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"현재"(으)로 총 11,770건 검색되었습니다.
- [특집] 숲을 위해 나무를 벤다!어린이과학동아 l2021년 08호
- 않았습니다. Q어떻게 하면 좋을까요?숲이 자연적으로 변화하도록 두는 게 어떨까요? 현재 우리나라의 숲이 다양성 면에서 건강하다고 단정 지을 수 없지만, 천이가 일어나고 있는 과정이에요. 오랜 시간이 지나면 자연적으로 숲이 안정적인 상태가 될 거라 생각합니다. 친환경 벌채, 어떻게 ... ...
- [기획] 최장거리 비행 기록을 갈아치우다!어린이과학동아 l2021년 08호
- 번식기인 여름이 다가오면 붉은색으로 깃털 갈이를 한다. 몇 마리 남아 있을까?현재 세계에 110만~120만 마리가 있으며, 이중 뉴질랜드를 거치는 큰뒷부리도요는 14만 6000마리가 안 될 것으로 추산된다. 국제자연보전연맹에서는 멸종위기 준위협종으로 분류하고 있다. 주용기 연구원이 찍은 ... ...
- [이달의 과학사] 2005년 4월 23일 첫 번째 유튜브 업로드되다!어린이과학동아 l2021년 08호
- 기술을 만들어 크게 성공했어요. 그 덕에 주목받은 유튜브는 2006년 구글에 인수되면서 현재 세계에서 가장 많이 쓰이는 동영상 플랫폼으로 자리매김했습니다.유튜브는 ‘유튜버’라 불리는 새로운 직업을 만들 정도로 사회의 모습을 크게 바꿔놓았어요. 동시에 가짜 뉴스의 원흉이 되는 등, 여러 ... ...
- [수담수담] 수학 원리를 꿰뚫는 공부법을 찾아라수학동아 l2021년 08호
- 현상과 구의 부피는 모두 미분과 적분이라는 수학 개념으로 연결돼 있다는 겁니다. 현재 교육과정에서 구와 같은 입체 도형의 성질과 부피 공식은 중학교 1~2학년 때 배우며, 미분과 적분의 개념은 고등학교 때 배우고 있는데요. 조 대표는 “미분과 적분으로 관통할 수 있는 문제를 따로 배우는 ... ...
- [chapter1] 왜 퓨처 모빌리티인가과학동아 l2021년 08호
- 자동화 수준에 따라 자율주행 기술을 레벨0부터 레벨5까지 총 여섯 단계로 나눴다. 현재의 자율주행차는 레벨2에서 레벨3로 넘어가는 수준으로 평가된다. 레벨2는 앞차와의 적당한 간격을 두고 차로 중앙을 달리게 해주는 등 운전 보조 역할을 해주는 ‘부분적 자동화’ 단계다. 레벨3는 반대로 ... ...
- 수소차의 심장, 수소연료전지 기술의 최전선과학동아 l2021년 08호
- 소재를 개발해 2021년 2월 국제학술지 ‘ACS 지속가능 화학&공학’에 발표했다. 현재 PEMFC에 사용하는 고분자전해질막인 내피온(Nafion)은 열뿐만 아니라 습도에도 영향을 크게 받는다. 습도가 낮으면 수소이온이 내피온을 쉽게 지나다닐 수 없어 연료전지 성능이 저하되고 수명이 더 빨리 줄어든다. ... ...
- 기술로 모빌리티 효율 극대화하다│위현종 쏘카 전략본부장(CSO)과학동아 l2021년 08호
- 이용자가 출발지에서 목적지까지 이동하는 동안 낭비하는 걸음을 최소화하기 위함으로 현재의 멤버십에 교통수단을 추가할 계획도 있다. 2018년 공유 전기자전거 운영사 나인투원에 투자했는데, 여러 수단의 결합을 염두에 둔 결정이었다. 교통 분야에서 민간 기업의 비중이 커지는 상황을 우려하는 ... ...
- 친환경 물류부터 라스트 마일 배송까지과학동아 l2021년 08호
- 영향을 미칠 수 있다. 도심 내 쇼핑지구는 외곽으로 이동하며 거대화되고, 반대로 현재 외곽지역에 주로 위치하는 거대 물류센터가 소형화되며 도심 속으로 스며들 가능성이 높다. 물류 이동의 효율이 높아지며 화물 교통량이 감소할 것이다. 이는 도시의 확장과 축소에도 큰 영향을 미칠 것으로 ... ...
- [인터뷰] “도시 다양성·복잡성 살릴 모빌리티 실험 필요해” 정재승 KAIST 바이오 및 뇌공학과 교수과학동아 l2021년 08호
- 신축적으로 운영돼야 시민의 만족도도 높아지고 탄소 배출도 줄일 수 있다. 도시는 현재 모든 사양이 피크(정점)에 맞춰져 있다. 에너지도 가장 많이 소비하는 피크타임을 감당하기 위해 시스템이 구축돼 있다. 이런 도시에서는 에너지 전환도 어렵다. 남는 시간대의 에너지를 다른 데 쓰도록 ... ...
- [기획] 6600만 년 전 백악기, 수학으로 되돌려보는 지구의 모습수학동아 l2021년 08호
- 충돌이 있기 전 250만 년 동안 약 25억 마리가 살았을 거라는 결과를 냈습니다. 연구팀은 현재 살아있는 동물의 체질량과 개체 밀도가 연관 있다는 ‘다무스 법칙’을 활용했습니다. 티라노사우루스는 길이가 최대 약 12m, 키는 최대 6m 정도로 매우 컸는데요. 동물이 크면 클수록 자원이 많이 필요해 ... ...
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