주메뉴바로가기
본문바로가기
동아사이언스
로그인
공지/이벤트
과학동아
어린이과학동아
수학동아
주니어
과학동아천문대
통합검색
뉴스
스페셜
D라이브러리
전체보기
뉴스
시앙스
과학쇼핑
스페셜
d라이브러리
추천검색어
비행기
날틀
선박
우주선
aircraft
d라이브러리
"
항공기
"(으)로 총 875건 검색되었습니다.
신소재 수입대체효과가 큰 분야에 치중
과학동아
l
1987년 01호
실정이다.앞으로 우리나라 산업발전의 중추분야는 전자산업 정밀기계공업 자동차산업
항공기
산업 등이 예상되며 이에따라 초내 열합금 초경합금 세라믹엔진 등의 구조재료와 본딩와이어 자성재료 리드프레임 등의 기능 금속재료, 비정질금속 전자요업 등의 전자기적 지능재료, ... ...
TDX사업단장 서정욱 박사
과학동아
l
1986년 12호
기술이 뭐 그리 대단한 기술이냐는 질문을 자주 받죠. 쉬운 예를 하나 듭시다. 이전의
항공기
는 직접 조종사가 운전을 했는데 이제는 조종사는 기계(컴퓨터)의 작동만을 감시하면 됩니다. 즉 컴퓨터기술의 응용이지요. 마찬가지로 사람이 하나하나 선을 연결하던 동작을 1만회선단위로 컴퓨터가 ... ...
세계 최강의 전투기 ATF
과학동아
l
1986년 11호
동기가 되었다. 현재 B-IB폭격기를 생산하고 있는 로크웰사를 비롯하여 미국의 7개 유수
항공기
회사가 제작을 둘러싸고 각축을 벌이고 있다.ATF는 최대속도 마하 2.5로 현재의 전투기와 별 차이가 없지만, 그 밖의 순항중의 초음속비행(다른 전투기가 초음속을 내는 것은 전투중의 극히 짧은 시간 ... ...
신금속
과학동아
l
1986년 10호
새로운 고강도·고인성 마레이징(Maraging)강이 INCO에서 개발되어 (T-250) 미사일 케이스 및
항공기
재료로 사용되고 있다. 그밖에도 스테인레스강에서 니켈 및 크롬의 함럄을 줄여서 가격을 줄이려는 연구가 계속 진행되고 있다.신금속 개발의 다음 방법은 화학조성은 변화시키지 않고, 제조공정을 ... ...
해양정보시스템 태풍 피해의 최소화
과학동아
l
1986년 10호
수 있다. 심해에서 파랑관측은 주로 가속도식 계기를 쓰고 있다. 근래에 와서는 육상,
항공기
, 위성 등에서의 리모트 센싱(Remote Sensing)이 많이 연구되어 실용 단계에 있다. 현재 한국에서의 체계적인 파랑관측은 해운항만청에서 주요 항구에 대해 주로 수압식 파랑계와 초음파식 파랑계에 의해 ... ...
미국 인공지능과 전문가시스템 소개
과학동아
l
1986년 10호
AI(인공지능) 응용분야의 하나인 전문가 시스템의 실제 활용 측면을 서술하고 있다.
항공기
의 상태를 감시하고 적의 위험에 대처하는 전략을 세우기 위한 파일럿 지원시스템, 도로를 검지하여 자율적으로 움직일 수 있는 자율 주행 자동차 제작 계획 등이 일목요연하게 소개되고 있다.우리나라도 ... ...
대기권이 파괴되고 있다
과학동아
l
1986년 09호
나오는 일산화질소 또한 성층권 오존의 생성분해 반응에 작용한다. 그러나 성층권에서는
항공기
운행이 많지 않기 때문에 영향은 크지 않다.그 동안 새로운 미량의 개스 그룹이 성층권의 오존분해반응에서 ${N}_{2}$O를 앞지르기 시작했다. 그것은 불화염화탄화수소(프레온)이다. 1966년 이래 그것은 ... ...
현대 전자첩보전의 내막
과학동아
l
1986년 09호
비행할 수 있는 록히드(Rockheed) SR-71은 현재 최고의 사진정찰능력을 갖고 있다. 그러나
항공기
에 의한 사진정찰은 적지상공을 비행하므로 위험이 커거 원격조종 무인비행기(RPV)가 등장했다. RPV기는 전체길이 2.5m, 전체폭 4m의 유리섬유로 만든 것이다. 고도 3천m를 시속 1백2km로 최대 4.5시간이나 계속 ... ...
지구 한바퀴 도는데 3시간 타임머신같은 행성열차
과학동아
l
1986년 08호
제트전투기의 설계를 담당하였고 1950년대에는 록히드사에서 마하5이상의 극초음속
항공기
의 개발에 도전했었다. 그러나 대기권의 공기라는 벽은 매우 두터워 도저히 극초음속을 실현시킬 수 있는 설계안이 구상되질 않았다. 그후 1960년대에 '랜드코퍼레이션'사로 직장을 옮겨 연구를 계속하던 중에 ... ...
한국의 항공산업기술은 어느 수준인가
과학동아
l
1986년 07호
늘어갔다. 엔진분야에서는 1959년에 J-3 제트엔진이 T-1
항공기
용으로 개발되었으며 P-2J
항공기
의 보조엔진으로서도 사용되었다. 이 엔진의 개량형은 대잠초계기 P2V-7기에 사용 되었다. 75년에는 새로운 중급 제트훈련기 XT-4의 엔진후보로서 터보-팬 엔진 XF-3의 연구와 원형생산이 시작되었다 ... ...
이전
82
83
84
85
86
87
88
다음
공지사항