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"시운전"(으)로 총 96건 검색되었습니다.

태양보다 100경(京)배 밝은 빛 쏘아 원자 움직임 본다2016.01.08

말 건설을 완료하고 현재 시운전을 위한 준비 작업을 진행 중”이라며 “올해 내에 시운전을 거쳐 본격 운영할 계획”이라고 말했다.   올해는 달 탐사 원년이다. 2020년 한국형발사체에 달 착륙선을 실어 쏘아 올리기 위한 프로젝트가 본격적으로 시작됐다. 사진은 한국형 달 착륙선과 로버가 달 ... ...

사용후 핵연료 시험시설 ‘프라이드(PRIDE)’ 준공 2015.12.21

파이로프로세싱의 전 단계를 본격 연구할 계획이다. 2009년 건설된 프라이드는 2014년까지 시운전을 완료하고, 1년 간 단위공정 별 성능 목표를 달성한 상태다.   회수된 물질은 미래형 원전인 ‘소듐냉각고속로(SFR)’의 연료로 재활용할 수 있어, 고준위폐기물 처분장에 저장될 폐기물의 양을 100분의 ... ...

구글 193만 ㎞ vs. 한국 3㎞, 자율주행차 제도 개선 시급2015.11.22

위한 시험 구간을 마련했다. 이웃나라 일본도 2017년까지 실제 도로에서 자율주행차의 시운전이 가능하게 한다는 방침이다. 2020년 도쿄올림픽 개최 시 나리타공항과 경기장·올림픽선수촌이 있는 도쿄 시내 간 고속도로에서 무인 버스와 택시를 운행할 계획도 밝혔다.   국내에서도 이런 흐름을 ... ...

당근주스, KTX-산천, 나로호…셋의 공통점은?2015.07.24

바꿨더니 열차가 시속 300km를 가뿐히 넘겼다. 김 원장은 “당시 프랑스산 고속철도 한창 시운전 중이었다”면서 “열차가 스스로 움직이지 못하면 디젤차가 와서 끌고 가는데, 그런 모습을 보여 주고 싶지 않았다”고 말했다. 이렇게 완성된 고속철은 2004년 12월 시속 350km까지 달렸고, KTX-산천에 ... ...

20살 하나로 원자로…한국 연구용 원자로 기술 산 증인2015.05.12

기술 개발을 추진하기로 한 정부의 정책 결정에 따라 1985년부터 1995년까지 설계·건설·시운전을 거쳐 완성됐다. 1995년 2월 첫 임계에 도달, 올해로 가동 20년째를 맞았다. 하나로는 현재 대전 대덕연구단지 내 한국원자력연구원에 있다.   하나로는 원자력연구원이 자력으로 건조했지만 기능면에서는 ... ...

‘신의 입자’ 찾은 가속기 ‘시즌2’ 시작 2015.04.10

e메일 인터뷰에서 “현재 가속기와 검출기 등 LHC의 모든 부분이 제대로 작동하는지 시운전을 하면서 최종 점검 중”이라면서 “이르면 6월 본격적인 실험이 시작될 것”이라고 말했다.   LHC가 본격 가동되면 양성자 빔은 빛에 가까운 속도로 가속기를 따라 초당 1만1125바퀴를 돌고, 이 과정에서 초당 ... ...

자기부상열차 상반기중 국내 첫 개통…운행 땐 세계 두번째동아닷컴 l2015.01.02

인천국제공항공사가 4100억 원을 투입한 1단계 구간 공사가 2012년 마무리됐다. 당초 시운전을 거쳐 이듬해 9월부터 2량짜리 열차를 개통할 예정이었다. 열차 운영기관으로 선정된 인천시와 인천공항공사는 입찰 등을 거쳐 유지와 보수, 관제 등 모든 분야의 업무를 현재 인천지하철을 운행하는 ... ...

[북극으로 가는 ‘제2 쇄빙선’] 북극 전용 쇄빙선 2020년 취역한다 2015.01.02

2019년에는 쇄빙선이 모습을 드러낼 수 있다. 남상헌 극지연 감사부장은 “2020년 7월 시운전을 마치고 그해 12월 취항을 목표로 하고 있다”고 밝혔다.     북극해 속 미량 금속 찾고, 북극해저 시추한다…미리 보는 제2쇄빙선 활약상   북극은 지구상에서 기후 변화에 가장 민감한 곳이다. 이상 ... ...

[이주의 과학신간] 센세이션 外과학동아 l2014.06.15

연출 계획과 실시설계, 전시물 제작 및 설치에 이어 마지막으로 대중에게 선보이기 전 시운전까지 전시 전체 개발 프로세스도 한 눈에 보기 좋게 요약했다.      ... ...

부산에서 평양까지 ‘해무’로 2시간과학동아 l2014.04.25

도심에서 운행할 수 있는 시속 110km 자기부상열차 ‘에코비’를 최근 개발해 시운전 중이다.     박도영 한국기계연구원 자기부상연구실장은 “기존 열차는 오래 달리면 바퀴가 닳을 수밖에 없어 주기적으로 관리해줘야 하는 부담이 있다”면서 “자기부상열차는 시속 600~700km인 비행기와도 경쟁 ... ...

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