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"항공기"(으)로 총 875건 검색되었습니다.
- 미국과 일본의 하이테크경쟁과학동아 l1988년 08호
- 국제적 선두를 유지하기 위해서 미국은 계속 새로운 분야를 개척해나갈 수 밖에 없다. 항공기 분야에만 해도 미국은 이미 가격 면에서 경쟁력을 잃기 시작하였고 국제공동개발생산 또는 해외 부품하청과 같은 방법으로 해결해 나가고 있다.금년 2월에 레이건 대통령은 미국의 우주정책과 ... ...
- PARTⅢ 첨단섬유 레저용품에서 우주왕복선까지과학동아 l1988년 07호
- 이러한 우수한 성질때문에 타이어나 벨트의 고무 보강재, 로프나 케이블, 방탄복, 항공기의 판넬, 문짝, 페어링, 경주용자동차의 차체 및 스포츠 용구 등에 이용되는 복합재료의 보강재로서 많이 쓰이고 있다. 우리나라에서도 81년에 KAIST 섬유고분자연구실(윤한식박사팀)에서 아라미드 섬유를 ... ...
- PARTⅡ 합성섬유 기적의 섬유, 나일론 탄생 50년과학동아 l1988년 07호
- 우수한 강력을 이용한 용도로서는 어망 컨베이어벨트 낙하산 등이 있다. 특히 자동차나 항공기 타이어에는 마찰열과 큰 압력에 견디어 낼 필요가 있어 나일론66이 이용된다. 나일론6은 66보다 녹는점이 50℃정도 낮으므로 내열성을 필요로 하는 용도에는 적당치 않으나 염색성은 66보다 양호하다. ... ...
- 군(軍)에 봉사하는 컴퓨터과학 인공지능의 앞날에 어두운 그림자가 …과학동아 l1988년 06호
- 시스팀'이다. 항공모함은 잠수함들을 거느린 많은 배들로 둘러싸이고, 그 위로는 많은 항공기들을 갖는다는 것은 잘 알려진 사실이다. 실제 전투에서는 사람들이 정보를 제어하기에는 너무 빠르게 사건들이 진행된다. 따라서 모든 중요한 결정들을 내릴 AI의 능력을 가진 컴퓨터 시스팀이 필요하게 ... ...
- 빛의 오늘과 내일 제6세대 광컴퓨터과학동아 l1988년 06호
- 없다.행렬을 처리하는 것은 레이다신호를 다루는데 많이 응용된다. 워싱턴의 미국 항공기 산업협회는 광처리장치를 연구하기 위한 조합을 만들었다. 그 목적은 100×100 배열을 다루는 두개의 행렬의 곱셈을 1밀리세컨드(${10}^{-3}$초)내에 할 수 있는 능력을 5년내에 갖추는 것이다. 장기적인 목표는 ... ...
- 곧 실용화할 첨단 비행기들 STOL·VTOL·V/STOL의 삼총사과학동아 l1988년 06호
- 같이 수평비행으로 바뀌어야(transition) 한다. 수직에서 수평으로 바뀌는 과정은 V/STOL항공기에서 가장 어려운 기술중의 하나이며, 이 과정의 방법에 따라 다시 4가지 형으로 나뉜다.여기에는 항공기 동체 자세가 변경되는 방법(㉠방법), 추력발생기를 경사시키는 방법(㉡방법), 발생된 추력의 방향을 ... ...
- 스푸트니크 충격은 나를 우주세계로…과학동아 l1988년 06호
- Place)의 개발이다. 항공우주선은 일명 '오리엔트 특급'이라고도 불리워지는데, 이착륙은 항공기와 같은 방식으로 하고 대기권 밖에서는 우주선과 같이 비행하게 되어 있다. 비행 속도는 음속의 25배 정도이며 뉴욕과 동경간 비행에 약 1시간 30분 정도 소요될 예정이다.이렇게 되면 실질적으로 지구가 ... ...
- 한국 표준 연구소장 이충희과학동아 l1988년 06호
- 않으면 자동차는 완성되지 못합니다. 또한 자동차 조립의 정확도는 1천분의1mm인데 비해, 항공기나 대형 선박의 경우는 1만분의1mm, 우주왕복선은 10만분의1mm이상이 유지되어야 하므로 그나라의 표준제도가 산업발전 및 과학기술 수준을 측정하는 기준이 된다는 것이지요. 이러한 산업기술적인 ... ...
- 비행기추락·컴퓨터교란 하이테크 시대의 골치거리, 전자스모그과학동아 l1988년 06호
- 방위산업 분야에서는 이미 몇 년 전부터 EMC에 관한 문제들을 알고 있었다. 현대의 군용항공기는 강력한 전파신호에 대처할 수 있게끔 설계되었다. 전투기는 엔진 조작이나 공기역학적인 문제를 컴퓨터에 의존하고 있는데,이 장치들이 전파신호에 민감할 것이다.항공기 내의 컴퓨터는 고출력 ... ...
- NASA 수직 이착륙기 풍동실험장 완성과학동아 l1988년 04호
- 세계에서 가장 큰 단면 12m X 24m의 실험설비가 있어 1944년 부터 5백종 이상의 항공기를 시험했다. 이번에 이 설비를 개량하여 그야말로 세계최대인 24m X 36m의 새 풍동을 7년만에 완성한 것이다. 풍동은 2개인데 공기를 불어내는 팬은 한곳뿐인 것이 특색이다. 그림처럼 12 X 24의 풍동을 사용할때는 공기가 ... ...
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