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- 한컴, 25일 국내 첫 지구관측용 민간위성 '세종 1호' 발사동아사이언스 l2022.05.18
- 발사할 예정이다. 한컴그룹은 미국 민간위성기업 스파이어 글로벌과 협력해 인공위성과 탑재체를 개발해 왔다. 2025년까지 6세대 이동통신(6G)에 필요한 통신위성을 개발하고 발사하는 사업도 진행한다. 한컴그룹은 11일 과학기술정보통신부의 스페이스이노베이션사업 중 ‘6세대(6G) 저궤도 통신 ... ...
- [누리호를 만드는 기업들](15)국방드론서 쌓은 데이터 실시간 처리기술 우주발사체로 확대하다 동아사이언스 l2022.05.12
- 제공 지상제어시스템은 조립과 점검 과정에 쓰이는 ‘탑재장비 점검시스템(GTCS)’과 ‘탑재장비 발사운용시스템(GLPS)’, ‘발사준비 제어시스템(PACS)’으로 구성됐다. GTCS는 항우연 본원과 우주센터 조립동, 우주센터 추진기관시험설비 등 조립과 시험이 진행되는 세 곳에 각각 구축됐다. GLPS와 ... ...
- [르포]누리호 2차 발사 앞으로 한달 "독자개발 덕에 결함 해결 오히려 빨랐다"동아사이언스 l2022.05.11
- 도착한다. 이송 중 문제가 없었는지 등을 위성 개발자들이 자체 점검을 하고 나면 3단에 탑재하고 위성을 보호하는 덮개인 ‘페어링’을 씌운다. 이달 28일경 이 같은 작업이 이뤄지고 마지막으로 1~2단과 3단을 결합한다. 그런 다음 발사체 제어시스템 등과 관련된 기능 점검을 이어간다. 내달 12일 ... ...
- 누리호 후속 '차세대발사체' 2031년 달 착륙선 발사 목표로 개발동아사이언스 l2022.05.09
- 줄인 대신 추력은 늘어났다. 차세대 발사체는 달 전이궤도에 1.8t, 화성 전이궤도에 1t의 탑재체를 실어 보낼 수 있는 성능을 가진다. 누리호가 지구 저궤도에 1.5t을 보낼 수 있는 것과 달리 차세대 발사체는 10t을 보낼 수 있도록 계획됐다. 한국형발사체 누리호는 3단 발사체로 1단은 75t 액체엔진 4기가 ... ...
- 발사 준비 하루 안에 끝낸다…속도내는 민간우주발사체 기술 개발동아사이언스 l2022.05.06
- 선정은 아직 완료되지 않았다. 위성 본체 부품에 해당하는 멀티코어 컨트롤러, 위성 탑재체 부품에 해당하는 항법위성용 코드 및 메시지 생성기, 마이크로파 라디오미터 준광학 안테나시스템과 저잡음수신기 등 4개 과제에 대한 주관 연구기관은 정해지지 않았다. ... ...
- [우주산업 리포트] 스페이스X의 무한 진화…”재사용의 한계에 도전한다”2022.05.06
- 당시 발사대에 세워져 있던 팰컨9의 2단 액체산소 탱크가 폭발했고, 그 결과 로켓은 물론 탑재되어 있던 이스라엘의 통신위성 에이모스(Amos)-6도 함께 파괴됐다. 다행히 인명피해는 없었다. 이 기간 중 스페이스X는 팰컨9의 디자인 및 성능개선 작업을 다수 진행했고, 그 결실이 다음 50번 발사 때 ... ...
- 한국도 달 현지자원 활용 기술 개발 시동 건다…한미 연구자들 모여 논의동아사이언스 l2022.05.05
- 책임연구원은 “2008년부터 꾸준히 수행한 달 자원 조사 연구로 한국형 달탐사선(KPLO)의 탑재체 기술인 감마선 분광기 등의 성과가 있었다”며 “앞으로 NASA 리소스 프로젝트 및 국내외 전문가들과의 협력을 강화하고 달 ISRU의 전주기적 연구체계를 확립해 향후 달과 화성 및 심우주 자원을 확보할 수 ... ...
- 스페이스X에 한참 뒤처진 보잉, 이번에는 추격 발판 마련할까연합뉴스 l2022.05.04
- 4개월여만에 이뤄지는 이번 OFT-2도 지난해 8월 발사될 예정이었지만 아틀라스5호 로켓에 탑재된 상태에서 추진시스템 밸브 고장이 확인돼 격납고로 옮겨지며 무산됐다. 보잉과 경쟁을 벌여온 스페이스X는 2019년 3월 1차 시도에서 무인 시험비행에 성공한 데 이어 이듬해 5월 유인 시험비행도 단번에 ... ...
- 이노스페이스, 올 연말 브라질서 독자 개발 로켓 쏘아올린다동아사이언스 l2022.05.03
- 엔진에 대한 비행 성능검증을 목적으로 계획됐다. 15t 엔진 1개를 장착한다. 브라질의 탑재체 SISNAV는 로켓의 비행 위치와 속도, 자세 등을 측정하는 항법장치다. 브라질 항공과학기술부는 이번 발사를 통해 SISNAV가 발사 준비단계부터 비행구간과 비행종료까지 전 과정에서 진동과 충격, 고온 등 ... ...
- 과기정통부는 왜 해외도, 대통령도 주목한 첫 소행성 탐사를 외면했나동아사이언스 l2022.05.03
- 020년으로 늦췄고 수차례 연기 끝에 2022년으로 한 차례 더 미뤄졌다. 중량도 누리호 탑재 기준인 550kg로 맞췄다가 기술적 한계로 678kg으로 증량되면서 누리호 대신 스페이스X의 팰컨9을 이용하게 됐다. 달 착륙은 2030년으로 미뤄졌다. 아포피스 탐사는 경제성도 지적을 받았다. 아포피스 탐사 1회 ... ...
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