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"비행기"(으)로 총 1,783건 검색되었습니다.
- 수학으로 푸는 성공의 비밀! 매스 CEO 클럽수학동아 l2013년 11호
- 가는 승객이 100명을 넘겼다면 굳이 할인 좌석을 만들 필요가 없다. 반면 평균적으로 비행기 탑승 승객이 100명이 되지 않았다면 모든 예약을 다 받으면 된다.문제는 평소 전체 예약 수요가 100명은 넘지만, 직항 승객이 평균 100명을 넘지 않을 경우다. 산업공학자들은 이런 경우에 할인 좌석의 비율을 ... ...
- [체험] 세상을 이끄는 수학 고수 4인방을 만나다!수학동아 l2013년 10호
- 오리가미는 과학기술에 어떻게 활용되고 있나요?오리가미는 인공 안구, 자동차, 에어백, 비행기 디자인 등 다양한 과학 기술에서 활용되고 있습니다. 대부분 다양한 분야의 전문가들이 모여 함께 작업하는 경우가 많은데, 인공 안구 제작 프로젝트의 경우 미국의 캘리포니아 공과대학 연구팀과 제가 ... ...
- [긴급진단] Part1_ 일본에서는 무슨 일이?과학동아 l2013년 10호
- 한국에도 마찬가지다. 보이지 않는 것의 무서움기자는 2011년 3월 12일 인천 공항에서 비행기를 타고 후쿠시마 공항에 도착했다. 동일본 대지진이 일어난 지 하루 뒤에 서울 본사에서현장으로 급파됐다. 오전 일찍 항공기에 오를 때만 해도 쟁점은 ‘지진해일(쓰나미)’이었다. 센다이에 ... ...
- 보이저 1호, 혜성의 고향까지 갈까과학동아 l2013년 09호
- 앞으로도 계속 인공위성을 만들 계획이다. 지금은 한국천문연구원에서 인공위성과 비행기에 해를 끼칠 수 있는 우주방사선을 포함한 우주날씨 예보를 하고 있다. 작년에 어린이들을 위한 우주날씨예보 책을 우리나라에서 최초로 출판했고, 올해에는 성인들을 위한 우주날씨에 관련한 책을 ... ...
- 내일은 야구왕 피칭머신을 만들어라!어린이과학동아 l2013년 09호
- 잘 날리려면 바퀴 간격이 잘 맞아야 한다는 사실 알고 있지? 바퀴 간격을 좁히면 종이비행기를 날릴 수 있다는 말씀!4 공이 날아가는 각도와 거리섭섭박사님! 앞 받침대 높이를 올리니까, 공이 날아가는 거리가 달라져요. 왜 그렇죠?타자가 공을 쳤을 때, 공이 땅과 이루는 각도에 따라서 날아가는 ... ...
- 과학강국 스위스의 과학외교관을 만나다!어린이과학동아 l2013년 09호
- 잘 만들죠. 또 스위스는 친환경에너지 기술도 막강하답니다.태양에너지로 달리는 배나 비행기도 만들었어요(2012년 12월 15일자 어린이과학동아 특집 참조).과학기술 강국이 되기 위해 어린이들이 무엇을 해야 할까요?선생님이나 부모님이 정해 준 것이 아니라 자기가 진정 원하는 꿈을 꿔야 해요. ... ...
- 젊은이 부럽지 않은 꽃할배의 비밀은?과학동아 l2013년 09호
- 다른 비행기와 충돌을 피하는 능력에서는 나이든 조종사가 더 뛰어났다. 다른 비행기의 행동패턴을 예측하는 통찰력 덕분이다.김대수 KAIST 생명과학과 교수는 “동물 사회에서도 나이든 수컷이 오히려 암컷에게 인기가 있는 경우를 볼 수 있는데, 약육강식 사회에서 오래 살아남은 개체를 인정하는 ... ...
- 공룡의 아버지를 쓰러뜨린 시조새의 깃털과학동아 l2013년 09호
- 빽빽하게 채우면 비행 효율성이 무려 15%나 올라간다는 사실을 발견했다. 그렇다고 비행기 날개에 깃털을 달 수는 없지만 오돌토돌한 돌기를 붙이는 방법은 생각해볼 수 있다.다시 시조새 논쟁으로 돌아가 보자. 오언은 논쟁에서는 졌지만 돈만 보면 꽤 남는 장사를 했다. 오언은 시조새 화석을 70 ... ...
- 다섯 가지 과학을 입으면 IRON MAN 으로 변신어린이과학동아 l2013년 08호
- 부럽다면 1인용 비행기에 주목해 보자. 미국항공우주국(NASA)에서 연구 중인 1인용 전기비행기 VTOL은 프로펠러가 달려 있어 아이언맨처럼 수직으로 이착륙을 할 수 있단다. 활주로를달리지 않고도 하늘을 날 수 있는 거야. 이론적으로 시속 약 480㎞까지 날 수 있고 최고 9㎞ 상공까지 올라갈 수 있대 ... ...
- Part 2. 사고 원인을 둘러싼 4가지 쟁점과학동아 l2013년 08호
- 발생한 것을 조종실에 보고했고, 그에 따라 탈출 명령이 나왔다. 그때까지 걸린 시간은 비행기가 멈춘 뒤 약 90초였다. NTSB는 비상사태시 90초 이내에 탈출시켜야 하는 규칙을 어겼다는 입장이다. 하지만 국토부와 아시아나항공 측은 90초 규칙이 비상사태 발생부터 90초인지 기장의 탈출 명령으로부터 ... ...
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