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"뒤쪽"(으)로 총 586건 검색되었습니다.
- 2. 물질의 반응성-생활 속 소재탐구과학동아 l1996년 04호
- 이런 방법을 이용하면 큰 힘을 얻을 수 있는데, 이것이 바로 제트엔진의 원리다. 엔진의 뒤쪽에서 배출된 뜨거운 기체가 공기를 밀어내면서 비행기가 앞으로 전진한다. 불의 삼각형과 내화재 불을 피우려면 필요한 세가지 조건이 있다. 연료 산소 열(온도)이 바로 그것이다. 이것을 삼각형 안에 ... ...
- 행글라이딩, 패러글라이딩과학동아 l1996년 04호
- 양력이다. 그리고 날개를 따라 아래쪽으로 흘러들어가는 공기에 의해 날개가 기울어져 뒤쪽에 힘을 받는다. 이 힘을 항력이라고 부른다. 양력과 항력의 합이 공기력이고 이를 저항하는 힘은 중력이다. 글라이더가 아무런 동력 장치 없이도 공중에 뜨고 비행하며 다시 착륙할 수 있는 이유는 바로 ... ...
- 사라진 황새 천수만에서 발견과학동아 l1996년 03호
- 가창오리가 함께 날아오르기 위해 한 곳에 모였다. 그것은 하나의 '섬'이었다.무리의 뒤쪽에서 움직임이 시작됐다. 수천마리씩 날랐다 다시 앉는 일이 몇차례 계속됐다. 드디어 모든 가창오리가 날아올랐다. 파란 하늘이 까매지기 시작했다. 퍼득거리는 날개소리의 합창이 요란했다. 가창오리가 ... ...
- 95 노벨상 영광의 얼굴들과학동아 l1995년 11호
- 차례대로 줄지어 서로 가까이 존재한다. 여기서 앞쪽 유전자는 머리쪽을, 그리고 뒤쪽으로 갈수록 꼬리쪽의 형태 형성에 관여한다. 즉 유전자 위치와 몸의 발현부위가 서로 대응하는 것. 이 발견으로 '평행대응이론'(colinearity theory)이 성립됐다.루이스는 20여년 간 관찰한 내용을 1978년에 보고했다. 이 ... ...
- 1 제품고르기 전 반드시 A/S·매뉴얼 확인과학동아 l1995년 06호
- 없는 분야도 없을 것이다.요즘이야 안 그렇지만 2-3년 전까지만 해도 파워 스위치가 뒤쪽에 있는 것이 많았다. 또 모니터 전원을 1백10V에서 2백20V로 옮기려고 하면 모니터의 뚜껑을 열어야만 하는 기가 막힌 시대도 있었다. 초보자 안내서라는 컴퓨터 책은 어떤가? 10페이지도 넘기기 전에 두 손들고 ... ...
- 지구과학 - 일기예보 적중률 80%과학동아 l1994년 12호
- 방향에 앞가슴을 향하고 서 있을때 양쪽 팔을 벌리면 왼손 앞에는 저기압이 있고 오른손 뒤쪽에는 고기압이 있음을 알 수 있는데, 이것이 버이스 발로트의 법칙이다.(그림2)따라서 남동풍이 불고 있다는 것은 서쪽에 저기압이 있다는 뜻이다. 편서풍대에 위치한 우리나라에서 서쪽에 위치한 저기압이 ... ...
- 생물 - 나비의 탈바꿈도 호르몬 덕분과학동아 l1994년 11호
- 됐다.△ B:묶은 부분 앞쪽은 C와 같이 탈피하여 5령의 유충이 된 것이고, 묶은 부분 뒤쪽은 알라타체나 전흉선이 없으므로 아무 변화가 일어나지 않았다.호르몬을 분비하는 시기에 따라서도 차이가 있다. 4령이 되고 약 75시간이 지난 유충의 머리와 가슴 사이를 묶어보면 55시간에서 실험했을 때와는 ... ...
- 화학- 전기, 두 금속 접촉·산화할 때 생긴다과학동아 l1994년 10호
- 앞쪽에 있는 각 항이 뒤쪽에 있는 항 중의 하나에 접속하면 앞쪽은 양으로 대전되고, 뒤쪽은 언제나 음으로 대전된다. 볼타는 자신의 밀짚 검전기로 측정해 본 결과 두 항 사이의 전기차(전위차)는 항 사이의 거리가 멀수록 커짐을 알았다. 또한 전압의 두 항에 대한 전기차는 그 중간에 존재하는 모든 ... ...
- TGV, 탈선사고로 오히려 안전도 입증과학동아 l1994년 02호
- 직감, 비상제동보다 정상제동이 더 안전하다고 판단했다. 정상제동 거리는 약 2km. 일부 뒤쪽 차량이 선로를 벗어난 채로 열차는 심하게 덜컹거리면서 달렸다. 자갈들이 차창을 때렸다. 하얗게 질렸던 승객들은 정차 후 기관사에게 뜨거운 찬사를 보냈다.전문가들은 만약 급제동을 했더라면 차량들이 ... ...
- 헬리콥터과학동아 l1993년 12호
- 위쪽에 장착돼 있기 때문이다. 이와 같이 관측·조준 장치가 높이 달린 경우에는 은폐물 뒤쪽의 표적을 찾을 수 있게 하며 따라서 적에게 감지돼 대응화력에 노출될 확률이 적다.한편 미국쪽은 이 장치를 동체 앞쪽에 다는 것을 좋아하는데, 이것은 보다 무거운 장비를 쓸 수 있게 하기 때문이다. 이 ... ...
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