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"항해"(으)로 총 659건 검색되었습니다.
- 우주에 돛을 펼쳐라 '라이트세일 2호' 나가신다과학동아 l2019년 09호
- 금성 탐사용으로 개발했고, 2010년 발사했다. 이카로스는 태양풍을 이용해 항해하는 ‘솔라 세일링(solar sailing)’ 기법으로 움직이는 데는 성공했지만, 방향 제어에는 실패했다. 이카로스는 현재 동면 상태이며, 지구와 연락도 끊겼다. 2015년 행성협회는 ‘라이트세일 1호’를 우주에 보내 돛을 펼치는 ... ...
- 진화학자가 번역한 ‘종의 기원’ 자연 선택 이론은 왜 ‘혁명’이 됐을까과학동아 l2019년 09호
- 모르는 종의 진화에 눈을 떴다. 이런 맥락에서 갈라파고스 군도의 탐험은 비글호 항해의 절정이었다고 할 수 있다. 사실 총 16개의 크고 작은 섬으로 이뤄진 이 군도에서는 아마존과 같이 기기묘묘한 생명체들이 우글대고 있진 않았다. 즉, 다양성 자체가 특출한 공간은 아니었다. 대신, 다양성의 ... ...
- 탐험┃한국, 달 항해하는 한국과학동아 l2019년 07호
- ▲우리도 달을 향해 한국이 자체 개발 중인 발사체 누리호가 지구 상공을 날고 있는 상상도다. 2018년 11월 75t급 엑체엔진을 개발해 성능 시험을 마쳤다. 2021년까지 개발을 완료할 예정이다. 누리호에 꿈을 싣다 한국은 독자적으로 개발한 발사체인 누리호(한국형발사체·KSLV-Ⅱ)를 이용해 향후 달 ... ...
- 탐험┃ 천왕성 & 해왕성과학동아 l2019년 07호
- 천왕성과 해왕성 천왕성은 태양에서 빛의 속도로 이동해도 2시간 40분이 걸릴 만큼 멀리 떨어져 있다. 당연히 맨눈으로는 확인 할 수 없다. 독일 천문학자 윌리엄 허 ... 있는 것을 확인됐다. 보이저 2호는 2018년 11월 태양계를 벗어나 성간 우주로 나갔으며, 지금도 항해를 계속하고 있다 ... ...
- 탐험┃소행성과학동아 l2019년 07호
- 탐사할 뉴호라이즌스를 2006년 발사했다. 뉴호라이즌스는 2015년 134340 플루토를 거쳤고, 항해를 계속해 2019년 1월 1일 당시 태양으로부터 약 65억km 떨어진 태양계 최외곽 지역의 소행성 2014 MU69(울티마 툴레)를 약 3500km 거리까지 접근했다.울티마 툴레는 고대 그리스와 로마 시대 말로 ‘극복의 땅’을 ... ...
- 식물학자의 한국 우주인 도전기 한국형 SF소설 ‘중력’과학동아 l2019년 06호
- 미국인들은 아무도 가보지 못한 곳으로 대담하게 나아가는 엔터프라이즈호의 항해에 열광한다. 하지만 한국인들은 대체로 아무도 가보지 못한 곳에 목숨의 위험까지 감수해가며 왜 가야하는지 알지 못하며, 또한 그런 것에 열광하는 미국인들을 이해하지 못한다. 오히려 한국인들은 누구나 가본 곳, ... ...
- [수학미술관] 디즈니 애니메이션 만드는 마법 수학수학동아 l2019년 05호
- 섬을 구하기 위해 머나먼 바다로 떠나며 겪는 여정을 그린 애니메이션입니다. 모아나가 항해를 할 때 거대한 파도가 무섭게 치며 모아나뿐 아니라 관람객 모두를 당황하게 만들었지요. 이 파도의 생명력은 수학 방정식 덕분에 가능했습니다. 시간에 따라 크기가 달라지는 물방울처럼 형태가 ... ...
- [실전! 반려동물] 턱을 비비는 토끼, 간지러운 게 아니라고?어린이과학동아 l2019년 03호
- 본답니다. 대체 왜 그런 걸까요? 집토끼에게도 야생 본능이 남아 있다! 과거 멀리 항해를 떠나는 선원들은 식량이 떨어졌을 때를 대비해 배에서 굴토끼를 길렀어요. 시베리아 반도와 아프리카 북서부 지역에서 서식하던 굴토끼는 배를 타고 점차 전세계로 퍼져 나갔지요. 11세기 유럽 남서부 ... ...
- 너무 빨리 움직이는 자북, 이러다 혹시 지자기 역전?과학동아 l2019년 03호
- 큰 차이가 없다”고 말했다. 도 교수도 “일반인에게는 큰 문제가 없지만, 북극을 항해하는 선박이나 군대, 탐험가나 북극 항로를 지나가는 비행기 등에는 중요한 일”이라고 설명했다. 이들은 위성위치확인시스템(GPS)을 쓰지만 나침반이 필요한 상황이 있어 최신 자기장 모델이 필요하다. 78만 년 ... ...
- [도전! 섭섭박사 실험실] 날개 없는 비행기 콘테스트!어린이과학동아 l2019년 02호
- 이 때문에 화석 연료가 개발된 후의 배들은 바람보다는 엔진의 힘으로 프로펠러를 돌려 항해를 했지요. 그런데 최근, 화석 연료에 의한 환경오염 문제가 심각해지면서 다시금 바람으로 움직이는 배에 대한 관심이 생기고 있어요. 독일의 풍력 에너지 기업인 ‘에너콘’이 제작한 ‘E-ship 1’이나 ... ...
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