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받침점
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유력 사고 원인은 '조류 충돌, 랜딩기어 고장'…기체결함 가능성도
동아사이언스
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2024.12.30
메인 랜딩기어로 구분된다. 메인 랜딩기어는 총 2개로 구성됐는데 앞쪽은 힘점, 뒤쪽은
받침점
으로 기능한다. 랜딩기어는 평소 기체 내부로 접혀 보관되다가 이착륙시 전개된다. 이번 제주항공 참사에선 3개의 랜딩기어가 모두 작동하지 않은 것으로 보인다. 현재 유력한 원인으로 주목되는 ... ...
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