스플레이 속으로...5G용 디스플레이 일체형 안테나 나와동아사이언스 2019.03.27
- 줄지어 배열된 파란색 부분이 안테나다. 사진제공 포스텍 5G 통신은 현재의 LTE보다 속도가 20배 이상 빠르다. 영화 한 편을 1초 만에 내려받을 수 있을 정도다. 정보를 주고 받는 데 필요한 무선 신호의 수도 10배 많다. 이 신호를 빠르게 처리하려면 안테나가 그만큼 크고 많아져야 한다. 하지만 ... ...
- 스트레스에 따른 우울증 개인차, 유전자 속에 답있다동아사이언스 2019.03.27
- 발현을 억제해 쥐들의 우울 증상을 어느 정도 해소한 것이다. 구 책임연구원은 “후속 연구를 통해 특정 개인이 사회적 스트레스와 우울증에 취약한 이유와 이 성향이 자식에게 유전되는지를 밝힐 것”이라며 “우울증 진단과 치료제를 개발하는 연구에 보탬이 되길 바란다”고 말했다. 이 ... ...
- 하부맨틀 활발한 움직임 발견…지구 빠른 냉각속도 증명연합뉴스 2019.03.27
- 강하게 나타나는 것을 태평양 주변 모든 섭입대에서 발견했다. 하부맨틀에서 S파 속도가 방향에 따라 달라지는 이방성을 띤다는 것은 하부맨틀이 하강하는 해양판과 충돌해 강하게 움직인다는 것을 의미한다. 이는 맨틀에서 강한 움직임 대부분은 깊이 660㎞까지의 상부맨틀에 존재하며, ... ...
- 신형쏘나타, '차로유지보조' 더 쉽게 쓴다…자율주행기술 적용연합뉴스 2019.03.26
- 이는 LFA가 연동된 SCC는 브레이크를 밟으면 해제되기 때문이다. 일반 도로에서 시속 50㎞로 SCC를 설정해도 신호 대기 등의 상황에선 브레이크를 사용하는 것이 일반적이다. 반면 신형 쏘나타는 LFA만 별도로 쓸 수 있어 일반도로에서도 부분 자율주행 기능을 이용할 수 있다. 현대차 제공 아울러 ... ...
