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- [누리호를 만드는 기업들](6) '백곰 미사일의 혼' 누리호에도 들어있다동아사이언스 l2021.09.08
- 있었고, 사업 다각화의 기반이 됐다”고 말했다. 단암시스템즈는 누리호에 들어간 전자탑재시스템 외에도 산업용 무인이동체, 생체모방로봇 등 사업을 점차 다각화하고 있다. 단암시스템즈는 제조 설비는 물론 성능시험 설비까지 모두 갖추고 있어 R&D와 제조, 검증까지 원활하게 이뤄지는 ... ...
- '폭발하고, 미끄러지고' 소형 발사체들의 연이은 실패…그래도 도전은 계속된다동아사이언스 l2021.09.06
- 내렸다. 알파에는 파이어플라이의 시험용 우주탑재체와 대학의 실험용 큐브위성 등이 탑재돼 있었으나 함께 폭파됐다. 반덴버그 우주군 기지 측은 이번 발사로 인한 부상자는 없었다고 밝혔다. 파이어플라이는 “모든 임무 목표를 달성하지 못했지만 1단 엔진 점화, 이륙, 초음속 진입 등 많은 ... ...
- 미 탐사선 퍼시비어런스, 화성에서 서류 가방 크기 암석 뚫어 시료 첫 채취동아사이언스 l2021.09.03
- 구멍을 뚫고 코어 시료를 채취하는 데 처음으로 성공했다. 이로써 퍼시비어런스에 탑재된 타이타늄 관 43개 중에 처음으로 하나가 채워지게 됐다. 미국항공우주국(NASA)은 이르면 2031년 유럽우주국(ESA)과 공동으로 화성에 탐사선을 보내 퍼시비어런스가 모은 시료들을 지구로 가지고 돌아올 계획이다 ... ...
- 삼성전자, 이미지센서 기술도 '초격차'…2억 화소 벽 깼다연합뉴스 l2021.09.02
- 빛을 모으는 포토다이오드가 1개 있다면 듀얼 픽셀은 모든 픽셀에 2개의 포토다이오드를 탑재한 것이다. 센서의 모든 픽셀이 초점을 맞추는 동시에 색 정보도 받아들일 수 있어 화질 손상 없이 빠르고 정확한 자동 초점 기능을 구현할 수 있다. 이 제품에는 자동 초점을 맞출 때 상·하·좌·우 ... ...
- 손도 눈도 떼는 자율주행 시대 '성큼'…기사 없는 택시부터연합뉴스 l2021.08.31
- 내년 완전 변경되는 제네시스 G90 모델에는 레벨3 수준의 '고속도로 파일럿'(HDP) 기능이 탑재될 예정이다. 레벨3은 위급상황이 되면 운전자가 차량을 통제해야 하는 조건부 자동화 단계로, 현대차의 HDP는 곡선 주행과 차선 변경, 고속도로 진·출입을 스스로 할 수 있는 수준이다. GM은 2016년 ... ...
- 유인 달탐사 착륙지 찾을 미 NASA 섀도캠, 한국 달궤도선에 설치 끝냈다동아사이언스 l2021.08.30
- 월 달에 도착해 점검을 거친 후 1년간 달 궤도를 돌며 달 탐사 임무를 수행한다. 궤도선과 탑재체를 통해 우주탐사 기술을 확보하고 검증하는 게 목표다. 섀도캠은 2024년 NASA의 유인착륙 후보지를 탐색하며 물이나 자원의 존재 여부, 지형적 특성을 측정하게 된다. NASA는 반대급부로 달 궤도선을 ... ...
- "9월 공개 예정인 애플 아이폰13, 위성통신 기능 탑재 전망"연합뉴스 l2021.08.30
- 큰 성공을 이어가고자 하는 것으로 보인다고 분석했다. 애플은 아이폰13 위성통신 기능 탑재에 대한 확인 요구에 아무런 답변을 내놓지 않고 있다. ... ...
- [누리호를 만드는 기업들](4) 우주발사체의 강력한 불꽃 지피는 고속 회전날개를 만들다 동아사이언스 l2021.08.27
- 있는 나로우주센터. 한국이 독자 개발하고 있는 우주발사체 ‘누리호’ 1단 로켓에 탑재될 75t급 액체엔진 4개에 대한 성능 검증이 진행됐다. 1단 로켓은 75t 엔진 4개가 마치 엔진 1개처럼 작동하듯 성능을 내야 한다. 하나라도 추력이 어긋나는 순간 발사 실패로 이어질 수 있다. 이날 1단 로켓은 ... ...
- [우주산업 리포트] 2020년 세계 우주산업 현주소 집대성 '스페이스 리포트' 2021.08.27
- 2019년보다 17.9% 늘어난 수치다. 이 가운데 104회가 성공했다. 이 가운데 정부 소유가 아닌 탑재물을 실은 발사는 38회가 이뤄졌는데 2019년 27회 발사된 것보다 40.7% 증가한 것이다. 물론 이 가운데 5번은 실패를 맛봤다. 2020년 발사 서비스 시장의 총매출은 2019년보다 14.2% 증가한 90억2000만달러(10조 50 ... ...
- 구글 자율주행계열사 웨이모, 샌프란시스코서 로보택시 시험운행연합뉴스 l2021.08.25
- 데려갈 수 없다. 시험 운행 참가자는 앱을 이용해 웨이모의 최신 자율주행 기술이 탑재된 재규어 아이페이스를 호출해 탈 수 있다. 좁고 복잡한 도로를 주행하다가 자율주행 컴퓨터가 불안정해지거나 예기치 못한 시나리오에 대처하지 못하면 인간 운전사가 곧장 개입한다. WSJ은 ... ...
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