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"책임"(으)로 총 5,573건 검색되었습니다.
- 연구윤리와 연구자공동체, 그리고 사회적 책임2016.07.22
- 발판이다. 그리고 그 과정에서 연구자의 사회적 책임은 피할 수 없는 논점이다. 사회적 책임을 지지 않으려는 연구자들이 어떻게 좋은 공동체를 구성할 수 있겠는가. ESC엔 많은 과학기술자가 참여하고 있다. 이들은 소속돼 있는 것만으로도 자긍심을 느낄 수 있는, 그런 공동체를 만들고 싶어 한다. ... ...
- 중국 기업과 소프트웨어(software) 개발할 때 생길 수 있는 법률 문제는? (下)2016.07.22
- 최대한 합리적이되, 자세하고 꼼꼼하게 작성하여 체결하고, 비밀유지의무 위반시의 법적 책임에 대하여 평소 사내교육 등을 통해 강조할 필요가 있겠다. (3) 후속개발 및 업그레이드 개발위탁의 경우와 마찬가지로 직접개발방식에 있어서도 SW저작물의 후속개발, 업그레이드 문제가 필수적이다. ... ...
- 애플보다 한수 위 ‘3D 터치’ 기술 국내서 개발2016.07.22
- 여러 군데를 동시에 감지하는 기술이 개발된 건 처음이다. 김종호 한국표준과학연구원 책임연구원은 두 곳 이상의 지점에서 3차원 터치를 동시에 인식할 수 있는 투명 촉각센서를 개발했다고 21일 밝혔다. 지난해 애플은 화면을 누르는 힘을 인식해 다양한 기능을 작동시키는 ‘3D 터치’ 기술을 ... ...
- 1941년 하이젠베르크는 왜 보어를 방문했을까2016.07.19
- 할 차례라는 말인가? 하이젠베르크: 선생님, 전 알아야만 해요! 전 결정을 해야만 하는 책임자입니다! 연합국이 폭탄을 만들고 있다면 전 제 조국을 위해 어떤 선택을 해야 할까요? 다음으로 양 진영이 핵개발을 중단할 수 있게 보어가 중재를 맡아달라고 요청하러 왔다는 설명이 있는데 설득력은 ... ...
- 제 2의 불산사고 막아라… 화학물질 피해예측 가능해진다2016.07.18
- 사고 주변 지역 동, 식물들에게 미칠 영향을 적은 표준 지침서도 만들 계획이다. 연구책임자인 김상돈 GIST 지구환경공학부 교수는 “화학사고가 발생시 환경 피해를 과학적으로 진단하고 관리 할 수 있도록 체계화된 지침서를 제공하는 것이 목표”라며 “연구성과는 화학물질관리법을 ... ...
- 네이버 이해진 의장을 이해하는 키워드 셋 바이라인 네트워크 l2016.07.18
- 앞장서던 인물이었습니다. 네이버의 검색 독점에 대항하기 위해 설립된 첫눈의 최고기술책임자였으니 말입니다. 그러던 그가 지금은 라인 메신저 성공의 1등 공신이 됐습니다. 첫눈이 네이버에 인수된 이후 신 CGO는 거의 일본에서 거의 상주하며 일본 시장 공략의 선봉을 이끌었습니다. 반(反) ... ...
- 네이버 이해진 입 열다 - 라인 상장이 끝이 아니라 시작인 이유2016.07.16
- 입지를 공식적으로 확인해 주는 이벤트라 하겠습니다. 신중호 라인 최고글로벌책임자가 14일 뉴욕 증권거래소에서 라인 상장을 알리는 종을 치고 있다. - BusinessWire 제공 2011년 4월 도쿄 대지진 이후 네이버 일본 법인이 ‘소중한 사람과의 연결을 돕는다’는 생각으로 1달만에 만들어 내놓은 ... ...
- 중국 기업과 소프트웨어(software) 개발할 때 생길 수 있는 법률 문제는? (上)2016.07.15
- 단계에서 이와 관련한 촘촘한 대응과 검토가 필요하다. 예를 들어 위탁 계약을 담당하는 책임자를 구체적으로 지정하거나, 개발인원의 능력과 인원수를 구체적으로 적시하고, 데이터접속포트, 오픈로딩 시간, 응용인터페이스 기능, 페이지 조작기능, 개발자의 푸시광고 허락여부 등에 대해 계약서에 ... ...
- 모기와의 전쟁에서 살아 남는 법2016.07.15
- 현재까지 모기 누적 퇴치율이 82%라고 밝히고 있다. 오현우 한국생명공학연구원 책임연구원은 “국내 환경은 모기가 매개하는 질병에서 비교한 안전한 만큼 개체수 저감보다는 개체수 파악에 초점을 맞춰 연구해왔다”며 “지구온난화가 진행되면서 우리나라도 점차 모기 위험권에 들어설 것으로 ... ...
- “차량 품질 맘에 안 들어” 탱크로 눌러 폐차 2016.07.14
- 결함 때문에 마음고생을 했으며 가족의 안전도 걱정하며 지냈다고 한다. 수입사는 책임을 다하지 않아 답답했다. 또 문제가 많은 이 차를 다른 사람에게 파는 것도 양심에 걸렸다. 결국 부부는 탱크를 대여해 차를 짓눌러버림으로써 소비자의 분노를 표현하기로 결심했다. 물론 이상의 소비자의 ... ...
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