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"기존"(으)로 총 4,799건 검색되었습니다.

[매스미디어] 음악과 함께 떠나는 영혼들의 여행, 소울수학동아 l2021년 02호

담으려고 2.35:1보다 세로 공간을 더 확보한 1.85:1로 만들었어요.‘소울’의 주인공인 조는 기존 픽사 캐릭터와 조금 달랐어요. 키가 크고 마른 체형이라서 전체적인 캐릭터의 실루엣은 얇은데, 손발은 크죠. 그러니 조의 전신이나 상반신을 화면 중앙에 놓으면 양쪽 공간이 많이 남아요. 캐릭터 양쪽에 ... ...

‘복·붙’ 즐기다 복구 못할 나락으로 '연구부정행위'과학동아 l2021년 02호

저자가 직접 생각한 연구 아이디어를 실험해 증명한 내용이 담긴다. 이를 설명하려면 기존 연구의 배경이나 연구결과, 검증된 실험 방법 등을 언급해야 한다. 이때 논문의 저자는 자신이 참고한 내용의 출처를 밝히거나 참고논문을 언급하는 방법으로 ‘인용’한다. 본인이 직접 생각해 증명하지 ... ...

[수학 고민 상담소 수담수담] 우리가 사는 사회 수학으로 풀어봅시다!수학동아 l2021년 02호

잡고 ‘팩트체크’까지 돕는 수학무수한 정보 속에서 우리는 때때로 알고 있던 기존 정보가 잘못됐다는 것을 깨닫고 생각을 바로잡는 경험을 합니다. 최근 강 교수님은 차미영 KAIST 전산학부 교수님과 함께 끊임없이 만들어지는 가짜뉴스에 대해 팩트(사실)체크 할 수 있는 방법을 연구하기 ... ...

[과학뉴스] 수소 생산량 늘리는 따개비 닮은 촉매과학동아 l2021년 02호

구현하고 3층으로 쌓아올려 새로운 촉매를 개발했다. 새로운 촉매는 같은 전력으로 기존 코발트 기반 촉매를 사용했을 때보다 수소를 13% 더 많이 생산해냈다. 연구팀은 “3층 따개비 모양의 새로운 촉매 구조를 제안하고 반응기작을 규명함으로써 고효율 산소발생반응용 촉매 구조 후보군을 ... ...

‘집콕’으로 다시 주목받는 '시민과학 프로젝트'과학동아 l2021년 02호

진행했다. 스페인 고등과학연구위원회(CSIC)를 중심으로 진행된 이 프로젝트는 기존에 에볼라, 인플루엔자 등 바이러스성 감염병의 치료제로 개발된 후보물질이 코로나19에도 효과를 나타낼 수 있는지 컴퓨터 시뮬레이션을 이용해 분석했다.약물의 효능을 확인하는 시뮬레이션은 다양한 변수를 ... ...

4만 5500년 전에도 인류는 그렸다과학동아 l2021년 02호

앞당겨졌다. 인간과 동물이 동시에 등장하는 장면을 구체적으로 묘사한 벽화 가운데 기존 최고 기록은 프랑스 라스코의 2만 1000년 전 동굴벽화였다. 사냥 그림이 동남아시아에서 발견된 것 자체도 이례적인 것으로 해석된다. 배기동 전 국립중앙박물관장은 당시 e메일 인터뷰에서 ... ...

[KAIST 50년] KAIST 탐구보고서, 괴짜라고 불린 최초의 시도들과학동아 l2021년 02호

전자 장비를 만드는 데 활용될 수 있다.분자를 조절해 소재의 특성을 바꾸는 연구는 기존 신소재 공학 연구에서는 흔히 볼 수 없던 연구다. 연구실의 이원범 연구원은 “고분자 소재가 나타내는 현상 자체에만 집중해 완성된 고분자를 연구하기보다, 고분자의 특성을 분자 수준에서 조절하는 연구에 ... ...

퍼시비어런스, 5번째 화성 탐사 로버에 도전하다과학동아 l2021년 02호

있다.  화성 왕복 여행의 징검다리생명체의 기원을 찾기 위해 퍼시비어런스에는 기존보다 성능이 향상된 장비가 탑재돼 있다. 퍼시비어런스와 함께 화성으로 떠나 보낸 드론 헬리콥터 ‘인제뉴이티(창의성)’는 약 300m 거리를 비행할 수 있는 능력을 갖고 있다. 자체 탐사 임무 외에 로버의 ... ...

[층간소음 줄이기 대작전] 소음 측정 방식을 바꿔라!어린이과학동아 l2021년 02호

신고가 가장 많이 들어오는 건 어린이가 뛰는 소리예요. 이는 타이어나 고무공을 튕기는 기존 측정 방식으로는 재현하기 어렵죠. 우선 연구팀은 2019년 3~7세 어린이 45명을 대상으로 뜀 분석 실험을 진행했어요. 어린이집 바닥에 테이프를 붙여 4.5m의 긴 선을 만들고, 0.5m 간격마다 표시를 했어요. ... ...

[가상인터뷰] 시끄러운 터널 폭발음, 상어가 해결했다!어린이과학동아 l2021년 02호

줄었지. 폭발음이 얼마나 줄어들었어?터널 폭발음을 줄이기 위해 외국에서 개발했던 기존 기술의 효과는 약 50%밖에 안 되는데, 상어를 모방한 터널 입구 구조물을 쓰니 폭발음이 약 84% 감소했어. 터널 폭발음을 해결하면, 기차가 터널에 들어갈 때 압력을 줄이기 위해 속도를 줄일 필요가 없어져. ... ...

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