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뉴스

파리올림픽에서 활약할 수직이착륙기, 상용화 조건은과학동아 l2024.07.27

거점을 건설하라 버티포트는 UAM의 이착륙장이다. 수직이착륙을 특징으로 하는 UAM은 활주로가 필요 없다. 또 배터리를 이용하기에 기존 헬리콥터 이착륙장과 다르게 전기 충전 인프라가 구축돼야 한다.헬리콥터 이착륙장은 헬리콥터 소음 때문에 도심에 두기 어려웠지만 UAM은 소음이 상대적으로 ... ...

[극한호우, 우리]④ '녹색 스펀지'가 된 베를린…홍수 방재에 오염수 정화까지2024.05.30

노르트라인베스트팔렌주 등 6개 주에 홍수 경보가 내렸으며 프랑크푸르트 공항은 활주로가 물에 잠기는 피해를 입었다. 전문가들은 이런 '낯선 큰비'의 원인으로 기후변화를 지목한다. 기후변화에 의해 겨울 기온이 온화해지면서 이상기후가 관측됐다는 것이다. 기후재난으로 인한 피해는 고스란히 ... ...

1년 치 비 한꺼번에 쏟아진 두바이…인공 강우 탓?동아사이언스 l2024.04.18

주택과 빌딩 등으로 빗물이 들이닥치는 등 대피 사태가 벌어졌다. 두바이 국제공항 활주로도 물에 잠겨 한동안 운영이 중단됐다. 수십 편의 항공편이 지연되거나 결항됐다.    사막 기후인 두바이는 평소 강우량이 적어 전례 없는 폭우를 두고 ‘구름 씨앗’ 때문 아니냐는 추측이 제기되고 있다. ... ...

NASA, '자동차 문 닫는 소리보다 조용한' 초음속 항공기 공개동아사이언스 l2024.01.14

미국우주항공국(NASA)이 12일(현지시간) 공개한 초음속 항공기 'X-59'. 록히드마틴 제공 미국항공우주국(NASA)이 록히드마틴과 공동 개발한 초음속 항공기 'X-59' ... 부드러운 소리를 내는 항공기를 설계하는 것이 가능하다는 것을 확인했다"고 말했다. X-59의 활주 시험은 여름께 이뤄질 예정이다 ... ...

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스페셜

[우주산업 리포트]항우연 원장은 왜 세계 6위 우주 선진국 인도와 격차가 크다고 했을까 2022.07.01

가져간 후 떨어뜨리는 시험을 진행했다. 자율비행을 통해 발사체가 인근 군 공항 활주로에 안전하게 착륙하는 것이 실험의 목표다. 실험이 성공했는지 실패했는지는 공개되지 않았다.   달 궤도를 도는 찬드라얀 2호의 상상도다. 인도우주연구기구(ISRO) 제공 하반기에도 다수의 굵직 굵직한 ... ...

[현장!CES2022] CES에서 한 자리 차지한 우주기업들동아사이언스 l2022.01.05

무독성으로 비행에 특별한 설비가 필요치 않다는 것도 장점으로 꼽힌다. 약 3km 정도의 활주로만 있으면 어디든 착륙이 가능하다는 게 회사의 설명이다. 또 조종사가 필요 없는 자율주행 기능을 갖췄으며 최소 15회 최대 25회까지 재사용이 가능할 것으로 본다. 길이가 약 9m로 기존 우주 왕복선의 ... ...

[프리미엄 리포트] 하늘이 일상으로 들어오다 에어택시과학동아 l2021.05.29

달린 뒤 땅에서 하늘까지 사선으로 오른다. 헌데 건물로 꽉 막힌 도심지에는 드넓은 활주로도, 탁 트인 하늘도 없다. UAM 기체는 도심지에서 운행하기 위해 헬리콥터처럼 수직 이착륙이 필수다. UAM 기체를 개발 중인 황창전 한국항공우주연구원 개인항공기사업단장은 “도심 건물 옥상을 ... ...

일본의 첫 우주공항 후보지는 '도쿄항'동아사이언스 l2020.11.10

형태다. 도쿄와는 다리로 연결돼 있다. 두 개의 타워와 우주 비행을 위한 터미널 3개 및 활주로가 있다. 우주공항에는 관제탑 외에도 의료시설과 체육관처럼 우주 관광객이 우주여행을 가는 데 필요한 준비를 돕는 시설들이 포함돼 있다. 발사체를 발사하기 위한 수직 발사대는 없어 일반 공항에 ... ...

