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"노면"(으)로 총 58건 검색되었습니다.
- 수동식 변속기 대(対) 오토매틱 변속기과학동아 l1990년 07호
- 발생하는 엔진의 강한 회전음(音)을 낮추고 매끄러운 가속성을 얻을 수 있다.이 AT는 노면과 하중에 따라 자동적으로 차의 속도를 변속시켜 준다. 그러나 차 중심으로 설계돼 때로는 운전자를 당혹케 하는 경우도 있다.최근에는 변속기의 레버위치를 적극적으로 선택해주는 AT도 등장하고 있다. 뿐만 ... ...
- 빠르다 안전하다 쾌적하다과학동아 l1989년 10호
- 것이다.■자동조절현가장치/보다 쾌적하게현가장치는 차축과 차대를 연결하고 주행중 노면에서 받는 진동이나 충격을 흡수하여 승차감과 안전성을 향상시키는 장치이다.재래식 현가장치는 스프링 쇼크업소버안정조정기 등으로 구성되어 있으나 오늘날에 와서는 더 좋은 성능을 얻기 위하여 ... ...
- 달리는 컴퓨터―일본의 첨단 자동차 카 센서의 활용, 어느 정도인가과학동아 l1988년 06호
- 앞으로의 안전차에는 반드시 필요한 것이다. 특히 눈길이나 비올때 등 미끄러지기 쉬운 노면에서는 이 효과가 크고 능숙한 운전사가 흔히 쓰는 펌핑브레이크 사용법을 센서가 감지하여 자동적으로 해내는 것이다. 액티브 서스펜션도 4WS도 코너링할때의 자동차의 불안정을 해소하는 시스팀으로 ... ...
- 휘발유가 증기로 되어 생기는 엔진의 일사병을 조심하자과학동아 l1986년 09호
- 안의 온도를 엔진에서 발생하는 자체열과 태양의 직사광선에 의한 간접가열, 아스팔트 노면에서 복사되는 복사열 등으로 인해 1백도 이상까지 상승하게 된다. 이 열에 의해 연료펌프나 기화기 속의 휘발유가 모두 기체로 증발하여 연료펌프 내에는 휘발유 기체가 꽉 차게 된다. 원래 기체는 압축이 ... ...
- 서울의 교통체계 8각형 교차로, 도시교통의 장애물과학동아 l1986년 07호
- 상품의 원가가 올라가게 마련이다.교통불편의 둘째 문제는 각종 자원의 낭비이다. 우선 노면교통의 속도가 떨어지면 그만큼 많은 차량이 필요하다. 예를 들어 1백분이면 왕복할 수 있는 버스노선을 5분 간격으로 운행하려면 버스가 20대 필요하다. 그런데 속도가 10% 떨어지면 1회 왕복에 1백10분이 ... ...
- 기아 중앙기술연구소과학동아 l1986년 06호
- 했다. 이밖에도 미니버스의 특성을 살린 개솔린 엔진 개발, 산업용 엔진 개발, 눈길이나 노면이 나쁜 길에서 안정된 주파성을 갖게하는 자동제한차동장치 개발, 저소음 윤활유개발 등 실적이 있다. 지난 81년에 문을 열었던 이 연구소의 전신인 기아기술연구소에서는 봉고시리즈와 농촌형 다목적 ... ...
- 도시기온이 높아지고 있다과학동아 l1986년 06호
- 증산(蒸散)이 이루어지고 있다. 그러나 도시에서는 빗물은 곧 제거되고, 건축물과 포장된 노면은 지표와 땅속을 단절시키기 때문에 시가지에서는 기화열로 소비되는 열량이 현격하게 줄어든다. 그리하여 가뭄이 얼마동안 계속되면 우리가 1985년 여름에 겪은 바와 같이 도심의 시가지나 아파트 ... ...
- 서울의 소음공해, 위험수준이다과학동아 l1986년 05호
- 생각해 보자. 자동차 소음의 발생은 정차했다가 급히 서둘러 발차할 때, 고속주행할 때, 노면상태가 좋지 않을 때, 그리고 경적소리를 울릴 때 원인이 된다. 자동차 운전을 하는 사람 보행하는 사람 인근주민 상행위하는 사람 모두가 선량한 시민들이다. 그러나 참을성 없이 성급하게 그리고 남의 ... ...
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