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[오늘과학] 짐 가득 찬 마트 쇼핑카트 손쉽게 조종하는 시스템공학
동아사이언스
l
2023.04.04
바퀴에 비해 어떤 한 바퀴가 얼마나 힘을 더 받는지 등이 담겨 있다. 연구팀은 스마트
핸들
도 개발했다. 모든 방향으로 작용하는 힘을 측정한다. 얼마나 세게 그리고 어떤 각도로 당겨지는지 등을 측정하는 것이다. 사용자가 원하는 방향을 설정하면 그 방향에 따라 지능형 바퀴를 조종한다. ... ...
[강석기의 과학카페] 흑인을 볼 때 일어나는 일들
2020.06.09
통해 말의 존경도를 분석해 이런 결과를 얻었다. 흑인 운전자에 대해서는 “손을
핸들
에 얹으시오” 같은 명령조가 많은 반면 백인 운전자에 대해서는 “미안합니다만...” 같은 말투를 썼다. 한편 흑인들은 사소한 위반에도 검문을 당하는 경우가 많았다. 그 결과 오클랜드 시민의 28%인 흑인이 ... ...
[박진영의 사회심리학] 무기력이 지속될 때 나를 움직이게 하는 것
2020.06.06
굳이 그 스케일이 크지 않아도 된다. 핵심은 다른 누구도 아닌 ‘내가’ 내 삶의
핸들
을 쥐고 있다는 느낌을 갖는 것인데 다행히도 이는 작은 실천으로도 가능하다. 오늘은 어제와는 조금 다른 하루를 보낼 것이라는 다짐. 예컨대 “어제까지 계속 집에만 있었는데 오늘은 외출을 할 것이다. 오늘은 ... ...
[박진영의 사회심리학]'소확행'은 단순한 유행이 아니다
2019.03.09
바를 향해 정진할 때 우리는 비로소 나의 생각과 의지, 자아라는 것을 사용해서 내 삶의
핸들
을 잡기 시작한다. 의지력의 다른 말로 최종결정권자 같은 역할이라고 해서 ‘집행 기능(executive function)’이라고 부르는 능력이다. 연구자들은 아이들이 얼마나 자동적인 습관을 벗어나 자신의 주의와 ... ...
[박진영의 사회심리학] 자기통제를 잘 하는 사람은 있고 그렇지 않은 사람에겐 없는 것
2019.01.05
자기통제를 잘 하는 사람은 인생이 어느 정도 내가 끄는 방향으로 가고 있고 자신이 삶의
핸들
을 잡고 있다는 느낌을 받는 편이라고 한다. 아직 연초이니 목표 리스트를 작성해보자. 그리고 각 목표를 설정한 이유에 대해서 생각해보자. 각 목표가 정말 나를 위한 것인지 그렇지 않은지 정리해보고 ... ...
‘책임 회피’ ‘그럴만한 이유가 있었다’ 적반하장, 어떻게 행동하면 좋을까
2016.02.16
하지도 못하고) ‘알아서’ 흘러가지만 비행기도 때로 필요할 때, 중요한 상황에서는
핸들
을 잡고 수동으로 조종하는 것처럼 자아가 그런 대장 역할을 하지 않냐는 것이다. 잘못된 행동을 하고서 도덕적 정체성을 지켜보겠다고 적반하장을 하고 있는 것은 아닌지, 약자에게 불필요하게 잔인하게 ... ...
[Tech&Design] ‘특별하게 이상한’ 자동차들
KOITA
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2015.02.02
옆으로 자빠지는 데는 따를 자동차가 없었던 것. 로빈은 아이들이 세발 자전거를 타다
핸들
을 지나치게 꺾었을 때 쓰러지는 것과 거의 비슷하게 잘 넘어졌다.재미있는 것은 이게 나름대로 명성거리가 되었다는 것. 영국 BBC의 유명 자동차 프로그램, 의 제레미 클락슨 역시 이 차를 갖고 ... ...
[생활속의 기술] 무중력 자세로 운전한다
KOITA
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2014.05.16
더 진화한 시트는 코너를 돌 때만 시트 옆구리가 앞으로 나온다. 스티어링 휠(일명 ‘
핸들
’)을 조작하는 속도와 각도, 차량 속도에 따라 시트가 나오는 정도가 달라진다. 현재 한국에서 판매되는 수입차에 적용돼 있다. 평탄한 길을 가더라도 장시간 운전하면 피로도가 급증한다. 조금이라도 피로를 ... ...
[재미있는 특허이야기] 시각장애인을 위한 자동차를 만들다
KOITA
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2014.04.17
질문을 던졌다면 말도 안 되는 소리라는 핀잔을 듣기 쉬웠다. 도로 상황을 파악하고,
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과 브레이크 등을 조작하는 자동차 운전에는 시각이 아주 중요하기 때문에 운전면허증 취득에도 시력검사가 따라다닌다. 만약 시력에 문제가 있는 사람이 자동차 운전대를 잡는다면 자신뿐 아니라 다른 ... ...
[이달의 역사]자동차 탄생에 숨은 ‘벤츠’ 부부의 비화
KISTI
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2013.07.09
그리고 1886년 1월 29일 마침내 인류의 역사를 바꿔놓은 놀라운 발명품이 탄생했다. 의자와
핸들
, 세 개의 바퀴를 단 최초의 자동차가 모습을 드러낸 것이다. 이 차는 954cc에 0.9마력을 발휘하지만 100kg의 초경량을 자랑하는 4행정 휘발유 엔진을 갖고 있었다. 독일 정부의 공식특허 37435번을 얻었기 ... ...
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