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활주
"(으)로 총 179건 검색되었습니다.
마하 15 극초음속 시대를 열어라
과학동아
l
2009년 10호
쉽지 않습니다.”속도 ‘0’에서 연소를 시작할 수 없는 것도 문제다. 보통 비행기들은
활주
로에서 멈춘 상태에서 서서히 가속해 속도를 높인다. 하지만 이들 엔진은 엔진 앞에서 날아드는 공기가 초음속 상태여야만 연소가 가능하다. 때문에 현재로선 다른 항공기에 업혀서 비행한 뒤 시작해야 ... ...
[입학사정관제] 입학사정관제 1차 전형 통과 비법
과학동아
l
2009년 07호
북극이구나’, 금세 기지촌이 나타났고 ‘다산기지가 어디 있을까?’ 찾던 중 벌써
활주
로에 착륙했다. 첫발을 디디는 순간! 무엇과도 바꿀 수 없는 벅찬 감동이 밀려왔다.여기는 2002년 4월 29일에 개소한 대한민국 다산과학기지다. 북위 78도 노르웨이령 스발바드 군도 니알슨의 과학기지촌에 위치해 ... ...
인천-LA 1시간대에 주파하는 극초음속 비행기 시대
과학동아
l
2009년 06호
스크램제트 엔진은 속도 ‘0’에서 연소를 시작할 수 없는 것도 문제다. 보통 비행기처럼
활주
로에 멈춘 상태에서 서서히 가속해 속도를 높일 수 없다는 얘기다. 엔진 앞에서 날아드는 공기가 초음속 상태여야만 연소가 가능하기 때문에 현재로선 다른 항공기에 업혀서 비행을 시작해야 한다 ... ...
하늘을 나는 자동차의 꿈
과학동아
l
2009년 06호
헬리콥터처럼 수직이착륙 할 수 없는 트랜지션은 이륙하기 위해서 일반 항공기와 같이
활주
로가 필요하다. 차가 막힌다고 길 한가운데서 하늘로 날아오를 수 없단 뜻이다. 트랜지션은 자동차에서 비행기로 전환하기 위해서 가까운 공항으로 이동해야 한다. 도착지에서도 가장 가까운 공항에 착륙한 ... ...
DNA와 탄소나노튜브로 인공근육에 한걸음 다가간다
과학동아
l
2009년 05호
씨앗처럼 뱅글뱅글 돌면서 사뿐히 날아오르거나 사뿐히 내려앉는 것은?
활주
로를 빠르게 달려 양력을 받아 이륙하는 비행기와 달리 단풍나무 씨앗같이 생긴 날개를 회전시키면서 양력과 추진력을 만들어 비행하는 헬리콥터는 수직으로 이륙하거나 착륙하는 것은 물론 앞뒤, 좌우로 움직이거나 ... ...
'명왕성'을 찾아 떠난 여행, 그 뒤
과학동아
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2008년 08호
부른다 항공기가 고속화함에 따라 이착륙속도도 빨라지고
활주
거리도 길어진다 그래서 제트 엔진의 배기가스의 흐름 속에 방해판을 넣어 가스의 흐름 방향을 바꾸어 공기저항을 크게 하여 브레이크를 작용시키는 스러스트 리버서가 고안되었다 회전축 방향으로 작용하는 하중을 지지하는 베어링 ... ...
북극빙하가 녹고 있다
과학동아
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2008년 07호
부른다 항공기가 고속화함에 따라 이착륙속도도 빨라지고
활주
거리도 길어진다 그래서 제트 엔진의 배기가스의 흐름 속에 방해판을 넣어 가스의 흐름 방향을 바꾸어 공기저항을 크게 하여 브레이크를 작용시키는 스러스트 리버서가 고안되었다 회전축 방향으로 작용하는 하중을 지지하는 베어링 ... ...
지구온난화 가속시키는 바이오연료
과학동아
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2008년 04호
활주
로에서도 발착할 수 있는 항공기 미국연방항공국(FAA)의 기 준으로는 출발점 에서
활주
하여 고도 15m에 도달하는 데 필요한 수평거리, 또는 고도 15m에서 착륙 · 정지하기까지의 거리가 610m 이하인 항공기를 말한다 규소 원자가 규칙적으로 배열되어 이루어진 결정 집적회로 등의 반도체 소자의 ... ...
지상을 박차고 우주로 비상하라
과학동아
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2008년 04호
비행기 엔진 소음이 마치 공항에 온 듯한 착각을 일으켰다. 로켓연구회의 동아리방은
활주
로를 따라 걷다보면 보이는 커다란 비행기 격납고 옆에 자리 잡고 있었다.“초등학생 때 만들던 물로켓을 떠올리면 섭섭하죠. 엔진은 철을 가공해 직접 만듭니다. 자동으로 고도를 측정하는 센서와 카메라를 ... ...
남극 녹아내린다
과학동아
l
2008년 02호
속도가 크면 단순히 조종만 곤란한 것이 아니라 긴
활주
로를 필요로 하며, 길이가 한정된
활주
로로는 위험이 따른다 핵반응을 일으키기 위해 입자에 큰 운동 에너지를 주는 장치 직류고전압에 의한 가속으로는 얻을 수 없는 높은 에너지를 주기 위해 교류전기장을 이용한 가속기를 ... ...
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