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"동체"(으)로 총 109건 검색되었습니다.
- 자동광학검사 최강자, 생기원과 미래소재 검사기술에 도전동아사이언스 l2020.03.06
- 만들기 때문에 홀 가공 후에도 내부에 잔여물이 남는다는 점이다. 이런 이물질이 많으면 동체 진동이 리벳에 영향을 줘서 부서지는 상황이 자주 발생한다. 탄소섬유복합재는 이를 확인 할 때 금속 소재와는 다른 광학 시스템을 활용한다. 구멍 안쪽을 들여다보는 3D 검사 기술도 만만치 않다. ... ...
- 한국 철마, 북한 거쳐 시베리아까지 달린다…'동북아 공동화차' 첫 시연동아사이언스 l2019.12.05
- 이달 5일 충북 청주 오송 철도종합시험선로에서 열린 동북아 공동화차 시연회가 열렸다. 시연회에서 공동화차는 바뀐 궤도 폭에도 멈춤 없이 달리는 '궤간 ... 가장 중요한 건 인적 교류와 물적 교류인데 첫 출발은 철도라는 이야기와 함께 철도공동체의 미래에 관해 논의했다”고 말했다 ... ...
- 美 공군 X-37B, 우주에서 780일간 비밀 임무 마치고 귀환 동아사이언스 l2019.10.28
- 기간 동안 임무를 수행한 후 귀환했다. X-37B는 길이 8.8m에 높이 2,9m, 날개 길이는 4.5m로 동체가 버스보다도 작은 무인 우주비행선이다. 미국항공우주국(NASA)의 우주왕복선과 모양은 비슷하지만 크기는 4분의 1 정도다. 로켓에 실려 수직으로 발사된 이후 돌아올 때는 비행기처럼 수평으로 착륙하는 ... ...
- 에베레스트산에서 조난 당해도 달려갈 헬기 뜬다…서울대팀, 헬기기술 경진대회서 준우승동아사이언스 l2019.09.05
- 구조 임무 때 발생할 다양한 상황에 민첩성을 끌어올렸다.또 극한 상황을 버티기 위해 동체 뒷부분의 크기를 출이고 높은 고도에서 다양한 방향으로 부는 강풍에 잘 버티도록 꼬리날개를 설계했다. 이밖에 대학원부 3위에는 렌셀러폴리테크닉대가 대학부는 미국 메릴랜드대와 스페인 ... ...
- [코리아 스페이스포럼] “선박용 이어 항공용 위성 안테나 시장도 잡을 것”동아사이언스 l2019.07.19
- 최근 항공용 위성 안테나도 개발하고 있다. 박 상무는 "항공기의 꼬리날개나 여객기의 동체 등부분, C-130 같은 군용 수송기의 머리 꼭대기 부분에 부착하는 형태"라며 "주로 정지궤도위성 기반 Ku밴드와 Ka밴드를 활용하는데, 처리속도가 300Kbps(킬로비트)~10Mbps로 해상 위성통신보다는 조금 느린 편 ... ...
- [표지로 읽는 과학]벌레 신경세포의 연결망 'WWW'동아사이언스 l2019.07.06
- 커넥톰을 완성하는 데 성공했다고 이달 5일 네이처에 발표했다. 예쁜꼬마선충은 자웅동체 혹은 암컷은 302개, 수컷은 385개의 뉴런을 가져 인간의 수십억 분의 일 수준으로 단순한 신경망을 갖고 있다. 하지만 신경망이 인간의 신경계와 같은 분자로 구성돼 있어 예쁜꼬마선충을 통해 인간의 신경망을 ... ...
- 엔진 없이 하늘 나는 부력 추진 비행기 나왔다동아사이언스 l2019.04.30
- 달리 엔진이 없다. 오로지 공기를 흡입하고 내뱉는 것만 이용해서 하늘을 난다. 동체 내부에는 헬륨으로 채워져 비행선이 하늘에 뜰 수 있게 한다. 헬륨만 채우면 끝없이 하늘로 떠오르겠지만 내부 에어백에 공기를 흡입한 후 압축해 부력을 조절한다. 내부에 압축한 공기와 헬륨의 밀도가 외부 공기 ... ...
- [동영상]하늘의 로켓발사대 스트라토런치 첫 비행동아사이언스 l2019.04.14
- 형태를 띤다. 날개 길이만 좌우 총 117m로 축구장의 국제경기 최대 규격인 110m보다도 길고 동체 길이도 72.5m에 이르는 세상에서 가장 큰 항공기다. 6기의 엔진을 장착했고, 각 항공기마다 조종석이 달려 있다. 무게는 총 227t으로 최대 3.4t의 발사체를 싣고 하늘로 날아오른다. ※유튜브 영상이 ... ...
- "고마워요 폴. 당신 덕분이에요" 하늘 나는 로켓 발사대 첫 시험 비행 성공동아사이언스 l2019.04.14
- 발사를 연기하지 않아도 되는 것도 장점이다. 스트라토런치는 날개 길이만 좌우 117m에 동체 길이 72.5m로 축구장보다도 크다. 스트라토런치 시스템스 제공 스트라토런치 시스템스 측은 이번 시험 비행이 성공적이었다고 평가했다. 이번 시험 비행에서는 상승과 하강, 좌우 이동 과정에서 기동속도를 ... ...
- 트럼프 여객기 추락사고에 "비행기가 너무 복잡해져 날기 어려워졌다" 트윗동아사이언스 l2019.03.14
- 잘못 작동했을 가능성이 높다고 분석했다. MCAS는 비행기 날개가 양력을 잃으면 자동으로 동체 앞부분을 낮춰 사고를 방지하는 시스템이다. 최신형 보잉 737 맥스는 항공기의 속도가 급격히 떨어지는 ‘실속’ 상황에서 MCAS가 자동으로 조종에 개입하도록 설계됐다. 이 장치가 정상 상황을 실속으로 ... ...
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