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d라이브러리

[논문탐독] 미래의 공항에도 관제탑이 존재할까?과학동아 l2023년 12호

비행기가 공항 주변을 둘러싼 가운데, 비행기들은 어떻게 충돌하지 않고 차례대로 활주로에 안전하게 착륙할 수 있을까요? 비행기는 높고 빠르게 움직이는 까닭에 각 비행기의 조종사가 육안으로 상황을 파악하기란 불가능합니다. 따라서 이 모든 상황을 파악하고 각 비행기 간의 이동을 조율해주는 ... ...

[특집] 플라잉카 내년부터 하늘을 난다고?어린이과학동아 l2022년 20호

이착륙하는 플라잉카는 프로펠러를 회전시켜 뜰 힘을 얻습니다. 수직 이착륙이 가능하면 활주로가 필요하지 않아 일상에서 더 자유롭게 사용할 수 있다는 장점이 있지요 ... ...

[특집] 플라잉카 하늘길 달리려면 어떻게 해야 할까?어린이과학동아 l2022년 20호

있는 항우연 전용민 연구원을 만나 직접 이야기를 들어봤어요.  Q UAM이 뭔가요?UAM은 활주로가 필요 없는 전기식 플라잉카(비행체)를 위한 교통 체계를 의미합니다. 버스를 이용하려면 버스와 도로, 운전자, 도로 관리 등이 모두 필요하듯이, 비행체 이용을 위한 교통 체계가 필요합니다. 버스를 ... ...

[특집] 플라잉카 내 손으로 조립해서 탄다어린이과학동아 l2022년 20호

교통수단을 이용할 수 있다“며 수직이착륙 플라잉카를 위한 시설이 개발되기 전까지는 활주로가 있는 플라잉카가 필요하다고 생각해 개발했다”고 말했어요 ... ...

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어린이과학동아

세상에서 가장 위험한 공항 TOP7을 알아보자! (하)기사 l20241021

명이 사망하고 65명이 부상당한 사고가 있었습니다.. 그 후 활주로 앞에 있던 산을 밀고 활주로의 길이를 늘렸으나 여전히 이 공항의 활주로는 짧은 편이라 착륙이 어렵다고합니다.      1위. 남극 맥머도 스테이션.     출처: commons.wikimedia   남극 맥머도 기지 쪽에 위치되어 있는 공항입니다. 이 ...

세상에서 가장 위험한 공항 TOP7을 알아보자! (중)기사 l20240805

있는 공항입니다. 매우 쌘 바람이 부는데다 한쪽은 그냥 에베레스트 산의 절벽입니다. 그리고 중요한 것은 이곳의 활주로 길이입니다. 활주로가 301M밖에 되지 않습니다. 이 거리는 우리 뛰어서 1분도 안 되서 도착할 수 있는 거리입니다! 그래도 속도를 빠르게 줄 수 있게 경사를 18.3%로 했다고 하네요. 하지만 이에 따라 추가적인 ...

세상에서 가장 위험한 공항 TOP7을 알아보자! (상)기사 l20240728

간사이 공항입니다. 일본 북부에 위치해 있는 인공 섬 위에 있는 공항입니다. 왜 인공섬일까요? 바로 땅값 때문입니다. 땅값 때문에 활주로는 600m밖에 안 되는 위험한 공항을 만들었습니다. 또한 폭은 30M로 조금만 잘못해도 큰 사고로 이어질 수 있습니다.   지금까지 세상에서 가장 위험한 공항 7위부터 5위를 알아보았습니다. 재미있으셨으며 좋 ...

1980년대 우리나라 비행기 사고기사 l20240324

C-123 수송기가 한라산에 추락했어요. 이 사고로 탑승자 53명이 전원 사망하였죠. 원래 탑승한 53명의 장병들은 2윌 6일 제주국제공항 신활주로 건설 준공식에 참여할 전두환 대통령을 경호하기 위해 동원되었어요. 이 경호 작전을 '봉황새 1호 작전'이라고 명명하였죠. 그러나 기체 결함과 기상 악화로 인하여 결국 추락하고 말았어요. (사진출처: ...

서울에땅굴이있다고? 궁산땅굴역사전시관답사(with 김나현,조연우,김태은기자)기사 l20230312

이는 역사성, 교육성 및 지역 정체성을 융합한 공간으로 재탄생한 것입니다  땅굴로내려가면은 궁산채석장현장과 김포공항활주로공사중의 사진이 나와있습니다.  특히 궁산땅굴의건설을 위해 인근 지역 주민이 강제동원되었다는 것이 슬펐습니다.  공산땅굴 내부를 보고 싶었지만 아쉽게도 공사중에 대형 낙석이 떨어져 내부는 들어갈 수 없으나 땅굴의 길이가 약68 ...

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